クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
このたび、お恥ずかしい限りですが小生初の立ちごけをした際にこのエンジンスライダーで小傷で済みました。
これからのお守りとして、同商品を購入しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
シンプルな外観。
左側取り付け前。
右側取り付け前。
左側取付後。
右側取付後
しっかりとスタンドアップできました。
ジェイトリップのスタンドを持っているので、買い替えの都度、スタンドフックを買っています。
見た目は可もなく不可もありません。取り付けはスムーズでネジ締めだけですみます。
スタンド側のポジションを合わせて、フロントブレーキをロックしてスムーズに上がります。
スタンド側のフックがスイングアームに干渉しないよう、ポジションの確認をしてください。
以前使ったことのある、ヨシムラのスタンドフックは見た目が渋くて洒落ていましたが、こちらの商品は機能重視で洒落てはいません。笑
ボルトが黒だとより目立たず良いのですが、わざわざ買うのも勿体無いですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
ブーツと接触するアルミフレームの箇所が削れて穴が開くのではないかと大げさな心配(笑)もあり取り付けることとしました。取付けて走行しましたが、ライディングに何も影響もなくフレームをガードできています。カラーがレッドとシルバーで悩みましたが、自分的にはシルバーが車両にマッチしているように感じます。目的の機能もあり、カッコよくなったと感じとても満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 防護性 | 5 |
ロアーとあわせてアッパーも装着しました。
装着後は、迫力満点です。
サイドの張り出しも気にならないです。
メーカーのこだわりを感じます。
取り付けは、2人で行うのが効率的だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 防護性 | 5 |
以前のバイクでも荷台BOXのベースパーツを使用してたので、品質からこの度買いました。
簡単な取り付け作業で装着できました。かなり見映えも良くなり買って満足してます！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 剛性感 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】はい
【取付けは難しかったですか？】ちょい難
【使ってみていかがでしたか？】良い
【付属品はついていましたか？】はい
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| 剛性感 | 1 |
何故、皆さんがオーバーレーシングのサブフレームを装着するか。アーキのサブフレームは取り付けしにくい。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : スキッドパッド エンジンスライダー
￥18,222 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
通勤で使っているので汚れがすごいですね
【使用状況を教えてください】
バンディット1200をはじめとする油冷鉄フレームバイクはエンジンが張り出しているため
立ち転けをするだけでもパルサーカバー等を割ってしまうおそれがある。
特にヨシムラのマグネシウムカバーなどをつけている人は、割れた際のショックは計り知れない。
そういった悲しき犠牲者を産まないために取り付けることが義務付けられているのがエンジンスライダーです。
今回、油冷乗りの義務を果たすために、満を持して購入と取り付けをしました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
商品に関してはモリワキと信頼出来るブランドであることもあり、取り付けもスムーズで悩むこともなかったです。
【取付けは難しかったですか？】
取り付けに関しては取扱説明書を見れば取り付けるボルトを間違えることもないので、比較的に簡単に取り付けをすることが出来ます。
【使ってみていかがでしたか？】
まだ、立ち転けを含めて転倒をしていないので、使用感についてはわかりませんが
やはり、付いているのと付いていないのとでは安心感が違いますね。
油冷のエンジンも昔は多くあり、安価で手に入りましたが
テイストオブ筑波をはじめとしたレースで再評価されたり、車両自体が減ることによってどんどん貴重価値が上がっているので、こういった防護策を取って末永く乗りたいですね。
【付属品はついていましたか？】
取り扱い説明書が付属しています。
【期待外れな点はありましたか？】
期待外れな点は一切ないです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
・ちょっとした商品ポイント
モリワキの商品全般に言えますが、取り付けボルトや補修部品の大半はホンダの純正部品を利用しています。
これは商品に付属するパーツリストの品番にも記載しております。（純正品番がそのまま管理用の品番になってます）
なので、長く商品を使い続けたり補修していきたい場合はモリワキの商品をおすすめします。
特にウェビックは純正部品の割引セールをやっていたりするので、そういった機会を利用して補修部品を買うと
普通に取り寄せるより安価にパーツを手に入れられるので、そこも良い点ですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
写真のモノが2セット入ってます。
ZX-6R 2024年式に取付しました。
スタンドフックとスライダーの役割を兼ね備えた、一石二鳥の商品だと思います。
スイングアーム周辺も、多少は守ってくれると思います。
個人的には気に入りました。
本体 直径33㎜×長さ50㎜
ビス M8×40㎜
カラー 外径16㎜×内径11㎜×幅7㎜
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 防護性 | 5 |
ロアーだけでも、十分に存在感をだしてくれます。
作りもデザインも、良いです。
アッパーと組み合わせると、メーカーのこだわりだけあり、全体のバランスは良いですかね。
作業にかんしては、2人で行うのが効率的だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
1968年式 BSA A65 スピットファイアMk.?と過ごす旧車ライフ
PCX160とADV160、どっちが優れてる？違いと魅力を徹底分析【Moto Guide】
沈黙のRM-Z250/450がついにモデルチェンジ。静かになっても、キックは残った
7・8・9月はバイク月間！その歴史と最新イベント情報
KTM XCシリーズ・2027年モデル6機種が登場！ Factory Racingの血を引く新グラ...
サンスターの環境対応ブレーキが貢献！チームスズキCNチャレンジが鈴鹿8耐で7位入賞
バイクはオービスで捕まらない説の真相！実際の逮捕事例や一発免停の罰則とは
ホンダ直4集合管モデルの誕生と拡がり【カタログは時代を映すバックミラー 第18回】
コメント(全0件 )