| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
RSと迷った末に、色やサイズ感からSSを購入
以下装着後の所見
1 良好な点
・ 取付が容易
工具の取り扱いに不慣れでも40分程あれば取付が終わりました。
・ デザインの統一感
ハンドガードと合わせどことなくツアラー感が出た気がします。
・ 上半身(特に胸元)への走行風の低下
言わずもがなラクにはなります。
2 やや不満な点
・ 整流効果が疑問
法定速度未満ならまだしも、風向き次第で風切音で何も聞こえませ
ん。
・ ヘルメットや体格で相性が決まる
上項と合わせて、ツバつきのヘルメットでは風切音がかなり増して聞こえる。
総 評
取り付けて以降それなりに走ってみたところ、効果は十分に体感出来ました。ドレスアップパーツとして非常に気に入っております。
ただ、整流についてはやはり疑問が残るので整流を気にするのであればRSの方を検討するのが良いかと思料します。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
【使用状況を教えてください】
Vespa GTS300 2024モデルに装着しました。
【取付けは難しかったですか?】
フェンダー内側と本品を十分に脱脂し付属の両面テープで装着したが接着面強度不足でやり直し
・付属の両面テープの接着力が弱い
・Vespaが艶消塗装でフェンダー内側(装着面)もザラツキがある状態で接着していた
そこで、以下の通りやり直し(貼付け直し)
・AMON外装用超強力両面テープで装着
・フェンダー内側ザラツキをサンドペーパで削り平滑化
・接着面の脱脂
・ナイロンリベットを購入(5mm穴×7.5mm)し左右2点をリベット留め
ナイロンリベットの長さは7.5mmだとぎりぎり、10mm位あると良かった
【使ってみていかがでしたか?】
雨天走行でもバイク腹側汚れが少なくなった
【付属品はついていましたか?】
粘着テープ、ナイロンリベット(4mm穴)
【期待外れな点はありましたか?】
付属品の両面テープは接着力が弱いこと
付属品のナイロンリベットでは長さが足りないこと(本品+フェンダー)の厚みをカバーできない
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
個体差あるかと思いますので参考程度に。
今回の商品に関しては、大きめの巣穴がいくつかありました。
クリアさして一度研いでからクリア塗装しました。
細かな事を気にされる方は、クリア塗装前提で購入された方が良いと思います。
取り付け等問題なく大変満足しております。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
デザイン、取り付けた優越感、素晴らしいです。
しかし、そのままでもバフ掛けしているから一応取り付け出来る。との事でしたが、フロント側に無数の白い傷があり、とてもそのまま取り付け出来る状況ではありませんでした。
結局、塗装するハメになりました。(コンパウンドでも消えない結構深い無数の傷でした。写真撮る気もしないほど・・・)
まあ、塗装前提とうたってあるので、そんな物と理解して余分な費用が発生しましたが、無事に取り付け出来ました。
全体のバランスが良いので、満足です。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
縁あり、裏面フラットな物を探していました。
セロー250(DG17J)に取り付けると、リフレクターと微妙に当たりますが、問題なく付きました。
薄くて軽いため、ボルトは純正のままでオッケー。
ナンバーの保護、ドレスアップにおすすめです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか?】
簡単ですが純正マフラーの場合は外すか緩めるかしないとネジが一本入りません
【付属品はついていましたか?】
説明書がありませんがyoutubeや個人ウェブサイトなどを参考にすれば問題ありません
2023年モデルへの取り付けも特に問題なかったです。何かの役に立つパーツではなく本当に見た目だけなのですが悪くないです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
以前はt&hのシートを使用していたのですが、デザイン性に惹かれこの商品を購入してみました。この皮の質感とシンプルなデザインが気に入りましたが、クッション性があまりなく硬めでしたので長距離向きではないかなと思いました。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
転倒時のナンプレ曲がり防止
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか?】
超簡単
【使ってみていかがでしたか?】
満足
【付属品はついていましたか?】
全て付いてありました。
【期待外れな点はありましたか?】
一部、塗装剥がれまではありませんでしたが線傷があったのたが唯一残念でした。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
純正なので違和感が無くとりつけできます
純正プラス2.7cmです。
構造変更はいらない様ですが、場所によるとの回答でした。
取り付けは大変なので購入時にバイク屋で取り付けをしてもらいました。
サイドパネル左右 メーター周りを外す必要があるようです。
他の社外だとサイズが大きく変わり構造変更の必要があるとの事でこちらを選びました。
見えやすさも問題ありません
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
MD47のRallyを購入し、デイトナのマルチウイングキャリアを取り付けていましたが、サイドバッグサポートが取り付けたかったため、サイドバッグサポートの取り付けが可能な本商品を購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。塗装も厚く剥げにくそうです。
【取付けは難しかったですか?】
特に難しいことはありません。荷掛けフック兼用ボルトを外して、純正スペーサーを再利用して取り付けるだけなので10分あればできます。説明書も付きますが、無くても取り付けられます。
【使ってみていかがでしたか?】
スチール製で厚みもあり、思ったよりも頑丈そうなので安心して荷物が積めます。塗装面に何か縛り付ける際には、傷がつくおそれがありますので、養生することをお勧めします。
【付属品はついていましたか?】
本体、ボルト、スペーサー、説明書のみです。
【期待外れな点はありましたか?】
耐荷重が少なめな点でしょうか。試してみないとわかりませんが、5キロではトップケースを取り付けるとあまり中に荷物が入れられません。せめてマルチウイングキャリアと同等の7キロあるとよかった。
【取付けのポイントやコツ】
特にありませんが、ボルトを締め付けると塗装が剥げるため、ワッシャーを本体とボルトの間に噛ませると塗装が剥げず精神衛生上良いかもしれません。
【説明書の有無・わかりやすさ】
説明書付いてます。ただ無くても分かります。
【注意点】
ボルトを締め付けると塗装面が剥げる。
塗装は厚いが、積載したものが揺れると塗装が少しずつ剥げてくる。
【一緒に購入するべきアイテム】
サイドバッグサポートを追加購入すると積載性が上がって良いと思います。
【メーカーへの意見・要望】
塗装を頑丈にして欲しいです。クロスカブの時も同じ質感のキャリアを取り付けていましたが、経年変化で色褪せしたり塗装が剥げたりすることがありました。
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