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フレームのインプレッション (全 9605 件中 371 - 380 件)

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ろんさむさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: FLHR TOURING ROADKING )

利用車種: FLHR Touring Road King
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

ほかの方も書かれていますが注意喚起の為に書いておきます。
(Webikeさんでは購入しておりません)
当方の99年式ロードキングでは、取り付け自体は可能でしたが、
キックスタンドの出し入れ動作を確認した際、外れました。
純正品ではフック形状は「?(クエスチョンマーク)」の形ですが、
このスプリングはフック形状が「くの字」になっているため
かと思われます。
純正または他社のスプリングを使用されたほうが良いかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/01/08 05:49

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つららさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: バルカンS

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
防護性 4

転倒時のガードとしてエンジンガード購入を検討した結果、ウェビックさんのショップサイトセールでpuigのエンジンガード購入しました。
取付はpuigのYouTube動画を見て行いました。取付時のポイントはラジエター上部に必ずテープで養生したほうがキズ防止対策になるので良いと思います。
個体差があると思いますが、左右のガードを連結する横梁シャフトがフレームに干渉するので干渉防止対策が必要でした。
左側の冷却水リザーブタンク上のナット取付が手が入りにくいのでナット落下防止対策が必要です。私はリザーブタンク下のガードに落として困りました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/07 12:03

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mac-beeさん(インプレ投稿数: 90件 / Myバイク: クロスカブ110 )

利用車種: NX400
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
防護性 4
  • 梱包はしっかり商品を保護されています

    梱包はしっかり商品を保護されています

  • 欠品はなく、取説や保証書は付属の案内からQRコードを読み取り

    欠品はなく、取説や保証書は付属の案内からQRコードを読み取り

年末に購入を希望のバイクをwebikeのショップサイトを検索し、最寄りの販売店で交渉しホンダNX400を購入することとしました。
weblikeメンバーであることをお店に伝えると、契約時にwebikeポイントを付与していただけました。
翌日ポイントが付与されていることを確認し、先ずはENDURANCEのサイドカウルガードを購入しました。
年末の割引もありENDURANCE会員価格と同等の価格で購入できました。
もちろんいただいたポイントも使わせていただきました。
注文後2日ほどで手元に届きました。
納車前なので、取付が楽しみです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/06 09:56

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はいからさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: NSR50 | ZZR400 | エリミネーター400(2023-) )

利用車種: エリミネーター400(2023-)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
剛性感 4
  • 赤のステッカーが目を引きます

    赤のステッカーが目を引きます

まず、見た目がいいw
赤のステッカーが目を引きます。
残念ながら私はデイトナのバッグを付けているので見えないのですがww

効果はあります!微動が少なくなり、痺れるようなものが小さくなっています。
取り付けには1箇所難易度が高いところがあります。ホースとの干渉でボルトが入りづらいことです。
その他は手順通り進めれば問題なく取り付け出来ると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/05 19:51
2人のライダーが役に立ったと考えています

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hasshyさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: XT250 | アドレスV125S リミテッド | YZ250FX )

カラー:ブラック
利用車種: MONSTER 937
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ドカティのクランクケースはコケたら終わりなところにウォーターポンプがあるのですが、コレをつければ一応なんとかなりそうです。説明一切無しなので、少し困りました。不要部品もあるのでここは少し配慮してほしいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/04 20:40

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キーボーさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5

良い商品です
みなさんにオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/04 00:23

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Atsuさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: R1250GS Adventure | Z125 プロ )

利用車種: R1250GS Adventure
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 取り付け状態です。

    取り付け状態です。

R1250GSアドベンチャーのサイドスタンドはいくつか仕様があるんですが、自分の車輌が適用しているかショップに確認したところ的確な返答を頂きました。商品のイラストも参考にしてこの商品を選択しました。取付は非常に簡単で初心者レベルでも大丈夫だと思います。まだ、実際に外での使用はないですが、きっと役にたってくれるでしょう。安価でよかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/03 23:26

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KOTETUさん(インプレ投稿数: 51件 / Myバイク: XSR900 )

カラー:ゴールド
利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

カラーバリエーションが豊富です。
こちらは、オイルポンプカバーのネジと共締めします。
銃声のネジは指定箇所を抜き、添付のネジ及びカラーと置換えです。
ネジは外してもオイルは漏れません。

投稿日付: 2026/01/01 21:19

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やまうーさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: GSX250R | ZX-4RR | ZX-4R )

カラー:ブラック
利用車種: ZX-4RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

ロットによって違うのか荷重によってスタンドが変形したのか分かりませんがサイドスタンドプレートを挟み込む際にフック部分がはまらず取り付けできませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/01/01 17:23

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T・サトーさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: MT-03 )

利用車種: MT-03
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 奥に写る、ヒートガンを用いて作業しました。

    奥に写る、ヒートガンを用いて作業しました。

  • 取付後の張り出し具合は、この程度です。

    取付後の張り出し具合は、この程度です。

この類の製品は、スポーツ走行に励んでいる方々でないと、真の感想を述べられないと思います。
当方はスポーツ走行を楽しんでいる程度なので、転倒後の効果を述べることが無いようにしたいです。
ですから、「総合的な満足度」と「効果」の評価は仮入力です。

この製品を選んだ理由は、本気の現場を知っているブランドであることに尽きます。
また構造的にも、スライダに加わった力が車体に伝わりづらくするように考えられている、と見受けられることによります。

取付作業では、一手間加えることで作業が楽になります。
エンジンハンガ固定ボルトを一旦外して、部品を共締めする、というシンプルなものですが、そのボルト締結が固いのです。
ネジロック剤が効いているのか、何もしないでボルトを緩めるのは、工具にもボルトにも良くなさそうな手応えです。
そこで、ヒートガンを用いてある程度の熱を入れてあげると、労せず緩められます。
ただし、ボルトの周辺には樹脂部品や配管配線がありますので、ヒートガンで溶かさないようにご注意ください。
外したボルトはエンジンを固定している重要な物なので、しっかり脱脂洗浄したあとでネジロック剤を再塗布してください。(取説でも指定されています)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/01 15:33

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