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フレームのインプレッション (全 9618 件中 6061 - 6070 件)

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【ZONE】さん(インプレ投稿数: 849件 / Myバイク: CRF250L | CRF250L | CRF250L )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

基本的にアクスルスライダーは消耗部品ですので、私はこの安価なRinPartsのアクスルスライダーを交換使用しています。

いくら高価で丈夫であっても転倒すればキズ付いてしまうのがアクスルスライダーの宿命です。
高価であるが故に、転倒する度に交換することも出来ないのでは話がなんだかおかしいと思います。

ですので、私は転倒してもすぐに交換出来るこの安価なRinPartsのアクスルスライダーを好んで使用しております。

また、商品色がブラック・メタルパープル・シルバー・ゴールド・メタルレッド・メタルブルーの六色もありお値段以上の美しいアルマイト仕上げとなっておりますので 気分次第で色変更して楽しむことが出来るのは、やはり安価だからと思います。

写真でもお分かりのとおり、私は社外品のノースラインのリアアクスルスライダーに、このRinPartsアクスルスライダーのメタルレッドアルマイトを装着しております。
なかなかマッチングしていると思いませんか。(写真参照)

このRinPartsのアクスルスライダーは、アルマイト色の定着もとても良く長期間使用していても紫外線による退色もほとんど確認出来ないくらいです。

とても安価ですので買い易く交換し易いのが、とてもありがたい このRinPartsアクスルスライダー。
転倒してキズだらけしてしまうとすぐに交換しちゃえますので、アクスルスライダーにはいつもキズがない状態を可能な限り維持することが可能です。

マメな交換、安価な製品だからこそ可能です。

このRinPartsリンパーツアクスルスライダーの値段は1個も値段です。左右必要な方は2個注文して下さい。

安価ですので自分の在庫として複数個しかも色違いでも購入してストックしておくことも簡単に出来ることがメリットです。

やはり、このRinPartsリンパーツアクスルスライダーは、Web!keさんのガード・スライダー部門で2014年8月の売上げランキング1位となっているだけのことはあります。

お値段以上のRinPartsリンパーツアクスルスライダーは、是非とも皆さんにオススメしたい商品です。

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投稿日付: 2015/04/30 17:26

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【ZONE】さん 

このインプレッションで150ポイントいただきました。

利用車種: MT-09

5.0/5

★★★★★

もちろん使いたくもないし、カッコいいパーツでもありませんよね(笑)
しかしコケた時のことを考え、少しでも車体が軽傷で済むように装着しました。
私のバイク(MT-09)は軽く倒しただけで、タンクやラジエターが潰れてしまいます(T_T)
このプロテクターがあればバーエンドやレバーの損傷くらいの軽傷で済むのではないでしょうか?
取り付けは純正のボルトを外して、付属しているロングボルトを使用しプロテクターを締めるだけと非常に簡単です。
値段もお手頃ですのでオススメです!

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投稿日付: 2015/04/30 13:48
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おやじのQさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: R1200RT | CBR250R (2011-) )

利用車種: R1200RT

5.0/5

★★★★★

傾きが大きいのと接地面積が小さいので選びました。
厚みが大きいので、いいですね。
他のメーカーのは、面積が大きくなるのですが、
高さの記載がなく、不安でした。
これは、ちゃんと記載されてましたので、安心できます。

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投稿日付: 2015/04/28 20:37

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あいぼんさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: リトルカブ | 690DUKE | 250EXC-F )

利用車種: 200 DUKE

4.0/5

★★★★★

購入時にディーラーで取付を依頼しました。

取付難易度
※ディーラーで取付していただいたのでわかりません。
 エンジン取付ボルトを交換下とのことなので意外と面倒かもしれません。

良い点
当然ですが、専用パーツの為ぴったりつきます。
200DUKEはフレームが黒なのでオレンジ成分が増えて満足です。
※先日立ちごけをしてしまいましたがスライダー部分に傷はつきましたが他には傷がつかず、実用面ではとても良いです。
20000円位でつくのでコストパフォーマンスはまあまあ良いと思います。

