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フレームのインプレッション (全 9605 件中 251 - 260 件)

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かみけんさん(インプレ投稿数: 310件 / Myバイク: MONSTER S4 )

利用車種: MONSTER S4
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 0

スライダーについては、他メーカーからも出てますがアエラ製は作り込みがキレイでフィッティングもいいです。
なおスライダーのナットは16mmで、ディープソケットが有るとピッタシです。
取り付けもエンジン下側にジャッキを噛ませば安全にできます。

投稿日付: 2026/03/14 10:58

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41さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: NSF100 )

利用車種: NSF100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 4
取り付けやすさ 5

ハンドルを切るとカウルに少し接触するところが。。。でしたけど見た目は良い感じです。

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投稿日付: 2026/03/11 17:22

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カチョーさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: XSR900 | アクシス Z )

利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
剛性感 4
  • 見た目が結構気に入りました。

    見た目が結構気に入りました。

取り付け店まで装着なしで、取り付け店から帰宅まで装着ありで、同じ道を使いましたが、しっかり振動軽減は感じました。乗っていて柔らかく感じ。長いツーリングだと確かに、色々効果はあると思いますが、付けてからは、それが普通になるので、取り付け前に何キロ走ったかで、個人差はだいぶあると思いますが、個人的には買って正解でした。

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投稿日付: 2026/03/10 17:59

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あおはるさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: Z1100 )

利用車種: Z1100
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

Z1000用ですが多分取り付けは
大丈夫だろうと考えて注文しました
結果取り付け出来ました
以前ベビーフェイスのスライダーは
付けていた事が有りましたのでカタチや質感等に不満は有りません
あまり派手では有りませんがかと言って地味過ぎることも無く
付けてます感も満たせているのでは無いかと思います
取り付け作業は10分程で出来ました

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投稿日付: 2026/03/09 23:46
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かちゅさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: バリオス )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

バリオス1型にも取り付けできました!
まだ効果は分かりませんが!
在庫があったので即日発送で助かりました!

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投稿日付: 2026/03/09 23:35

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うに軍艦さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CBR400R )

カラー:ブラック/レッド
利用車種: CBR400R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

見た目は文句無く格好いいです。
車体色がブラックなのでゴールドも良いかと思ったのですが、エンジンケースが燻んだゴールド色でその上にこの商品の明るいメタリックゴールド色を配置するとどちらの色の印象も薄れそうな気がしたので、差し色としてメタリックレッド色を選択しました。取り付けた結果は想像した通りの見た目になったので満足です。
機能面に関してこの製品の機能は機能しないのが一番なので、まだ未検証です。

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投稿日付: 2026/03/08 13:51

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いぶかなじじさん(インプレ投稿数: 39件 )

利用車種: ゼファーX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
剛性感 5

取り付け時にリアブレーキペダルにボルトがあたってしまいリアブレーキペダルを外しなければならなかった。
取り付けが完了してリアブレーキペダルも取り付け指定トルクで締め付けたらボルトが折れてしまいました。
ボルトの経年劣化だったと思います。
いつも修理等してもらっているバイクショップで直してもらいました。
せっかく車種専用のダンパーだったらもう少し取り付けが簡単に出来れば良かったと思います。

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投稿日付: 2026/03/07 20:04

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ノブさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: Z900RS CAFE | Z900RS CAFE )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
防護性 4

26年モデルのz900rsカフェに取り付けてもらいました。自分で取り付けるとネジ穴を潰す恐れがあるとのことでカワサキプラザに取り付けお願いしました。見た目は良好で、26年モデルのカラーともよく合います。

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投稿日付: 2026/03/07 18:02
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たっつさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: Vストローム1050 )

利用車種: Vストローム1050
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
防護性 5

純正アクセサリーバーと比較して悩みましたが、SWMotechにして良かったです 剛性感や質感、フォルムも完璧で取り付けも無加工で小一時間でできました。アッパークラッシュガードを追加するか考えています。

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投稿日付: 2026/03/07 17:58

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チョーすけさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: NSR250R | グロム )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 形状の違い

    形状の違い

今までアルミのラッパ形状のタイプを使用していましが転倒した時路面に引っ掛かりアススルシャフトが曲がりました。
樹脂タイプ変えて滑ってくれるのを期待してます。
形状も先細りなので衝撃を吸収してくれそうです。
転倒しないようにするのが優先ですが…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/07 14:28

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