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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
タンク傷を気にせずに走れます
取り付けもタンク形状に合わせて作られているので、しっくりとします
両面テープが付属していますが、サイドは張り付きにくいため、二重にした方が接着しやすいです
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
マフラーをアンダーに変えたが純正フェンダーが長く見た目がイマイチだったためフェンダーレスに変更。リアキャリアだとナンバーが見えにくくなるためグラブバーの方が良い。
ETC置き場がなくなるのでそこは工夫しないといけない。
取付はDIYに疎いと時間はかかると思う。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
値段合わせにリピ買いしました!見た目も良く値段合わせにぴったりですね!
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
ノーマルスタイルが好みなので“クリア”を装着してみました。
ミドルサイズとショートサイズの比較です。
寒い時期に同メーカーのオルタナティブスクリーン（ミドルサイズ）を装着しましたが、スタイル変化も少なく好感が持てましたのでショートタイプも追加購入してみました。ショート、ミドルはステー類が共用ですので、今回付属のステー類は予備として、季節にあわせてスクリーンのみをチェンジする形で利用したいと思います。
暑い時期に装着するので“スモーク”にしようかと悩みましたが、スタイル重視で今回も“クリア”を選択しました。
ただ装着された皆さんの情報を参照しますと、“スモーク”だとメーター類の視認性が上がるようです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 剛性感 | 4 |
荷物固定に。
シンプルデザイン。
シンプルなクラブバー。車体を押したり、引いたり、起こしたりの時のホールドに最適。角もなく手に馴染みます。私はシートバックに荷物どめにも使います。贅沢を言えば、荷物を結く時ように穴が空いていればなおよし。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
デザインは良いが、すべてアルミ製ではなく、樹脂パーツもありリフレクターの角度など曲げ調整がきかない。
日本仕様の取り付けだとボルト長さが短くナットのかかりが悪い箇所もある。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
YZF-R3に取り付けたのですが、ノーマルでは、だいぶ大きかったので、これにしてスッキリしてカッコよくなりました！大満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 耐久性 | 4 |
中央部は個人情報の為、消させて頂きました
車両の乗り換えに伴いヘルメットのマークも変更
大き過ぎないサイズと曲面にも貼り易いのは良いのですが、厚みと光沢感が気になる。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
私にでも簡単に取り付ける事が出来ました
使ってみた感想は長時間のツーリングではちょっとお尻の痛みは改善されなかったです
しかし質感と取り付けた見た目は最高です
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ナットとワッシャで5mm位です。
背面はあとからリアカメラステーつける分の余裕ありです。
ナンバープレートベースと後からリアカメラステーを取付するので長いネジに変えてみました。
元ネジM6の首下15か16mm(車検場でくれるネジ)から首下23mmになります。
取付はキジマのにゃんば?ボルトのYouTubeをみるのが一番です。
https://youtube.com/shorts/LClUqJlP1Fs?si=u2YM5qULweb0DIeV
前面のナットを締めるのに4mm厚以下のM10スパナがあると良いですが、普通の方はお持ちで無いと思います。
前面はある程度余裕持たせて、背面のナットで締ました。
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