サイドスタンドの先が細く、土の上に止める際にはめり込むことがあり、何か改善できるパーツを探していたところこの商品にたどり着きました。
思った以上にしっかりしたつくりで、カラーも他のパーツとコーディネートできたと思います。

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商品としてはすごく良いと思えますが、コストパフォーマンスを考えるともう少し安くても良いのでは？と疑問も残りました。（YAMAHAのロゴパーツ部分はプラ。ここがアルミなどの金属製ならコスパ的にも太鼓判押せたのですが、、、。）

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街乗りでは信号待ちなどでお尻への振動が感じられなくなったくらいです。高速道路なら取り付け前との違いが感じられました。高速を使った１日長距離ツーリングを良くする方にはおすすめです。疲労感は下がると思います。

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地面にぺったり付くことができない。。。

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素人にうっすら毛が生えた程度の80s’おじさんライダーです。
作業スキルもうぶ毛程度。

カウル外しは付属の説明書だけだとわからなかったので、下記サイトも参考にしました。
https://mihiro.sakura.ne.jp/shimoken/cbr250rr-004.htm

必須工具はトルクレンチ、六角レンチ、メガネレンチ、プッシュリベット外し、プラスドライバー。

さて、完成・・・と思ったらデイトナのオイルフィラーキャップががっつり干渉・・・
ノーマルキャップ探すのも面倒だったので、キャップはとりあえずそのままにして、次回オイル交換時にまたカウル外してダンパー外してノーマルキャップに戻す予定・・・

使用感ですが、素人おじさんでも効果がわかるくらいの体感レヴェル。

感覚的な表現をするとエンジンのまわりに分厚い膜が張られているよう。
エンジンは確かに振動しているけど、ライダーには振動が伝わってこない。

他に例えると、二つ先くらいの部屋で洗濯機が脱水してる感じ。
洗濯機（エンジン）は激しく振動しているものの、部屋にいると脱水音しか聞こえない状態。

まだ街乗りのみなので加減速やコーナー時の体感はわからないですが、ちょっと走り出すだけでパーツ取付の効果は体験できました。

以上、どなたかの参考になれば・・・

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あれば使うし、なければ工夫して停車させますが、あまり気にせず停車させることができます。
色は目立つ色を置き忘れ防止でおすすめします。

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アルマイト処理されていて色は最高！デザインも格好良い！！…ただし
レーシングスタンドかけるのには向かないかな…？若干他のフックに比べて
スタンドかけし難いです。あと硬さもそれほどないと思うので不安ですね。。。
見栄えを最優先する方にはオススメします！

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【使用状況を教えてください】
カウルやボディを守るために取り付けました
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
赤の質感など思っていたもので良かった
【取付けは難しかったですか？】
簡単でした！
【使ってみていかがでしたか？】
見え感も悪くないし、よりドレスアップされた感じです
【付属品はついていましたか？】
付いてました
【期待外れな点はありましたか？】
特になし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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ブーツでフレームが傷ついてしまうのを防ぐために購入しました。フレームカラーに合わせたグレーのベース色に、グリップ部はブラックで滑りにくい素材が嵌め込まれており装着した違和感はないです。
取り付けは簡単で、右側(ブレーキ側)はノーマルのネジを1ヶ所だけ使いますが、その他はOリングをフレームの裏側に回してプロテクターの取り付け鉤部に引っ掛ける取り付ける方法です。
フレームの湾曲に合わせるようにドライヤーなどで暖めると良いかと思います。
ブーツによるグリップもしやすい感じになって、フレームの傷つき防止にもなって良かったです。
泥や水がフレームとプロテクターの間に入るので定期的に外して掃除した方がよさそうですね。

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▼商品名
ニンジャ250／400用エンジンガード

▼商品番号
weg-8e

▼取付車種
ニンジャ400（2BL-EX400G）

▼作業工数
2時間前後

▼必要工具
トルクレンチ、六角ソケット、ヘキサゴンソケット、エクステンションバー、コンビネーションレンチ、ードライバー、ハンマー、プライヤー系、

▼何故この商品を選んだか
ニンジャ400を守るためにもスライダーをつけようと思い選びました。また、スライダーの中でも安くて、エンデュランスという安心感のあるメーカーでしたので決めました。また、スタイリッシュな見た目でごつくなく良いなと思いました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。黒の塗装もムラがなくしっかりとしていました。

【取付けは難しかったですか？】
カウルを外さないといけないので難しかったです。取り外した大量のネジをどこにつけていたのものを忘れないようにしましょう。また、スライダーを入れ込むねじ穴がずれていたので少し無理やり感がありました。

【使ってみていかがでしたか？】
使うときはこけた時などですが、試しに倒してみるとしっかりとエンジンや外装を守ってくれました。強度もしっかりとしてそうでした。使用することなく過ごせたらいいものですが、見た目のカッコよさは抜群です。足置きにもつかえるかも。
【付属品はついていましたか？】
取説書やネジ、ワッシャーもすべてありました。

【期待外れな点はありましたか？】
ネジロック剤があれば。。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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