| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 3 |
見た目はカッコいいです!質感も最高です!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 3 |
リベット外しに大変苦労します。
インパクトレンチの先端に3ミリのドリルの刃を付けて、リベットを削る様に穴を空けて、後は付属のボルトナットに付け替えれば完了なんだけど…
YouTubeで取り付け動画が公開されているので、観ればやり方等は理解出来るかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
1992年式のセロー225に貼り付け。古めの車種によく似合うレトロちっくさで、とても良い。個人的にはさり気なくサイドカウルあたりにいるのが好み。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
原付山型用ナンバーフレームです。
ブラックを選択しました。
フレームとナンバーボルト(ナット含む)2セットです。
取り付けはナンバーを外してナンバーの下にボルトで共締めするだけなので5分もかからなく簡単です。
純正の場合、ボルトはプラスネジの切ってあるM6ボルトですが、付属しているボルトセットは六角レンチで締めるタイプなので手持ち工具があるかのチェックは必要です。
他社からもナンバーフレームはたくさん出ていますが、枠が細かったり、フレーム自体が薄かったりしますが
この製品はシンプルなデザインですが、しっかり枠はゴツめなので相対的にナンバープレート自体が小さく締まって見えるのでカッコ良いです。
物自体も厚みがありしっかりしています。
他の色はわかりませんが、ブラックはアルミ塗装品なので、高級感はさほどありませんが、艶消しに近い半艶なのでフレーム自体が目立つこともなくちょうど良いです。
ナンバー裏面もフルカバータイプなので、ナンバー裏面が汚れず、手入れも楽になります。ナンバー裏面は凹凸があり汚れると手入れが大変ですが、フラットなフレームだとパーツクリーナーで拭けばすぐきれいになります。
フレームとボルトセットでかなり安価なので気に入ってリピートしています。
ボルトセットは、フレームと同色の飾りボルトになっています。
大きめな飾りボルトなので、好き嫌いはあるかと思います。
ただ、お値段考えればボルトなしでも良いくらいなので好みじゃなければ使わなくても損した気分にはならないと思います。
ナンバーに引っ掛けて曲がることも防止でき、デザイン製もよく
安価なナンバーフレーム探している方におすすめです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
【使用状況を教えてください】
GB250のカフェレーサーカスタムに使用しています。Tritonのようなリアフェンダーが理想です。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。
【取付けは難しかったですか?】
ウェビックピットインでプロに取付をお願いしました。
【使ってみていかがでしたか?】
価格良し、質感良し、カッコ良し!
【付属品はついていましたか?】
いいえ
【期待外れな点はありましたか?】
ありませんでした。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
ウェビックピットイン、今回初めて利用しましたが、とてもオススメです。商品が届いてから入庫したのですが、お店のおっちゃんと実車にパーツを当てがいながら、あーだこーだと議論しながら、最適な位置を決めていきました。出来上がったと連絡をもらい、取付が完了した車体を見たら嬉しくて涙が出ました(出てません)。DAYTONAさん、良い商品を有難うございます!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
タンクに衣服が擦れて傷やツヤが出るのを避けるため、タンクパッドを探していましたが、ホンダ純正CBR1000RR-Rの物が合うとの事で購入しました。粘着力があり、失敗が許されないため慎重に貼りました。
見た目も良くなって満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
品質は問題無し
値段は張るけど、やっぱりブランド品は違う
デザインもいいですね…チェーン側は純正よりも少しだけチィープな感じですね
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
それが売りなのかもしれませんが、ハンターカブの大きいキャリアが苦手で、どうせボックスを付けるからいいのですが、純正キャリアはボックスからとはみ出るくらいなので、当キャリアが大きさ的にベストかなと思い選択しました。
取り付け精度はポン付けレベルで、純正キャリアを外せる方なら、問題なく取り付けできます。
テールに向かって、細くなっているので、ボックスベースを取り付けるのはちょっと工夫がいるかもですが、私的には問題ありませんでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
【使用状況を教えてください】
ノーマルシートは足つきは良いのですが、座面が固くて長い間運転していると尻が痛くなってしまいますので、クッション性の良いシートに交換しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージどおりの高品質でした。
シート裏はゴムのクッションを多数使用し、シート生地のビスどめなど丁寧な作りです。
【取付けは難しかったですか?】
ノーマルシートを外して替えるだけなので簡単に交換出来ます。
純正シートの金具は不要な作りになっています。
【使ってみていかがでしたか?】
14リットル用のシートを使っていますが、足つきを犠牲にせず、クッション性も良くなったのでかなり良いです!
デザイン性は好みが分かれるところですが、タンクの造形に沿ってキレイに収まります。また、タックロールは個人的に大好きなデザインでシート後方の真鍮製のプレートも高級感あって良いと思います。
【付属品はついていましたか?】
シート一式のみで他の部品等はありません。
【期待外れな点はありましたか?】
価格が高価なのが少々残念です。
あとタンクの形状によって種類が異なるため、タンクを交換してしまうとシートも交換が必要となります。
▼以前、MIDタイプを使用しましたが、クッション性の向上に伴って足つきが悪くなったのでこちらの方がバランスが良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
2023モデル用の社外スクリーンは、なぜか6cmアップの間延びしたデザインの物しかなかった。
今まではアクリポイントの6cmアップのスモークスクリーンを装着。面長な見た目になってなんかブサイクだな?て思っていたら、コレを見つけた!
品物はさすがメイドインジャパン!非の打ち所がないのは期待通り。
レースでの使用を想定しているようで、スクリーンのフチのプロテクター?なんていったらいいんだろう、そういうものが無い切りっぱなしの仕上がり。レーシーでかっこいい笑
留め具もスモークver.はビス留めだったものが、シンプルなプラリベットになっていた。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
ホンダの50ccバイクの歴史を胸に。歴代名車のロゴを配した『50cc BIKES』Tシャツが期間限定販売
小椋藍が2位で再び快挙。日本人ライダーとして24年ぶり3戦連続の表彰台獲得【MotoGPドイツGP...
低中回転でもラクラク加速!高速移動が楽なZZR1100/ZX-11【Webike愛車ピックアップ】
CFMOTOが茨城県で試乗会を開催!「450MT」や「675SR-R」など注目モデルを体感しよう
ヤマハ「JOG E」を全国発売 バッテリー・充電器セット化でEV普及後押し
1968年式 BSA A65 スピットファイアMk.?と過ごす旧車ライフ
PCX160とADV160、どっちが優れてる?違いと魅力を徹底分析【Moto Guide】
沈黙のRM-Z250/450がついにモデルチェンジ。静かになっても、キックは残った
コメント(全0件 )