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純正なのに社外品よりも安く見た目の違和感もありません。
取り付けもトルク管理に気を付けるだけで簡単な作業です。
OVERのスライダーと2段構えで使用しているためこのパーツだけでの性能は分かりません。
取り付けてから1度転倒しましたが、OVERのスライダーが曲がったのと、マフラーに少々の傷、このエンジンガードが少し削れただけでした。
取り付けておいて損はないパーツだと思います。
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5.0/5
CB1100に装着しています。以前はプラックを装着していたのですが、砂利道で右側へ倒してしまい、ステップ裏とミラ-先端などスリ傷できましたが、エンジン本体とクラッタカバ-等の本体部分は無傷ですみました。
当然なのですがスライダ-は、キズがあちこちにできてしまって残念。(ガ-ドなのでそれが役目なのですが・・・)
もうこかさないと決意を新たに、デザイン重視で今度は、ゴ-ルドを購入しました。ガ-ドの役割のためというよりデザイン・色が気に入って購入・装着したので大満足です。
「ガ-ド」なのですが、今後は傷つけないようにしたいと思います。
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サーキット走行に向けantlionアントライオン リアスライダーを取り付けました。
サーキット走行で2回ほど転倒しましたが、スライダー部分が削れていたかわりに、スイングアームなどの損傷もなく十分に役目を果たしてくれました。
しかし、転倒で取り付けボルトが緩んだらしくその後の走行でスライダー部分がなくなってしまいました。
付属のナットではなく、ゆるみ防止ナットに交換しておけば良かったと少し後悔しています。
取り付けは難しくなく、ぴったりと装着できるので安心感があります。
良い製品だと思います。
ナット部分のゆるみ防止は別途必要です。
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5.0/5
一見すると意味のないカスタムに思えますが、
実は雨の日に効果を実感できます。
フェンダーレスにすると雨が降ると
背中が汚れますが、これをつければほぼ
汚れることはなくなりました。
取り付けも簡単だし、お試しあれ。
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フロントスライダーと一緒に購入。
以前にも買ったのですが締め付けが甘かったようで走行中に外れてしまいました。
取付にはネジロック等の緩み止めを塗布してから締め付けるのをオススメします。
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リアスライダーと一緒に購入。
取付は供回りするのでソケットレンチが2つないと厳しいと思います。
カスタムパーツとしては地味なのでドレスアップ目的にはならなかったです。
色が黒と白しかないのでもっとバリエーションに富んでもいいのかなとも思いました。
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3.0/5
フックボルト用のスペーサーです。
一部車種はこれがないと、うまく取り付けができません。
事前にチェックして必要な場合は同時購入をお勧めします。
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3.0/5
TRICK STAR フロントアクスルスライダーです！
フレームスライダーと合わせるためTRICK STARにしました。
取り付けに関しては特に言う事も無く簡単に付きます。
大型初心者(貧弱)の私にはスライダー類は必要と判断し購入。見た目に派手さはないですがアクスルの穴？埋めには丁度いい感じです。値段は・・・ブランド力ですね。
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2.0/5
バイクの仕様変更で購入いたしました。
純正は切って加工してしまい、今回8インチにしたので購入
純正と違う点は取り付けのネジと先の角度です
かなりガタはありますが純正と同じくらいかな？
許容範囲ですかね？
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