悪い点
塗装の質がいまいち。
塗装むらもありますし、取付ボルトのパイプ内側の処理が雑(バリや溶接跡がのこってます。塗装もテキトー)

トータルでは気に入っているのでつけて正解でした。
取付ボルト部には蓋としてホームセンターで買ったグロメットをつけてみました。
水も侵入しなそうなのでいいかと思います。

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投稿日付: 2015/04/28 11:34
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kazura1234さん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: CB550フォア | TL125(TLR125) )

5.0/5

★★★★★

○:何度か砂利道を走りましたが、「コンコン」と石や折れた木等を防いでくれる音がします。オイル交換もその部分だけ穴が開いているのでメンテナンス性も良好です。

気になる所:エンジンをかけた際、走ってる最中のビリビリ音が少し気になりますが、まあ仕方ありません。

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投稿日付: 2015/04/27 22:13
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NORさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: エイプ100 | CB400スーパーボルドール )

4.0/5

★★★★★

立ちゴケ対策の為に装着しました。
一般的なブラックカラーと迷いましたがホワイトカラーもアクセントになるか?と思い
どうせなら蓄光式のスターライトが良いと思いこちらに決めました。
取付については、特に問題なく15分位で完了しました。
肝心の光具合は、トンネル等暗い場所に入るとグリーンの色でイイ感じに光ります あとは蓄光機能がどれ位持続するか・・・
また、取付時に気づいたのですがパットの長さが左右違いました。右側の方が10ミリ長い設定の様です。シンメトリに拘る方は注意が必要です(補修用で同サイズを購入出来る様です)
本来の目的にお世話にならない様に気を付けたいと思います。

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投稿日付: 2015/04/27 22:10

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LOVEFRONTAさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: Z900RS )

4.0/5

★★★★★

車両購入時に同時購入し、yspで取り付けてもらいました。まだ、効果を確認するような場面にあっていませんが、倒したら、タンクまでカバーすることは出来なそう。値段も意外と高いにも関わらず、エンジンガード以外のプロテクトは期待出来ないのはコストパフォーマンスがイマイチと言わざるを得ないかな。
ただし、デザインは車体にとても合っていると思います。

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投稿日付: 2015/04/26 20:42

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Ninjaさん(インプレ投稿数: 1件 )

1.0/5

★★★★★

取説は汚れていました。しかも片側のみ。問い合わせるとそういうものとの回答。ネジを通す部分の位置なども不明瞭で、位置合わせして通す位置を想像して取り付ける必要があります。一番の不満はガード本体が変形していて、取付位置に穴があわない。海外メーカーだからこんなもん・・・で許されるレベルじゃないと思います。
結局、用品店に持ち込みで工賃払って加工して取り付けてもらいました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/04/26 18:19
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ななまみさん(インプレ投稿数: 181件 / Myバイク: CL250 | Z900RS CAFE )

5.0/5

★★★★★

板厚は7、8mmといったとこでしょうか
非常に分厚いのでこのプレートが壊れるようなことが
起こればエンジン以外にも大ダメージでしょう

他社製のものとくらべて廉価ですが、厚みならどのブランドにも負けていません
側面を守るプレートがありませんがあればあったで
街乗りやツーリング時にはゴツすぎます

こちらの商品は色も選べるのでドレスアップパーツとしても使えると思います
アルマイト処理も丁寧です

メーカーのHPで確認しましたが、最近付属のボルトを改良されたようです
しっかりしたステンレスボルトが付属していました
(長い方のボルトがフロント側です)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/04/25 21:30
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ゼロかずさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: TZR250R | CT125 ハンターカブ )

1.0/5

★★★★★

確かに数量は1個とは書いてあります。よく確認しなかった自分も悪いですが、てっきり2個入りだと思っていました。店頭ならこんな事もないでしょうが商品が見えない通販では注意が必要です。またウェビックさんでもしつこい位に注意書きをして頂きたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/04/24 22:34
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