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ガードスライダーも付いているので、前後タイヤにもつけてみました。見た目重視で付けましたが、もう少し存在感があっても良い値段だと思います。
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スイングアームのスタンドフック用の穴があり、ドレスアップとメンテ用に購入しました。
取付も六角1本で簡単に取付出来ます。モリワキ製という事もあり安心感があります。
まだ付けたばかりなので変色等は判りませんが今の所ピカピカで綺麗です。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
今まで純正の味気ないステンレスボルトが付いており見た目が如何なものかと思い購入しました。
交換してゴールドが良いアクセントになり見た目が良くなりました！
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フロント、リア同時装着
コケてないので効果は判りませんが、転ばぬ先の杖なので体感できる日が訪れないコトをねがいつつ・・・
価格はお求め易くてGOOD！
取付も至ってカンタン！
フレームスライダーも付けたいが、ダートだと逆に引っかかりそうだな。
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4.0/5
バンパー取り付けただけで迫力ありますよ！
純正ラジエターの純正ゴムナットでは強度心配けど大丈夫みたい！ ステップボードが当たるかなと思ったけどOK！でした。 カーブで先にステップが擦れますよ。バンパーはその後「ズリズリ！」
ちょっと擦れました。
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3.0/5
【Webikeモニター】
NC700X用のエンジンガードを色々と探しましたが、値段と見た目、保護される面積等を検討した結果こちらを選択しました。
取付は英文、ドイツ語のマニュアルですが、取付する箇所は見れば分かるだろってくらいのもんなので問題無しです。
精度も特に無理をする箇所もなく普通に取付出来ました。
ただ、配送の際か日本国内までの輸送の際かは分かりませんが
塗装の剥がれがあり、その点が残念です。
配送されるまでに半月くらい待ちましたが、無事到着です。
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5.0/5
一人ではなかなか付けられません。新車の際にサービスさせて付けてみてはいかがですか。当方は1か月後だったので、きっちりととられました。
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3.0/5
当初取付に関してサイドカウル取外しかなーと思っていましたが、取り外し無しで取り付きましたが、ボルトに緩み止め剤が塗布されかなり固かったです。小生の場合たまたま適正工具が有り何とかなりました。
スライダーの作りとしては、値段相応と考えますが、フロント分とリヤ分を是から財布の中身と相談し取付用と思っています。
マー転倒時の破損等が軽減できれば転ばぬ先の杖と思います。(転倒しないのが一番ですが)
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ビートのステップにかえたらくるぶしが
当てにくくなった。
くるぶしを当てやすくするために購入。
くるぶしも当てやすく、フレームまわりが
スッキリしてよかった
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ヤマハのバイク特有？のサイドスタンドにアシストがない。
YSPに相談したらBMW用にアシストがあると。
さっそくr’s gear に問い合わせたらWRのスタンド直径
なら大丈夫とのこと。
品種も機能も満足です。
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