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5.0/5
実用性とスタイルを考えて選びました。
取り付けは、比較的簡単に出来ると思います。説明書の手順通りにやっていくだけです。エンジンマウントとフレームを固定しているボルトがかたかったので、外すのに苦労しましたが、あとはスムーズに出来ました。まだ走行していませんが、見た目にもアクセントがあって、とても気に入ってます。
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5.0/5
購入時センタースタンドがなくて少し不便でしたが、このキットを取り付けたおかげでサイドスタンドが使いにくいところでも安心して駐車することができるようになりましたヽ(´▽｀)ノ
まっすぐ立ててとめるのも可愛いくとても満足しました(^-^)v
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あれやこれやとスタンドフックを探していて気に入らずにいたところ、ウエビックで発見!一目惚れですほかに類を見ない素晴らしいデザインが気に入りました。
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4.0/5
ガードではなくスライダーですが、転倒時にアクスル周辺をかっちり守ってくれました。また見た目も少し引き締まるので外見も実用性も兼ね備えた良い商品だと思います。
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立ちゴケ防止用に購入しました。他メーカーの物より価格が安くシンプルなデザインが個人的にお気に入りです。ただ、付属の左右カラーが同じ袋に入れて梱包されていたため擦れ合いキズが入っていたのが残念です。補修パーツが充実しているのは嬉しいですね。
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車重が重いので、いつ立ちごけするか心配なので高い買物ですが取り付けました。
左右共カウルを外さず取り付ける事ができました。
説明書は日本語ではないですが、図をみながらできます。
キャップがついているので、1回の立ちごけではこれをはずすと、また新しい感じになるように思います。
三角形の金具はシルバーですが、これが黒でも良かったかなと思います。
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5.0/5
これまでは、同社のアルミ製のモノを付けていましたが、今回はジュラコン製のモノにしてみました。画像では心許ない感じに見えましたが、実物はしっかりしていて、付けてみると出しゃばり過ぎず、さり気ない存在感があります。これから、整備やメンテナンスで活躍してくれるはず！
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3.0/5
Z800のスタンドフックとして購入。
まず、Z800のスイングアームのフックボルト取り付けネジはスイングアームと面一になっていないため、フックボルトの根元にスペーサーを噛ませる必要がある。
ネジサイズ対応のワッシャーではスイングアームに干渉してしまうため、スプリングワッシャー2枚でなんとかギリギリのクリアランスを確保した。（緩み防止にネジロック塗布）
メンテナンススタンド用に買ったという建前で、スイングアームを彩るおしゃれパーツという目的もある笑
変に目立たないチタンカラーは、チェーンアジャスターと同系統の色合いであるため、個を主張せずうまくスイングアームに溶け込んでおり、見た目にも満足している。
※Z800はM8ネジに対応
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4.0/5
リアスタンドの使用方法には、『V字受け』、『はじめてスタンド（J-TRIP）』などがあります。
つい最近までは、『はじめてスタンド』を使用していましたが、『14R』ほどの重量級バイクとなると、やはり万が一の転倒が心配です。
そこで、今回『レーシングスタンドフック』を購入したわけですが、スピーディーなタイヤ交換やチェーンメ交換などが求められるレースシーンで求められるパーツだけあって、スタンドアップの容易さは、個人的には、『はじめてスタンド』を凌ぐものでした。
他のタイプに比べて、高価格であるだけに、購入を躊躇していましたが、そのルックスと作業性を考慮すると納得できる価格であると思います。
レーシングタイプのバイクを所有されているライダーには、非常に効果的なカスタムパーツです！
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5.0/5
見た目も良く取り付けも簡単で手軽にドレスアップできる今までになかった良い部品ですね！
今後MC28をカスタムしていくうえでT2商品を色々と取り入れていきたいと思います。
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