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pon333さん(インプレ投稿数: 162件 )

利用車種: WR250X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3

取付も簡単で見た目もよくなりました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/23 16:29
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たけさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: Z1000 [水冷] | MONSTER 1200S )

利用車種: Z1000 (水冷)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

Z1000にもカラーを追加する事で装着できます。
カッコイイです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/23 07:26

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たけさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: Z1000 [水冷] | MONSTER 1200S )

素材:綾織りカーボン製
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4

フルカーボンか化に伴い導入。
綺麗でフィッティングも良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/23 04:11

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yyさん(インプレ投稿数: 846件 / Myバイク: シグナスX SR | XJR1300C | XJR1300 )

利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 3
取り付けやすさ 5

【使用状況を教えてください】
レーサー化してるYZF-R25に使用しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした!画像からアルミ感は伝わってくるのでアルミ製だと思っていましたが
思った以上に軽いなと思ったくらいですかね。

【取付けは難しかったですか?】
ヘックス工具があれば一分ほどで交換完了できます!

【使ってみていかがでしたか?】
スリムで、スタンドフックに干渉せずいい感じです。
以前のエトスはフックがかかる部分が太くてスタンド払う際に引っ掛かりがありました。
なのでモリワキエンジニアリングの細身のこちらをチョイス。
正直安かったというのもあります。(笑)

【付属品はついていましたか?】
M6の皿ねじが付いてきます。


【期待外れな点はありましたか?】
全くありません!

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投稿日付: 2021/06/22 19:50

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ペーパーライダーさん(インプレ投稿数: 32件 )

カラー:グリーン
利用車種: ニンジャ H2 SX
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

ネジロック剤の使用が推奨されていましたので一応塗っておきました。
6角レンチさえあれば数分で取り付けが完了します。
どちらかと言うとドレスアップパーツでしょうか?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/21 17:18

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山崎卓二郎さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CBF125 )

カラー:ブラウン
利用車種: スーパーカブ110
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 4

付けたばかりですが、装着も結構簡単に出来ました。質感は、純正品よか良さそうな感じです。みためのカスタム感とかも良い感じかとかお

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投稿日付: 2021/06/21 12:56

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: レブル1100

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
防護性 5

バンクセンサーよりも早く、このエンジンガードが擦ってしまいます。
ガツンと来る感覚はないものの、あまり気持ちの良いものではないし、
ステップのバンクセンサーであれば、ステップがバネで上下するのでバンク時の微妙な調整もできるのですが、エンジンガードが擦るようでは、それ以上は全く傾けることはできないということになります。
まあ、その分転倒したときなどにブレーキペダル等が曲がりにくいということかもしれませんが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/06/21 11:27
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GSX-R1000 | TE250 )

利用車種: TE250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/41-45kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

純正のアンダーガードだとリアショックのリンクがガードできないものだったのでリンクまで保護できるものを探していてこちらを購入しました!
純正と同じ樹脂製なので気休め程度かもしれませんが自分は十分満足しています!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/20 18:55

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wanwankoro4091さん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: XL1200S | PANIGALE V2 )

利用車種: PANIGALE V2
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 右側

    右側

  • 左側

    左側

DUCATIで一番使用率が多いですが左右のズレが少ないのと他のメーカーより、個人的にデザイン性も高いと思い購入しました。
機能性と見た目のカスタムを両立できていると思います。
現実に機能性を実証しない様に気を付けなければいけません。
他の人と被るのが嫌な人にはお勧めできません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/20 17:07
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wanwankoro4091さん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: XL1200S | PANIGALE V2 )

利用車種: PANIGALE V2
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

本当は純正オプションでは?と思うくらい定番の、この商品を購入しました。
付けていても違和感がなく、それでいてよく見ると凝った造りをしているのが良いです。
あとは本来の役目で使用しない様に自分が頑張るだけです。
取付も簡単です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/20 16:54

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