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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| 使用感 | 3 |
自分の約4.0㎝ダウンPCXには、このショートスタンドはまだ少し長い
せめて商品説明には全長・寸法は明記して欲しい
製品精度は甘いのでガタつきあります
見た目は良いと思います
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／46-50kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 防護性 | 5 |
強度としてはジムカーナには耐えられないように思いますが、もしもの立ちゴケや軽度の転倒であれば、しっかりボディやエンジンをガードしてくれるように思います。見た目もスタイリッシュで装着してよかったと思っています。
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DUCABIKE (DBK) :ドゥカバイク (ディービーケー)
DUCABIKE (DBK) :ドゥカバイク (ディービーケー) : 純正ブレーキペダル専用 エクステンションプレート
￥6,545 (税込)
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
ドカティのブレーキペダルは申し訳程度のモノが多いので非常に満足してます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 防護性 | 3 |
装着後はまだコケてないので防護性は府米です
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
綺麗で目立ちます。
ダメージを受けた側です。全周に傷があるのは製品自体が回転したためです。
かなり大きめのスタンドフックです。
購入色はゴールド。商品画像の通りのやや鮮やかな金色で、4年ほど付けていますが色褪せはありません。耐候性はかなり高いです。
スタンドフックとしての機能も十分で、大きめなので掛けやすいです。
転倒時のガードとしても機能してくれます。実際大転倒時にもガードしてくれて大事なダウンマフラーが小傷ですみました。
スイングアーム側の受けが曲がるかと思いましたが、素材自体が柔らかめなのと大きさのおかげもあってしっかりと「回転しながらいなして」くれたようで、スイングアーム側は曲がらずに済みました。
以前はモリワキのものを使っていましたが、軽い転倒でもスイングアーム側の受けが曲がりました（そのあとでスイングアーム交換して本製品を使い始めています）。
大きさと色でわりと目立つし、価格的にも安価な方なのでおすすめできます。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 5 |
薄緑のコネクターを取り出して
外す
差し込むだけ！
事前にネットで調べてフロントタイヤ後ろ側のスピードメーターケーブル裏にタイラップと黒ビニールテープで固定された薄緑のコネクター発見！特に何も外さず隙間からタイラップをプライヤーで引っ張りながらカット続いて黒ビニテを長いマイナスドライバーでコジコジしながらカット薄緑のコネクターがフリーになるのでオス側の爪をノズルプライヤーで押しながら外すとメス側がフリーになるのでそこに本商品を差し込んだ終了！これでエンジンかけたままでの乗り降りがスムーズに！コネクターの場所さえわかればそんなに難しくありません
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 防護性 | 5 |
これ付けたら、アドベンチャー！（風）
立ちごけ、信号で停車した時に、不意に道路にバンクや波打ちの高いところで足が付かない時のヒヤリ経験、
砂等でフロントが滑って焦るなど、まだ転倒まではいかないけど、ヒヤリ焦った事は多い。
これが多少でも守ってくれる（被害最小）と考えれば損はないかな。
見た目にも良いし、補助灯も付けれるし、万が一の場合には手で掴んでバイクを引き起こせたり。
取付時
商品全部とは思わないけど、数ミリの誤差が有りました。
多少の力わざが必要でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
CT125のサイドスタンド問題を解決してくれるアイテム。
サイドスタンドが10cm程バック、取り付け位置も2cm程下がるので安定感がとてもあります。
リアに大型BOXを付けると軽く引っ張ると倒れますが、コチラの商品を付けると全く大丈夫です！
CT125をカスタムするなら一番初めにこれを付ける事をオススメします！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
エンジン下がらずそのまま取付け可能でした。
トルク管理をしっかりすれば安心です。
スライダー。滑ってダメージを逃す…
役立たない事を祈ります！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
取り付け後の写真
【使用状況を教えてください】
転倒時のカウルの傷防止に？
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
マウント部がしっかりしていた。
【取付けは難しかったですか？】
カウルの脱着に苦労するのみで製品の取り付け自体は簡単。
【使ってみていかがでしたか？】
万一の為なのでまだ活躍はしていない。
【付属品はついていましたか？】
全て揃っており、ステッカーも同梱されていた。
【期待外れな点はありましたか？】
特になし。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
六角が持ち合わせている工具にはない大きさのサイズだった。
説明書はパーツの組み立ての写真のみだったのでホームページの装着例の写真を見ながら取り付け位置を参考にした。
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