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K-FACTORY:ケイファクトリー:Kファクトリー

K-FACTORY:ケイファクトリー:Kファクトリー : スタンドフック M10

￥6,882 (税込)

takaさん（インプレ投稿数： 7件 / Myバイク： STREETFIGHTER V4 S | Z900RS )

スタンドフック取り付け！

5.0/5

★★★★★

メンテナンススタンドを使用するために取り付け。
部品をゴールドで統一したいのでK-FACTORYに決定。
大きさもちょうど良く、スタンドをかける部分は樹脂になっているので耐久性も良さそうです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/03/04 12:23

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年金ライダーさん（インプレ投稿数： 2件 )

エンジンガード購入

利用車種： W650

5.0/5

★★★★★

今回、取り付けは私でも出来そうなので、自分でやって見た。ゆっくり慌てずやって見たけど30分も掛からなかった。ウーン、w650クラシックの完成カッコイィーと、自己満足した。

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投稿日付： 2014/03/04 12:23

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : チェーンガードブレース

￥4,990 (税込)

【ZONE】さん（インプレ投稿数： 849件 / Myバイク： CRF250L | CRF250L | CRF250L )

ZETA ジータチェーンガードブレース商品番号：ZE82-0211

外装的カッコ良さを求めるカスタマイズアイテムとしても有効ですし、リアスプロケットサイズをアップした際にチェーンガードが干渉してプロケットが入らなくなった場合にそれをこのZETA ジータチェーンガードブレースでチェーンガードを前に移動させて対応するのにとても有効なカスタマイズアイテムです。

私はHONDA　CRF250Lのリアスプロケットを純正の40Tから42Tに交換した際に少し干渉しましたので、このZETA ジータチェーンガードブレースでチェーンガードを前に移動させて対応しました。

スプロケカスタマイズをされるライダーの方には必須アイテムになります。

アルミ製ですので軽量ですが、しっかりとした厚みもありますので強度についても十二分に信頼できる作りになっております。

また、ステンレス製の六角8mmのボルトが3本付属していますのでポン付け楽勝です。

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投稿日付： 2014/03/03 21:22

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【ZONE】さんは849件のインプレッションを書いています

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【ZONE】さん [2014年03月03日]: ありがとー！１００ポイント頂きました。
早速、使わせて頂きまーす。

CYCLE-AM:サイクラム

CYCLE-AM:サイクラム : スキッドプレートタイプII

￥14,107 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

林道＆ツーリング仕様

利用車種： WR250R

5.0/5

★★★★★

正面の写真ばかりなので、下側をアップしますW
覆う面積は広く、結構しっかりしています。SNGの林道程度なら強度も問題なさそうです。あと、高速ツーリングもしてみましたが、アルミと違って装着感がないところもいいですよ

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投稿日付： 2014/03/03 21:22

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HONDA:ホンダ

HONDA:ホンダ : フロントサイドパイプ

￥13,600 (税込)

su_さん（インプレ投稿数： 21件 / Myバイク： CRF1000L アフリカツイン )

見た目は段違いに良くなりますが、ガードとしては疑問点が。

利用車種： NC700X

4.0/5

★★★★★

峠で事故った車両をみましたが（本人命に別状はないものの、骨折）
この製品がガードしてる部分は全く傷がついてませんでした。本人が下敷きになったのかもしれませんが。
主に傷が付くのはペダル・ステップ、黒いカウルの上部、後ろカウルの出っ張り、ハンドルで、この製品が守ってるとおもわれる部分は傷が付いてませんでした。
出っ張る事によりダメージを負う部分が変わるのかもしれませんがガードとして買う場合は他の製品を選んだ方が良いと思います。
また、この製品をつけるとカウルを外すのが一手間増えます。

ただ、私見ですがルックスはこれらの欠点を帳消しにするくらい良くなるのでドレスアップ、あるいはフォグランプなどのステー役としては適任だと思います。
私はこの製品を利用してLEDフォグをつけてます。

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投稿日付： 2014/03/03 21:22

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Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)

Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) : サイドスタンド

￥5,350 (税込)

オーヤンさん（インプレ投稿数： 47件 / Myバイク： HORNET250 [ホーネット] )

BW'Sに装着

4.0/5

★★★★★

形状が良い

この商品にはスタンドを出したまま走行出来ないようにする為のスイッチが付いているのですが、今回は取り外して装着しました。スタンドのみの取り付けの場合は外装パーツを外す必要はありませんでした。
純正品だけあって作りは非常にしっかりしているのですが。BW'Sに取り付けると傾きがやや大きめの印象があります。

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投稿日付： 2014/03/03 21:22

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ACTIVE:アクティブ

ACTIVE:アクティブ : サブフレームバフ

￥38,799 (税込)

バッタさん（インプレ投稿数： 50件 )

見た目重視

利用車種： ZRX1100

4.0/5

★★★★★

はっきり言って性能面での体感はありませんでした。ただ見た目が格好良くなりましたので満足です。取付もエンジン下部をジャッキで支えてと取説にありましたが支えなくても難なく取り付けできました。

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投稿日付： 2014/03/03 21:21

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HONDA:ホンダ

HONDA:ホンダ : メインスタンド

￥9,109 (税込)

ぬるぽさん（インプレ投稿数： 1件 )

溶接スラグ・・・クソ漬け

2.0/5

★★★★★

最近のホンダ小型二輪は溶接が甘い。
外国で生産されてる部品の溶接は特に目立つ。
本品は他製品より若干やすかったのでワケあり品かなと思った次第。
実際はギリギリ我慢出来るレベルでした・・・。

【溶接の基本知識】
溶接はしっかり接着できてるか？
接着面の波は安定し綺麗な模様があるか？
飛び散った鉄クズが除去されてるか？
適当な溶接の上から適当に塗装した為に塗装が割れて剥がれてないか？

を見るのが基本ポイントですね。
タイ製PCXの新車フレーム溶接を見た面白い動画がありますよ。
http://www.youtube.com/watch?v=NKNnLzlUETg

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投稿日付： 2014/03/03 21:20

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