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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 剛性感 | 4 |
ZX-4Rの慣らし運転が終わり､パワーバンドに入れる様に10000回転以上にエンジン回転を上げていくと､ハンドルだけでなくステップ､タンク周り､シートに周波数の異なる微振動が多く出てきます。正直なところ長時間の運転に耐えられないと思いました。
そこで以前から興味があったアクティブさんのパフォーマンスダンパーを試してみることにしました。取り付けは自分で行いましたが、フレームとの隙間が小さい取り付け部があるので薄くて短めの12mmスパナを急遽買いました。エンジンマウントボルトを1箇所外すのでパンタグラフジャッキをかけて安全に配慮する必要があります。
取り付けは普段からバイク整備をしていて工具が揃うなら問題なくできると思います。
試運転しましたが、振動は完全には消えませんでしたが角が丸くなったというか減った気がします。コーナーでの倒し込みはあまり気にならなかったので､一般道で乗る分には問題ないと思います。
乗りやすくなったのは間違いないので､長距離乗る時の疲労は減るのではないかと思います。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
横からの写真
前からの写真
左横からの写真
crf250l md47に取り付けました。作業自体簡単で誰でも出来ます。見た目もかっこいいし性能もこれからですが多分大丈夫だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
取り付けは簡単です
多分 女子でもできます
しかし トルクレンチが必要なのでそれを用意するのが面倒です。
効果の程はまだバイク倒してないのでわかりませんが
これだけではまだ全然足りないと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
自分でカスタムできると思って商品のみ購入しましたが、当方にとっては難易度が思った以上に高く取付に苦労しました。エンジンマウントに直接固定しているボルトを外す必要があるので、ある程度の工具やエンジンジャッキ（今回は自身の車用を流用）が必要でした。緩み防止のため相当硬くボルトナットが締め込んであるのと結局ラジエター固定ボルトを外して何とか自力で取り付ける事ができました。作業に自信がない方は購入と同時にお店に依頼した方が無難です。また持込商品だと工賃が倍くらい高くなるので注意が必要です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
取り付け状態
左右の出幅が違う
紙の袋に入ってこの状態で配達されたｗ
フロントアクスルの穴が妙?に気になったのと、立ちごけ対策の為に購入＆取り付け。
注文から着弾まで３週間は掛からなかった。
商品説明を見ると本体はナイロン製らしいが、これの質感がとても良い。
プリント文字も白が映えて良い感じで気に入った（＾＾）
ただ左右の出幅が違うのが少し気になったんだけど・・・
何への対策でそうなってるんだろうね？
英国からの輸入品だから仕方が無いが、もう少し安ければさらに良かったねｗ
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
純正よりカバー範囲を広げる為に付けました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
材質から消耗品だと思って付けましたけど厚みもあってよさげです。
【取付けは難しかったですか？】
かんたんです。
【使ってみていかがでしたか？】
必要になる場面になることない方がいいのですが、
黒で引き締まってドレスアップにもいい感じです。
【付属品はついていましたか？】
英字の図入り説明書がついてます。
【期待外れな点はありましたか？】
今のところは無いのですが、アチェルビス特有のプラスチックの白化がどうなるか、、、
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
隙間が空きます
隙間が空きます
【使用状況を教えてください】
普段の使用
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
価格相応の消耗品です。
【取付けは難しかったですか？】
ペダルを外せる方でしたら簡単です。
上側はタイラップ止めです、簡単に切れそうなので交換は必要かも。
【使ってみていかがでしたか？】
フレームホールド時グリップアップとキズ防止になった気がします
【付属品はついていましたか？】
英字での図入り説明書がついています。
【期待外れな点はありましたか？】
効果には関係無いけど、隙間が空きます
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 防護性 | 3 |
車体右側に倒した際にはスーパーボルドールの場合サイドカウル上部、マフラーにそれなりの傷、ウインカーに軽度の傷が入ります。
左側はスライダー部とステップのバンクセンサーのみの損傷なのでほぼ完璧に防御できます。
(↑どんだけ倒してんだ…)
もしかしたら右側のスライダーを上部のカーブ部下にも増設してやると損傷度合いが変化するかもしれません。
フォグランプの取り付けにも使用していますが右側が少し斜めになりますがしっかり取り付けできます。
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カラー：シルバー
身長・体重・体型： 身長／156-160cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
まぁ、こんなもんだろ。思ったより、大きいかな？存在感が^ - ^
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 剛性感 | 5 |
トルクを測る工具や知識があれば、自分でも取付はできます。
パフォーマンスダンパーを取り付けした効果は、低速走行4000回転の振動がマイルドになり扱いやすくなった、カーブ中の安定がすごく感じられました、直進の安定感はもともといいので、さらに良くなった感じです、自分は手や足の振動はありますが、付ける前よりは、長時間のツーリングでは疲れ方が違います。
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