【使用状況を教えてください】
　Vストローム800DEのフレームガードが現状存在しないため、フレームを傷つけないために本商品を購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　思ったよりも小さいと感じました。が、本体に取り付けたらさほど大きさは気にならなくなりました。

【取付けは難しかったですか？】
　位置決めしたらフレームを脱脂して貼り付けてお終いです。左右で形もはっきり違うので、迷うこともなくとても簡単でした。丸いイージーグリップのステッカーをスカッフガード取り付け後に丸い穴に貼り付けました。

【使ってみていかがでしたか？】
　フレームを直接ブーツで擦らないため、運転に気を使わずに済みます。ただ、丸いイージーグリップのステッカーは知らない間になくなっていました。脱脂が不十分だったのか、元々剥がれやすい仕様なのかは分かりません。

【付属品はついていましたか？】
　写真にお示しした通りです。

【期待外れな点はありましたか？】
　イージーグリップステッカーが取れてしまったこと。買えば安いのですが、剥がれる前提で考えるのはいかがなものかと思います。

【取付けのポイントやコツ】
　貼り付ける前に位置決めをしたらマスキングテープとかで位置がはっきりわかるようにしておくと良いでしょう。脱脂も入念にしておきましょう。

【説明書の有無・わかりやすさ】
　特にありませんが、説明も必要ないと思います。脱脂したら貼り付けるだけ。

【注意点】
　とにかく脱脂をしっかりすること。他の油や汚れもない状態でスカッフガードの貼り付け面に極力触らないようにして貼り付けましょう。

【一緒に購入するべきアイテム】
　特にありません。

【メーカーへの意見・要望】
　多少値段が上がってもよいので、予備のステッカーを2枚ほどつけていただけるとありがたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

アールズギアファンなので購入。
よくある中国製とは比較にならない質感です、一年使っていますが錆なども出ていませんね。
X-ADVはこの手のスタンドブラケットをかまさないと寝すぎて色々不都合ですが、それが解決します。
結構立ち気味に変わるのでそこだけ注意です、でも乗車時の起こしやすさはかなり楽になります。
砂地でもめり込まず安心して駐車できます、お気に入りです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
・郊外へ出た時はほぼお世話になっている。ノーマルスタンドは土だとすぐにめり込んでしまい、山で困ったので…

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
・もう少しデカくて邪魔になるかと思ったが、装着してみると思った以上に馴染む。

【取付けは難しかったですか？】
・簡単だけどネジロック剤は必須。

【使ってみていかがでしたか？】
・非常に良い。そこそこの土なら奥まではめり込むことはないが、ふわふわの土ならどうか？試していないのでわからない。

【付属品はついていましたか？】
・ゴムシート。

【期待外れな点はありましたか？】
・１回分くらいのネジロック剤が付属してあるとありがたい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

色を赤にしたので他のパーツとの統一感が出ました。
以前はAELAの黒だったので目立たないのは良いけど折角カスタムしたんだから付けた感があるDBKの方が好きです。

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いろんな車種にアンダーガード付けてきましたがコレほど取り付けに苦労したアンダーガードはありません。
説明書は文なし写真のみ、コピーにコピーを重ねた結果、画像度が粗く判断に苦労します。
この説明する気もない説明書の時点でイラッとします。
部品点数も少ないので部品とフレームを見て組みます。
はい、ガードのネジ位置と固定具位置合いません。
結局固定具をグラインダーで限界まで削り倒しても合わずステーを曲げてやっと取り付けできました。
同じ日にバイク購入した友人も同じく手こずっていました。
血圧を上げたい人にはオススメです。
オイル交換時など脱着するのがおっくうになる事間違いなし。
この値段でこの品質なら他のを買った方が良いですよ。

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メッキ塗装で豪華な感じになり満足しています。

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フレームガード、スキットプレートに追加装備です。
３点セット付きました。
このパーツ自体の取り付けは簡単でしたが、スキットプレートを付ける際にエレメントカバーの所がキツイです。
もともとキツかったがグイグイ押しながら何とかつけました。
私はワッシャーの方向を間違えてやり直しました、説明書は見ましょう。
ブレーキ側問題無し、シフト側はペダルを一段上げている為か、一度倒して曲がっているのか、擦ります。
自分のブーツでも擦ります、まぁそれも含めてカバーなのでＯＫです。
カッコイイしおすすめです

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2017年式セロー250 に取り付け　他にもさまざまある中で、結局はこれを取り付けて大満足　セローには必須のカスタム　これがないとエンジン下部が飛び石でキズだらけになってしまう
　Amazonなどに多く出ている安価なものは、取り付けができない可能性があるため、取り付け保障付きのWebikeのものが安心できる
　取り付けは完璧な仕上がり　振動でビビり音がでないように、100均の防音フェルトを加工して、ボルトに挟み込みました
　なお、この商品はWebikeで「アンダーガード」で検索しても上がってこなく、「スキッドプレート」で検索しないと出てこないので注意が必要　危うく別の商品を購入してしまうところだった

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2000円位で買えるなら十分だと思います。

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ずっと気になっていたパーツの1つ。
取り付け自体は説明書がかなり分かりやすく難しい工程はないものの、サイドカウルを外してから取り付ける為、外すのに慣れていないと手こずるかもしれません。
取り付け後1日ツーリングし、直進安定性の向上やエンジンから来るシートやステップから伝わる振動が軽減したことを実感出来ました。他の方も仰る通り、ハンドルの振動はやや軽減したかな？くらいに感じましたが、個人的には乗り心地は結構良くなりました。
ノーマルだと回転数が上がると振動がどんどん強くなりますが、取り付け後は振動が軽減し気持ち良く加速出来ます。

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