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フレームのインプレッション (全 9605 件中 391 - 400 件)

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おっさんさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: ZZR1400 (ZX-14) | KLX250 )

利用車種: KLX250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

林道用に使用。枝や転石等数多くあたりましたがまったく問題なしでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/22 17:26

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Atsuさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: R1250GS Adventure | Z125 プロ )

利用車種: R1250GS Adventure
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • 部品、取り付けました!

    部品、取り付けました!

取り付けたばかりでまだツーリングなど出てませんが期待出来ると思います。自分の単車は中古購入のためプレミアムラインかスタンダードかよくわからなかったのですが、掲載してあった取説の絵とシート高の実測値からプレミアムラインと判断し購入しました。結果として合致して取付には問題ありませんでした。お店にも質問したので対応について感謝します。よかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/21 20:07

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RS丸勝さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: ZZR1100/ZX-11 | YZ250 | YZ250FX )

利用車種: 250EXC-F SIXDAYS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

KTM250EXCFで使用。フレームサイズにギリギリだが、プラスチックのしなりによってジャストフイット。工具無しでアンダーガードが取り外せるという他にはない逸品。洗車やオイル交換とかが楽。車種によってはフレームにボルト止めもできる。ウォーターポンプもガードされていて頼もしい。あとは丸太やロックでどれくらい持つか評価したい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/20 23:09

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RONさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: モトコンポ | CT125 ハンターカブ )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
防護性 5
  • SP忠男ピュアスポーツマフラーでも干渉無し

    SP忠男ピュアスポーツマフラーでも干渉無し

タイトルの通り他の皆さんと同様、穴位置が合わず苦労しました。
自分で交換しましたが所要時間は4時間ほどかかりました。
メーカーの参考作業時間の0.6hはあてになりません。
ホンダ純正のセンターキャリアやSP忠男のマフラー、エンデュランスの強化サイドスタンドブラケットを取付済でしたが各部への干渉は特にありませんでした。
作業終了した時の車両を見ると達成感が湧いてきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/12/20 12:58

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TAさん(インプレ投稿数: 30件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 綺麗になりました!

    綺麗になりました!

2回目の購入です!やはり綺麗に美しく仕上がりますね!!ウェリントンアンダーガード最高です!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/20 09:22

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yasuさん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:ブラック
利用車種: VTR250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

以前から装備しており、転倒したので取替のために購入しました。
見栄えがよく気に入っています。
点灯時もしっかりと守ってくれました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/20 06:57

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よしおさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: ディオ(4サイクル) | MT-07 | Z250SL )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • ボルトオンで取り付け可能です

    ボルトオンで取り付け可能です

R1用ですがR9にも取り付け出来ました。
装着はいたって簡単です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/19 20:38

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kathytoさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ニンジャ 1000SX )

利用車種: ニンジャ 1000SX
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
質感が思った以上に良かったです。
【取付けは難しかったですか?】
簡単に出来ました。
【使ってみていかがでしたか?】
接地面が増えて安定感が増しました。見た目もカッコイイ。
【期待外れな点はありましたか?】
お値段がもう少し安ければ、、、
でも、それ以上に満足感が高いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/19 16:35

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待宵九十九さん(インプレ投稿数: 75件 / Myバイク: YZF-R7 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
剛性感 3
  • 装着状態。右下のようにR25/3は完全にカウルに隠れてしまう。

    装着状態。右下のようにR25/3は完全にカウルに隠れてしまう。

  • 付属のステッカーも何気に純正部品扱い。

    付属のステッカーも何気に純正部品扱い。

2019年式R25に装着、使用。

車両の現状に不足、不満があったからという訳ではなく、購入に至った動機はなんとなく。
取付けは当時駐輪スペースの関係で個人での作業が出来ない環境だったので行きつけのYSPにお願いした。

新車から15000km走行後に導入したが、乗り味の変化については街乗りだと殆ど違いは分からなかった。峠道等でもまず飛ばさないのでタイヤなりに走る乗り方ではこれも変化出ず。
振動についてもノーマルに対して良くなったという印象もない。(高速走行時に手の痺れが出る現象については改善は無かった)
唯一違いとしてハッキリ体感したのはフル積載時に高速でレーンチェンジをした時。新東名等でメーター読み100km/hを超える速度で車線変更をする時、フレームが負けているような不安定な挙動に恐怖する事が多々あったが見事に改善。最終的にフルパニア化して乗っていたが、常識的な速度帯において操舵時に不安を感じるような事は無くなった。

◎プラス評価
・フル積載も安心。シートバッグ、サイドバッグをパンパンにして1000km超をしばしば走ったが、高速走行での不安が無くなった事から余裕がでた。
・単純な消耗品でなく、基本的にメンテナンスフリー。ダンパーのストロークが微量で、熱による劣化や摺動によるシール損耗の心配が殆ど無い。

◎マイナス評価
・効果が判りにくい。高速もそこそこ走り、荷物を増やしたがる性格故に効果に気付けたが、そうで無ければ効果無し判定だったと思う。気軽に脱着して違いを試すといった事も出来ないのもネック。
・微妙に手を出し難い価格。メーカー開発のフレーム部品として考えれば安い方だが、効果が数値としてハッキリ出るものではなく人による部品のため「効果が無かったらどうしよう」という疑念があると導入ハードルが高い。

以上、効果がまるで無い訳ではないが、価格に見合った恩恵を受けられるかは不明瞭というのもあり、現在乗っているR7では未装着。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/19 13:18

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しろくろさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: MT-03 )

カラー:ブルー
利用車種: MT-03
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 引きで見るとこんな感じです

    引きで見るとこんな感じです

  • 大きく感じますがクリアランスは確保されているから車体に当たることは無いです

    大きく感じますがクリアランスは確保されているから車体に当たることは無いです

  • サイドスタンドボード取り付け前

    サイドスタンドボード取り付け前

  • サイドスタンドボード取り付け後

    サイドスタンドボード取り付け後

【使用状況を教えてください】
一つははドレスアップ目的。
もう一つは駐車時の車体の傾斜が気になるので改善するため。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
発色も薄くなくてちょうど良くイメージ通りです。

【取付けは難しかったですか?】
私はショップに取り付けをお願いしましたが、
作業を見ると履かせて六角レンチで締めるだけなので、
誰でも簡単に取り付け可能です。

【使ってみていかがでしたか?】
装着前は駐車時の車体がこのまま倒れるのではと思う程傾斜していましたが、装着後は明らかに傾斜しなくなりました。
また路面の不安定な場所での駐車もスタンドが沈まなくなり安定して駐車できます。

ただコレを取り付けたことにより注意したいことが。
スタンドの出し入れを取り付け前と同じ感覚でやると、
路面に引っかかるので慣れるまでは気をつけたほうが良いです。

【付属品はついていましたか?】
商品以外の付属品はありませんでした。

【期待外れな点はありましたか?】
特にはありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/18 20:25

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