| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 4 |
| サウンド・音質 | 3 |
バッフル付けると世間で言われる程爆音じゃないよ
左側に付けるキャンセルデバイスの取り付けが面倒くさかった
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 剛性感 | 5 |
取り付けは、手持ちの工具で不足したので、トルクレンチや長めのアーレンキーを追加で準備しましたが、取り付け作業自体は簡単でした。
乗り出してすぐ違いを感じました。細かい振動が抑えられ、しっとりした感じがします。
バイクを寝かしていくときの安定感が随分増し、倒した状態から安心してアクセルを開けていけます。
回したときの振動が抑えられたこともあってか、メーターを見ずにこれまでの感覚で走らせていると、スピードが高めになってしまいました。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
2000年式のVTR用に購入いたしました。中古でマフラーを探していたものの、なかなか良いものが見つからず、どうせなら一番好きな音のヤマモトレーシングのマフラーを新品で買おうと思ったことが経緯です。開けてみるとヤマモトレーシングのステッカーがおまけに、その他必需品が入っていました。これに加えて、別途フロントマフラー側のエキゾーストガスケットを購入してマフラー交換を行いました。(リア側のエキゾーストガスケットは不要でした。)レビューされてる方の中にはいろいろな方がいらっしゃったのですが、私の場合はフロント側を先に装着、仮止めした後リア側を装着するやり方が一番やりやすかったです。この時、元々ついていたリア側のエキゾーストガスケットを外すのに苦労しました…私はペンチを使ってえぐって穴を拡張したガスケットを下に引っ張り外しました。音は期待した通りのヤマモトレーシングの音でした。モリワキに比べて低音が強い一方でハギレはそこまで良くない、かといってボワつきすぎない音だと思います。VTRの音といえばの音で大満足です!
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
JC92グロム 2024に取り付けました。
耐荷重8キロの頑丈でしっかりとした造りのキャリアです。
工具さえあれば初心者でも取り付けできますが、少々重いで少し手こずるかも。
KEMIMOTOのバックを安心して取り付けできました。
最近になってアップタイプのSP武川のテーパーコンーンマフラーを取り付けました。
既にキャリアが付いていましたが、マフラーのステーを裏表にすれば、無加工で取り付けられました。
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タイプ:SS (ステンレスカバー)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 1 |
ヨシムラ製という事でデザイン、質感等全て満点です。製品精度も高くステー一つ取っても造り込みがしっかりしています。
しかしながら、私個人にとっては走り出しと約4千回転辺りの音量が大きく、そこが不満に感じました。
年寄りなので、もう少し排気音の低い物を探していました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
【使用状況を教えてください】
エンジンブレーキが、緩やかになってギクシャク感がなくなって乗りやすくなった。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
メガホンタイプが、想像以上にカッコいい
【取付けは難しかったですか?】
ちょっとした工具があれば簡単です
【使ってみていかがでしたか?】
3.4速のギクシャクかんが無くなった
【付属品はついていましたか?】
すべてありました
【期待外れな点はありましたか?】
特にないです
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 5 |
下駄代わりに乗っているスクーター2号機のミラーが盗まれてしまったので購入し取り付けました。視認性は抜群!結構重さもあり作りは良い感じです。ですがちょっと高いかな?走行中に角度が変わってしまう等品質が悪い事が一切ないのでとりあえず満足!
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 防護性 | 4 |
個体差はあると思うけど パイプにゴミが付いた状態で 黒塗装したらしく あちこち 塗装が膨らみ 色落ちやしみがある
下地処理が適当なのか 締め付けネジに塗装してあるが
ペラプラと剥がれてくる。まぁ 見えないところだから
気にならないけど。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
ハザードスイッチを取付けました。パッシングの機能も付いてます。取付け作業は、ハンドルへの穴開け(5ミリ)が必要です。穴開け位置の型紙も付いているので作業も安心です。カプラー接続のみで、付属のリレーは交換しませんでした。不具合も無く作動OKでした。操作感も見た目も純正品のようです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 3 |
防寒・防雨にスクードプロテクターを取り付けるため購入。ノーマルハンドルからウエイトを取り除くが、一般道で不快な振動無し。高速道は未確認。
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