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フレームのインプレッション (全 9613 件中 7911 - 7920 件)

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TAKEさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: FLTRXS )

5.0/5

★★★★★

V-MAXの後ろは片側ゴムキャップをはめているだけでカッコ悪いので購入しました。
転倒時の効果はほとんどなしですが見た目はすごくいいです。

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投稿日付: 2012/09/18 19:28
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ごれんさん(インプレ投稿数: 144件 / Myバイク: SV650 | MT-25 )

利用車種: WR250X

4.0/5

★★★★★

セールで安くなっていたので購入しました。
説明書が全く理解出来なかったので少々不安でしたが、
要するに挟んで締め付けるだけでした。
これならマニュアル付いて無いほうが親切かもw

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投稿日付: 2012/09/12 14:31

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群馬の元カタナ乗りさん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: クロスカブ110 | その他 | トレーサー9 GT )

4.0/5

★★★★★

カタナで立ちゴケしクランクケースカバーを傷付けた経験からすぐに装着をしました。
見た目はあまり目立たずにいざと言う時の為のお守りだと思い購入しました。
お陰さまでこちらのお世話にならずに約2年半乗っています。
実際に転倒や立ちゴケではこの商品の金額以上に修理代がかかると思いますので必需品ではないかと思います。

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投稿日付: 2012/09/11 14:27

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在庫確認できない企業さん(インプレ投稿数: 84件 )

5.0/5

★★★★★

モンキーで事故にあった時に破損しました。
でもフロントフォークやその周辺もほとんど損傷もなく良かったです。

リア用もあるのでそちらも購入したいです。

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投稿日付: 2012/09/11 14:27

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divineさん(インプレ投稿数: 141件 / Myバイク: GSX-R125 | スーパーカブ90 | TL50 )

4.0/5

★★★★★

転んでダメージを負ってしまっては・・・と思いスライダーを購入しました。
現在幸いにもその性能を試さずに済んでいます。まぁ安心感とドレスアップと考えて装着すれば十分満足できる商品です。

取り付けはフレームのエンジンマウントのボルトを外し、スライダーとカラーを付属のボルトで止めるだけの至って簡単取り付けです。作業準備をしていれば、時間にして15分程度で終ります。

エンジンマウントは左右が独立しているので、片方づつ行いました。説明書にはエンジンをジャッキなどで支えた状態で行うと言ったような説明があったと思いますが、私は何もせず停車状態で行ないました。マウントボルトもスムーズに抜けたので問題ないように思います。

取り付け後は、洗車ついでに何度か増し締めを行ないましたが、緩んだ印象も無かったので、上記の取り付け方法でも使用上の不具合はありませんでした。

願わくばスライダーの恩恵を受けない事が一番なんでしょうが、保険と考えて装着する事をお奨めします。
捕捉として、仮にエンジンカバー等を破損した場合、純正品で
パルシングカバー¥2550 ゼネレーターカバー¥7500
クラッチカバー¥10300 プラスαの部品・工賃と言った所です。

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投稿日付: 2012/09/10 18:01
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たぬきおにさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: グロム | スーパーカブ110 )

5.0/5

★★★★★

立ちゴケ時等のキズ防止に購入。
しかし、実際取付けて見ると、デザインとして有りかなっと思いました。
部品の加工精度のかなり良く出来ており、しっくりかつ簡単に取付けられました。
取付け時に、10mmのボックスレンチ2つで作業を行ないました。
メガネレンチだと、ナットを締め付けられないかも…

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投稿日付: 2012/09/10 17:59
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たぬきおにさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: グロム | スーパーカブ110 )

5.0/5

★★★★★

立ちゴケ時等のキズ防止に購入。
しかし、実際取付けて見ると、デザインとして有りかなっと思いました。
部品の加工精度のかなり良く出来ており、しっくりかつ簡単に取付けられました。
取付け時に、プライヤーと10mmのボックスレンチ2つで作業を行ないました。
割ピンを外す時にプライヤーを使い、取付ける際にボックスレンチ2つで締め付け。
メガネレンチだと、ナットを締め付けられないかも…

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投稿日付: 2012/09/10 17:59

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Moto乗りさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: Z1000 [水冷] | Z1000 [水冷] )

4.0/5

★★★★★

こけましたので、そのインプレ。
マズはアンダーカウル以外無傷でしたので、ちゃんとガードしてくれます。
スライダーはガッツり削れました(笑)

そして、結構滑っていきます。対向車線まで滑っていくのはビックリしましたけど交通量が少なくて助かりました(^-^;

あれだけコケてもアンダーカウルのみの傷ですんだので、期待通りの性能だと思います。

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投稿日付: 2012/09/10 17:59
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ダンディーさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: INTRUDER400 [イントルーダー] )

5.0/5

★★★★★

イントルーダークラシック400を購入し、
カスタムをするのにまず思い浮かんだのがエンジンガード。

取り付けもすごく簡単で、迫力が増し満足です!

取り付け後、立ちゴケを2回もしてしまったのはここだけの秘密…(笑)
おかげさまで?車体のキズが軽度ですみました。
エンジンガードをつけていなかったらと思うとゾッとします。

検討されている方はバイクの年式を調べて購入してください。

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投稿日付: 2012/09/07 16:22

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MKTさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: KX250F | XLR250 | CRF50F )

3.0/5

★★★★★

ホイールチョックとセットではないのか?と思います。

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投稿日付: 2012/09/07 16:22
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