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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
まだ転倒していないので効果は不明ですが見た目が良いので
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 防護性 | 5 |
Hondaドリームで純正品なのに欠品していて、納期もかなりかかるタイミングで、ウエビックさんに在庫がありました。迅速なご対応いただき大変助かりました。持ち込み品は取り付け作業しない方針のHondaドリームさんも、欠品では如何ともし難く、納車作業として取り付けして頂きました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
スポーツスター883Rに取り付けました。
サイドスタンドが出しにくかったのが、取付後は
めちゃくちゃ出しやすくなしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
林道走行にあたり ｱﾝﾀﾞｰｶﾞｰﾄﾞを探していたのですが
私の場合 ｱﾝﾀﾞｰｶﾞｰﾄﾞより ｴﾝｼﾞﾝ側面を保護するX-POWER KITの方が
優先度が上だったため ｱﾙﾐなどのｱﾝﾀﾞｰｶﾞｰﾄﾞを模索していましたが
装着可能のような物を見ると どうしてもツバ？が飛び出ているものが気になり
実際購入して装着できないのも不安でしたので
最終的にこちらを 選択 メーカではX-POWER KITとの同時装着は不可との事でしたが
材質はﾌﾟﾗの様ですし 画像を見た限り 加工すれば 付くのでは？？っと思い購入
予想道理 X-POWER KITに当たる部分を切断すれば 付ける事ができました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 剛性感 | 4 |
スッキリした装着感。でも効果はバッチリ！
まず驚いたのが車体全体の振動が減ったこと。
自分はバーエンドをヘビーウェイトに変えてないのでどうしても手首に伝わる振動はしょうがないと思ってました。
しかしこのパーツを装着したら振動自体がベールに包まれたような穏やかな感じに。
これにはさすがにニヤリとしてしまいました?
これで長距離ツーリングも大丈夫かも。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
TWで転び ﾊﾞｲｸをｲｺﾞｲｺﾞしていると ｴﾝｼﾞﾝのｹｰｽがこすれて ｷｽﾞだらけに
教訓から こちらを購入しました
取り付けた感じは うん 守ってくれそう 笑
これだけ ｶﾞｰﾄﾞしてくれて 値段も手ごろだと感じます
ただ ｴﾚﾒﾝﾄ交換の時 外さなければいけないのが 面倒かなぁ
装着後は ｼﾞｰﾀのいﾍﾟﾀﾞﾙも ｸﾘｱﾗﾝｽがあって 問題ないです
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カラー：ブラック
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
YAMAHA MT-25(RG74J)にて使用していました。
純正のサイドスタンドが短か目で車体の傾きがきついので下駄をはかせる意味で使用していました。商品写真のパーツ以外に大きなワッシャーが付属しておりそれを使用しないとサイドスタンドには固定できませんでした。最初の取り付け時にきつめにネジを締め付けてそのまま使用していたところ３か月ほどでどこかで外れてしまって無くなっていました。定期的にネジを増し締めするかネジロック剤を使用するのがよさそうです。価格、品質的に再購入はないですね。。。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
立ちゴケ用に装着しました。
以前のCB650Rは立ちゴケ後にスライダー装着し、それ以降は立ちゴケしなかったので願掛けでもあります。
4気筒はエンジン部が横に張り出しているので、これで少々安心です。
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Yamaha Indonesia :ヤマハインドネシア純正アクセサリー
Yamaha Indonesia :ヤマハインドネシア純正アクセサリー : アルミ製スキッドプレート WR155R
￥16,133 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
装着してから約六ヶ月使用しました。
使用状況はオフロードコースと林道の走行になります。
装着はメンテナンスレベル中級程度の自分でも付属の説明書を見ながら1時間程度で取り付けが出来ました。
この説明書は詳細に図解されており、これを見ながら作業すれば問題無く作業が可能です。
ただしアルファベット表記のインドネシア語らしく文章は何が書いてあるのかさっぱりわかりませんでした。
製品は3㎜厚のアルミ製で見た目は華奢な印象でした。
スキッドプレートとエキゾーストパイプのクリアランスはかなり狭い状態ですがコース走行時に丸太越え等でスキッドプレートを当てて乗り越える様な使用をしても変形等は発生せず丈夫な良い製品であると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| 剛性感 | 4 |
カッコイイ箱です
取り付け後
W800にも取り付けて効果があるのは分かっていました、Vーストローム250も
振動がソフトになりやわらぎました、長距離のツーリングでは疲れが少なくなると思います
取り付けは、前後ステーの角度がダンパーに対して平行でなく矯正しました。
取り付け自体はそれほど面倒ではないと思います
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