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non505さん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: CB750F | KSR-2 | GSX-R750 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ショートローラースタンドを購入したのでフックもJ-TRIPにしました。
黒くて目立たなくていいです。
とはいっても乗るときは外していますが・・・
ジュラコンなのでアルマイトのように傷も目立たなくていいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/04/15 23:27

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うぇびおさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: SPEED TRIPLE )

利用車種: SPEED TRIPLE

3.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

結果を先に言えば,走行中に外れてしまったようで紛失しました。
台座とスライダー部がセパレートになっているのですが,スライダー側を締め込もうにも,座面より先にエンジンマウントボルトに当たるため完全に締め込めません。
車種毎の使いまわしを考えてのことだと思いますが,設計がおかしいのではないかと思います。
使用するのであればねじロック剤の塗布と定期的な緩みのチェックを忘れずに。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/04/15 21:50
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: Scrambler Icon

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5

スクランブラーはサイドスタンド出しにくいと感じていましたが、スタンドエンドを付けるとなんとかなるだろと思いましたが結局無理で購入から暫く経ちましたが取付しました。
取り付けてみての感想からするとなんで早く付けなかったのだろうでした・・・
取付方法は汎用品なのである程度は許容範囲が必要ですが、締めこんでも緩み止めまで届かず緩む可能性はありかと、回転防止もスタンド本体に加工した方が良いかと思われます、緩み防止にロックタイト一応塗布しました。



※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/04/14 19:26

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ういんさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: セロー 250 | クロスカブ110 )

利用車種: セロー 250

1.8/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 1

純正ガードの上に被せて使うだけの物がなぜこんなに高いのか…
ボルトの長さを間違えるとスプロケに当たってしまいとんでも無いことになる
ぼったくり級の価格でした

これだからジータは…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/04/14 15:26
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non505さん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: CB750F | KSR-2 | GSX-R750 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ショ−トローラースタンドを買ったのでフックもJ-TRIPにしてみました。
アルマイトと違って傷とかも目立たなくていいです。
好みによるでしょうが、スイングアームの黒に溶け込んで目立たないところが好みです。
とはいっても走るときは外していますが・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/04/13 20:49

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ISKさん(インプレ投稿数: 90件 / Myバイク: エイプ50 | エイプ100 | ドラッグスター 250 )

利用車種: ZRX1200ダエグ

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1
形状 3
  • スタンド金具に当たる 泣

    スタンド金具に当たる 泣

  • 当たるからスキマが開く、リフトアップ不可

    当たるからスキマが開く、リフトアップ不可

スライダー機能のあるタイプがほしくて購入しました。装着は問題なくできましたが、ZRX1200にてJトリップスタンドとJトリップZRX用受け金具を使用している方は使用できないので気をつけてください。金具とスライダーが当たってしまい、リフトアップできません。車種別の適合が出ていたので迷わず購入しましたが、こんな落とし穴があるとは思いませんでした。確かに装着は問題ないので適合的にはマルですが、失敗しました。ガレージの壁に打ち込んで帽子かけにしました。笑

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/04/11 23:57

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ぶんぶく茶釜さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: GSX400S KATANA [カタナ] | ブロンコ | STREET TRIPLE RS )

利用車種: SV650

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

地味なバイクなのでなるべく主張しないものを探していました。
派手さが無くて小さくさりげないところがGOODです。
毎日使っていますが不具合もなく十分満足しています。


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/04/10 18:57
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えいごさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: MT-09 | セロー 250 | Ninja H2 SX )

利用車種: MT-09

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

Uターン時に出て来た車に驚いてFブレーキをかけてしまいバタンと倒しちゃいましたが、リヤスイングアーム部やキャリパーなど無傷で済みました。

スライダーのジュラコン部に傷が少し入ったぐらいで、傷さえ目をつむればまだまだ使えル状態です。

速度が出ている状態での転倒でどの程度効果があるかは試したくないですが、無いよりは被害を抑えてくれそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/04/09 17:38

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エイチャンさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: RC125 | CB400スーパーフォア )

利用車種: RC125

5.0/5

★★★★★

バイクに乗るなら メンテもやりたくなりますよね
チェーンメンテやるなら レーシングスタンド レーシングスタンド使うなら やっぱコレ ホイール掃除も楽々ですし 台風や地震の時もサイドスタンドよりこっちが安心

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/04/08 18:11

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ちび文鳥さん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: CB50 | FZR250 | NSR250 )

利用車種: エイプ50

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

【何が購入の決め手になりましたか?】
 足回り変更に伴い純正長さより長いスタンドが必要となった。長さサイズが多数選択出来、何より値段が安い。
【実際に使用してみていかがでしたか?】
 未だ取付たばかりで、耐久性は解りませんが溶接もしっかりしているので問題無いと思います。バイクの傾きの改善出来ました。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
 交換後のスプリングの長さ調整が必要となりました。付属のスプリングのフック部が長めに設定されていた為、フック部を調整し取付ました。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】スタンドは起こした状態の方がスプリングは掛けやすいと思います。スプリングを引っ張るフック等の工具があると取付安い。
【期待外れだった点はありますか?】無し
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
今後共、他メーカーがカバー出来ない商品の提供お願いします。
【比較した商品はありますか?】無し
【その他】無し

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/04/08 10:16

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