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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
取り付けの際は穴位置がやや合わないため加工必要です。
難しくはありませんから初心者でも大丈夫だと思います。
質感は良く、頑丈そうで満足しています！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
セロー250のローダウンシートは力造のシート一択。力造のシートはローダウンでありながらクッション性も確保しています。もちろん、ローダウンなのでノーマルよりも硬さはでてきますが、某有名他社のローダウンシート（ダウン量同じ）のような、まるで板のような硬さではありません。また、足つきを考慮して絞った形状にもなっていますので、足つきの改善に効果的です。とてもおすすめできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
内容物はキャリアのみ
左右44NMで締め付け
すきまシートだったか、小型のピリオンシートが付けられます
CT125のリアキャリアは各社から出ていますが、
耐荷重60kgと謳われたキャリアは
本品だけしか見当たりませんでした（レビュー者調べ）
そもそも大型キャリアを標準装備しているCT125、
わざわざキャリアを変える必要はないのですが、
まあそこはカスタムの方向性ということで笑
必要工具
44NMを測れるトルクレンチ
12mm、17mm、20mmのボックスレンチまたはスパナ
右側リアショックの付け根の締め付けトルクを出すため、
クローフットレンチがあるとなお良し
デメリット
・絶対的に実用性が悪くなります
・純正ツールボックスが付かなくなります
・純正ツールボックスの取り付け穴を利用した
サイドバッグサポートもつかなくなります
・純正キャリア用に設計された
様々なアイテムがつかなくなります
・純正エアダクトも使えないと思ってください
メリット
・軽量化（3kgくらい軽くなる）
・見た目がオシャレ
以上！！笑
ということで、メリットを抑えて有り余るデメリット。
そういうスタイルに全振りする覚悟がなければ、
絶対に買っちゃダメです。
一応、タンデムシートは物によっては取り付け可能です。
まあ、個人的にはカッコよくなったと思うので買ってよかったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
純正形状でいわゆるペラペラドライカーボンではないので、純正置換としてお勧めです。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
製品化されている商品の中から一番シンプルな外観をと思い購入しました。 思った通りのフォルムですが新規格の角度ってやっぱりもう一声って感じですよね。 こればかりは仕方ないことですが…
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
アドレス125Gのシートが古く表面が硬くツルツルで割れてきたので
張替えを検討していましたが綺麗に出来るか悩んでいた所
この純正タイプのシート本体を見つけました。
価格が安く送料無料即買いでした。
装着した感じは凄く良い。へたる前の硬さに戻った感じで
以前はツルツルでしたが滑らない。作業時間5分以内。
良い買い物が出来ました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
コストパフォーマンス最強です！
納期は若干かかりましたが、大満足です！
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
注文してすぐ届いた。
取り付けも簡単、ノーマルのごついリアフェンダーがが引き締まり満足！
気になるところは防水機能、ナンバー灯と本体からの配線のところが雨の中では漏れてしまいそう、防水テープで塞いで問題無し。まぁこの程度はバイクいじる人には楽しみの一つかな！
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
ブラックカラーが締まります!
【使用状況を教えてください】
ロングツーリング時など荷物の多い時用に購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
写真ではコンパクトなイメージでしたが、届いたものは思ったよりも大きいサイズでした。
【取付けは難しかったですか？】
リアガーニッシュを固定している2箇所のボルトと共じめとなりますが、タンデムグリップはガーニッシュの上側からの固定ですが、こちらのキャリアは下側から固定する作りとなっています。
ウインカーを移設せずとも取り付けが可能で便利でした。大きめのCBフォア仕様ウインカーでも大丈夫でしたが、テールランプはフォア仕様の流用のものは干渉しました。純正のテールランプで使用する必要があります。
【使ってみていかがでしたか？】
積載可能な重量が3キロまでとリアボックスは重量オーバーとなり、厳しそうです。キャンプなどの寝袋やマットなど比較的軽くて嵩張るような荷物を積載したほうが良いです。
私はキャリア装着時は見た目が野暮ったくなるため、普段使いはしていませんが、もう少し荷物を積みたいケースで重宝しています。
またブラックカラーは目立たず、かっこいいと思いますが、スチール製なので雨天時のメンテを怠るとサビが気になるかも知れません。
【付属品はついていましたか？】
キャリア以外は説明書が付属しています。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。
▼既に廃番となりましたが、定番のキャリアで良いと思います。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
スッキリ、ナンバー灯はLED!
エリミネーターSEなんでドラレコ、GPSアンテナもそのまま取り付け、また純正のナンバー灯の出っ張りも無くなり、スッキリしました…
取り付けが難しくはないですが、多少の時間はかかりました…
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簡単だと思って気楽に作業始めたら挫折しそうになりました。（笑）https://ameblo.jp/momolaboratory/entry-12974247692.html