メニュー一覧

フレームのインプレッション (全 9538 件中 4891 - 4900 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
たにまささん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: クロスカブ110 )

利用車種: クロスカブ110

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 4

当方、子供の頃からチャリンコを右乗り「左利きやから?」でした。単車も一緒だったので左のスタンドを立ててから右降りと右乗りで不便でした。これは便利です。タダ、マフラーエキパイが邪魔になりスタンド立て辛いですね、

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/01/23 20:45

役に立った

コメント(全0件 )

rc211v_2005さん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: ZX-6R レース専用モデル | CBR250RR (MC51) )

利用車種: エイプ100

3.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

エイプ100をバックステップにし、エイプ100の純正スタンドとスプリングで取り付けできるので購入。取付は問題なし。純正スタンドではバイクが立ちすぎてしまい、不安。フルバンク前に純正スタンドが路面に接触する。これではバックステップにした意味が無い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/01/22 11:38
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

rc211v_2005さん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: ZX-6R レース専用モデル | CBR250RR (MC51) )

利用車種: エイプ100

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5

エイプ100をバックステップに変更したので購入。取り付け・精度、品質・質感、性能・機能、共に十分満足しています。価格が高いのが難点です。エンジン下面の2点取付が気になる方は4点取付のSP武川製がいいかもしれません。でもどちらにしろ、スタンドかけたまま体重は掛けられないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/01/22 11:20

役に立った

コメント(全0件 )

わしさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: TY250 | TY175 | バイアルスTL125 )

0.0/5

★★★★★

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/01/22 01:31

役に立った

コメント(全0件 )

わしさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: TY250 | TY175 | バイアルスTL125 )

利用車種: 690 SMC R

3.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 1

跨ったままのサイドスタンド操作が劇的にやり易くなりました。その点は満足。ただしかし高すぎる…こんなものに何で…自己嫌悪に襲われるレベル

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/01/22 01:30

役に立った

コメント(全0件 )

自宅演奏家さん(インプレ投稿数: 255件 / Myバイク: WR250X )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

WR250Xに取り付けました。
とりあえずフロントのみ。リアは同社か他社か検討中。

取付には同径のソケットレンチが2つ必要です。ディープソケットじゃなくても大丈夫でした。
通す棒がジャストサイズなので「あれ?出てこない…」ってなりましたが、問題なく取り付けられます。
ナットを端っこにしておくのがポイントです。

こけた時のための物ですが、お世話にならないように気を付けます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/01/19 19:26

役に立った

コメント(全0件 )

だいさんさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: KDX125/SR | スーパーカブ50 | GSX-R1100 )

利用車種: MT-09

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

■取り付け→DIYでも簡単に出来ます。マウントボルトを入れ替えるだけなので。※エンジンを支えるジャッキとメンテナンススタンド位は必要です。
■見た目→定番の形なので、面白くない。他社の物に比べるとドレスアップ効果は無いかと‥ あと、どうしても飛び出しますので、致し方ないのかな‥
■MT-09用だと適合が16までと、17?用と二種類ありますが16用を17に取り付けることは出来ません。※ウインカー部のスポイラーが逃げる様に、カラーとスライダーの長さが違います。
あと、取り付け位置が純正ウインカーより内側にくるので、ウインカーを守る事は出来ません。諦めましょう。笑 ※あくまで、タンクとエンジンの保護だけと思った方がいいです。他のスライダーと併用しましょう。
■性能→立ちゴケ位なら、しっかり守ってくれると思います。※以前、このスライダーを装着した他車種で派手に転んだ事がありますが、その時はスライダーが全部削れてしまい、カウルも割れてしまいました 悲
エンジンマウントのボルトも曲がり、外すのが大変でした。転ばないのが一番ですね‥
■この価格帯なのに、全ての部品が補修部品で個別に購入できます、片方だけ傷ついても、助かります。
■見た目を気にするなら、高価なカッコいいやつを、機能性重視なら、デイトナ製をって感じですかね。破損時、安くあがるので、私は好きですが 笑

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/01/18 12:48
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

ビッケさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: YZF-R15 )

利用車種: MT-07

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
形状 5
プロテクション 4
  • 左マフラー側の取付画像

    左マフラー側の取付画像

  • これだけ張り出してればリアブレーキペダルは曲がらないかとおもいます

    これだけ張り出してればリアブレーキペダルは曲がらないかとおもいます

  • 右チェンジペダル側

    右チェンジペダル側

  • チェンジペダルも大丈夫そうです

    チェンジペダルも大丈夫そうです

エンジンスライダーでは転倒時に車体のダメージがやはり大きいので、ちゃんとしたエンジンガードが欲しいと思い価格も手ごろなデイトナ製の製品を付けました。

樹脂パッドが付いてるので立ちゴケでも安心かと思います。
取付精度もしかっりしてるのですんなり取付出来ました。
 

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/01/16 21:57
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

じゅんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: S1000RR | S1000RR )

利用車種: S1000RR

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

2017年式 S1000RRに装着
S1000RRの場合立ちゴケするとミラー,ウインカー,カウル,マフラーまでキズが着いてしまうの為せめてカウルだけはと思い購入
先日父が遂に立ちゴケを...
カウルは免れたもののミラーマフラーが傷に(ヽ´ω`)トホホ・・
カウル割れなかっただけ有難い

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/01/12 19:11

役に立った

コメント(全0件 )

じゅんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: S1000RR | S1000RR )

利用車種: S1000RR

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

2017年式 S1000RRに装着
フレームカバー無しだと物凄く熱く火傷するレベルなのでとりあえず間に合わせで在庫のある綾織艶消しを購入
早速取り付けて試走したらすごくビックリ
装着前はジーパンだと熱くてニーグリップ出来なかったのにカバー付けただけでこんなにも違うのか!と感じた
それにさりげなくカーボン付いてるよ?って感じがして艶消しもアリだな!って感じ
この値段でこれだけの恩恵は最高!
マジで買うべき!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/01/12 19:01

役に立った

コメント(全0件 )

中古品から探す

フレームを車種から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP