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フレームのインプレッション (全 9538 件中 7651 - 7660 件)

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マルさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: BALIUS [バリオス] )

5.0/5

★★★★★

取り付けも難しくなく、約20分で取り付け出来ました。取り付け後安心感がありバイクも引き締まった感じです^^買ってよかったです^^

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投稿日付: 2013/02/27 17:22

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まいけるさん(インプレ投稿数: 455件 / Myバイク: WR250R | CRF150R | CB1300SF )

利用車種: WR250R

4.0/5

★★★★★

この商品はいわずと知れたワイズギアの商品でエンデューロレースには必須アイテムだと思います。このフレームガードはフレーム以外にリアのマスターシリンダーをカードしていますので非常にいいと思います。
もちろんフレームもガードしていますのでフレームの色がはげたりすることはありませんのでつけていて損はありません。
ただ取り付けにはT50トルクスレンチが必要になります。
このトルクスレンチを使ってステップのベースを外すような形になりますので、外す際はネジの頭を潰さないように丁字形のソケットが刺さるタイプの工具を使用して取り外すか、もしくはエアーインパクト位の工具があれば非常に安定した整備ができると思います。
とにかくこのステップのボルトをはずす際は気をつけて作業しないと大変なことになりますので、気を付けて作業した方がいいと思います。

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投稿日付: 2013/02/27 17:22
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まいけるさん(インプレ投稿数: 455件 / Myバイク: WR250R | CRF150R | CB1300SF )

5.0/5

★★★★★

この部品はレース用の車両に使っているのですが、転倒しても強い部品で、
かなり細部まで作りがしっかりしておりいい部品です。

デザインも非常に格好良く出来ており、レース用には全て取り付けています。
転倒してナットの山が潰れたりした場合シャフトを緩めれないということがなくなり
ますので、安心して使えます!

色々な安物も出回っていますが、安物は一回の転倒でアルミ形状がやわいので
すぐに使えなくなります。

安い類似品を購入を考えている方は止めて、こちらの部品の方を購入したほうが
良いと思います!

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投稿日付: 2013/02/25 20:27

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MAKIさん(インプレ投稿数: 73件 / Myバイク: グロム )

4.0/5

★★★★★

エイプ100のバックステップ化する際に、サイドスタンドを併用する場合に必要です。

他社製品と品質はほぼ同じかと思いますが、価格が多少安いのでこちらの製品を選びました。

機能には問題ありませんので、非常に満足しています。

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投稿日付: 2013/02/25 20:27

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VIPERさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: DIAVEL AMG )

利用車種: YZF-R1

5.0/5

★★★★★

YZF-R1乗りなら誰もが知っているエンジン熱によるフレーム熱さ、冬ならというものでもなく、革パンツをはくか、熱対策をするかのどちらかになる。多くのライダーがこのカバーを活用しているが、私は裏に断熱材は入れておらず、カバーだけの装着である。しかし、熱さは感じるが、十分すぎるほどの効果を実感している。短パンで乗るのは少し厳しい(SSでは非常識?)がGパンならば、何の問題もないという状況である。取り付けが少し大変だが、ぜひ装着をオススメします。

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投稿日付: 2013/02/25 20:27
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OSSAN8823さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: PCX125 )

5.0/5

★★★★★

メンテナンススタンド用に購入。
比較的安いし、色もゴールドがあったので即決。
ホイールもチェーンもスプロケもゴールドなので統一しています。
ちょっとしたカスタムにも良いと思います。
付属のボルト1本ですので、誰でも簡単に取り付け可能です。

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投稿日付: 2013/02/25 20:27

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kazuさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: CBR600RR

3.0/5

★★★★★

取付けるのにカウルに穴あけ加工が必要で、かなりビビりながら取付ました。

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投稿日付: 2013/02/25 20:27
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漆黒の悪魔さん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: BANDIT1200 [バンディット] | MT-07 )

4.0/5

★★★★★

今年、サーキットデビューしようと思っているので、購入しました。
取り付けは、工具さえあれば簡単にできます。
取り付けプレートの加工精度は高いと思います。
デイトナ製なので大丈夫だとは思いますが、転倒時に樹脂部が割れそうな気がします。
あと、ボルトの材質が鉄なので、これがステンレスだったら★5つですね。

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投稿日付: 2013/02/20 10:50
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じゅん@トランザムさん(インプレ投稿数: 115件 / Myバイク: GSX-R125 | GSX250R )

3.0/5

★★★★★

http://www.webike.net/sd/20321233/
↑YZF-R125用のこちらの商品に取り付けるために購入しました。
 (上記商品購入時に2つ付属している。)

価格はガードスライダーとしては割合安いと思います。
YZF-R125がもともと日本製ではないため、各社の同様製品と単純に比較するのは難しいのですが、造りは概ね”安っぽい”です。

よくあるものとしては、硬いゴム様樹脂やプラスチック、金属のブロックになっていますが、こちらの商品は”プラモデル”のように中空であり、軽いのはいいのですが、とても壊れやすいです。

軽い立ちごけで簡単に割れてしまいます。

比較対象にタバコの箱を用意して撮影しましたが、大きさもあり、一応、性能には問題は無く、メーカー純正ということで”予備”として購入しました。

しかし、上記スライダー基部のネジ穴がM8なので、多少高くても社外のものが使えるならそちらの方が長く使えるため、そちらの方がコストパフォーマンスはよさそうです。

少なくとも走行中の転倒時にはバラバラになる不安はあります。

個人的お勧めとしてはスライダーフレームはそのままに、(少々お値段をかけてでも)スライダーだけ汎用のものにしたほうがいいように感じました。

注意:上記のフレームなしに取り付けることは絶対にしないでください。
   純正のカウルステーは脆弱なため、この商品を取り付けても問題が生じます。

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投稿日付: 2013/02/20 10:50
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

点灯してエンジンやクランクケースを傷めたくないので、かなりの出費ですが、
ガードを付けました。

幸い、まだ転倒してないので効果のほどは分かりませんが、長さ的にも安心
できそうな感じです。あくまで、被害軽減。

そう考えれば、得する買い物です。

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投稿日付: 2013/02/19 14:31
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