メニュー一覧

外装のインプレッション (全 16311 件中 3951 - 3960 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
かぱぱさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: モンキー125 | ボルト )

利用車種: ボルト
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5
  • ここを支点にして角度調整可能。

    ここを支点にして角度調整可能。

  • ボバーライクなBOLTによく似合っていると思う。

    ボバーライクなBOLTによく似合っていると思う。

  • 風や虫から守ってもらえるのはこの狭い領域だけ。

    風や虫から守ってもらえるのはこの狭い領域だけ。

ハンドルマウントの汎用品とちがってフォークに車種専用ステーで取り付けるので、微妙な位置合わせなどもなく特に迷うことなく取り付けられた。 フォーク側ホルダーとバイザー側のステーは左右1ヶ所ずつのボルトでつながっているので、このボルトを締めこむ前なら角度調整も簡単です。

肝心の?見た目ですが、ボルトのイメージを崩さないデザインだと思います。 リアキャリアを付けて両側にバッグを提げていると前後のバランスが悪いような気もしますが、私は特に気にならないのでOKです。

風防としての機能は、メーターとハンドル周りの電子製品は走っているときの風雨や虫から守られていますが、ヘルメットには普通に風が当たるし巻き込んだ風はお腹に当たるしで、ライダーに関しては無いよりマシという程度。 メーターを守るついでに顎から胸元が守られているような感じです。 BOLTの前に乗っていたワルキューレの純正シールドは、胴体はもちろんグリップにも風が当たらないような大きさだったので大きなギャップを感じますが、BOLTには小さめのシールドを付けたいし、なにより商品名がメーターバイザーなので不満はありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/02 16:47
3人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

ネロさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: YZF-R1 | YZF-R1 | YZF-R6 )

利用車種: YZF-R1
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
見えやすさ 5
  • 高さが標準より少し高いので身体が全部隠れます

    高さが標準より少し高いので身体が全部隠れます

サーキットでの使用なのでクリアしか使いませんが、視界の歪みの無さや単体での耐久性が凄いです。
外した状態で踏んづけても割れません。
やたらめったら磨きまくりでもしなければ傷もほとんど付きません。
強いて言うならメーターより下の部分は他のメーカー同様にスモークなりブラックなりで色を付けといてほしいですかね。
メーターの裏側が見えてしまうのでそれだけがマイナスです。
その他耐久性、形状、視界の良さは文句の付けようがありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/02 12:49
3人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

NGさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: SRX400 )

利用車種: フォルツァ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
取り付けやすさ 1

作りはしっかりしており安心感はある。
写真のようにトップボックスを低い位置で取り付けたかったため、最も低いキャリアである純正を選択した。
(モノキーGIVIだが汎用ベースを使ったため低く抑えられている)
取付に関し、
何の準備もなく、グラブバーへ直接つけてみたところ、一つの穴にボルトが入らなくなった。
その後、
グラブバーを外してキャリアをまず仮止め、キャリアを仮止めしたグラブバーを車体に取り付け、本締めをしてようやくついた。
純正どおしの部品のはずだがこんなものでしょうか ということで取り付けやすさを低くしている。

注意点
取付の際、グラブバーを仮止めにするとテールカウルにキャリアが当たり気づつける恐れがあるので養生必要。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/01 12:05
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

にっプーさん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: CBR1000RR-R FIREBLADE | グロム | PANIGALE V2 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 5

コストパフォーマンスの高い商品です。デザインはシンプル、取付は至って簡単で、特に迷うことはありませんでした。また、素材がスチールなので軽量化とはなりませんが、お値段を考えると非常によくできた商品でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/29 22:41

役に立った

コメント(全0件 )

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

タックロールタイプ
利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5

他の方のレビューで後部の隙間が心配でしたが、全然許容範囲だと思います。個体差でしょうか。
座り心地も特に問題なく、すぐ慣れると思います。
何より見た目がよく、純正を買えば四万するので、値段を考えれば非常に優れた商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/29 21:06
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

Kazuさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: 750F1 )

利用車種: Scrambler Icon
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5

フロント周りのイメージを軽くしたくて変更しました。

見た目は非常に良いのですが、せっかくのカーボンフェンダーなのにステーがスチール製で、ノーマルの樹脂製フェンダーよりも重くなります。バネ下重量が増えることとなるので、少々残念。

メーカーパーツなので取付は特に支障なくポン付けでいけます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/08/29 20:39

役に立った

コメント(全0件 )

青ちゃんさん(インプレ投稿数: 57件 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

取り付けボルトの位置がフレームとかなりズレていた為取り付け不可でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/29 08:44

役に立った

コメント(全0件 )

ろんさん(インプレ投稿数: 46件 )

利用車種: Z400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 4
取り付けやすさ 1

純正タンクパッドは表面がツヤツヤしていますが、こちらはツヤ消しで少し固めの材質になっています。
好みはあるでしょうが、デザインも格好良くマッチしています。傷防止にも効果あると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/28 11:13

役に立った

コメント(全0件 )

スペードさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: グロム | W800 | CB1100 )

利用車種: W650
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4

見た目はまずまずだと思いましたが実際に取り付けてみると、ほどよく段がついてカッコいいです。
また足つきも良くなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/27 16:51
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

ハンター55さん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
取り付けやすさ 5

新商品ということで、なかなかレビューを見つけることができず不安があったが、信頼のダートフリーク製品ということで思い切って購入。
手にするまでは、どれくらいコンパクトなのか、サイドバッグの紐は掛けれるか、デザインや質感に満足はできるかといろいろ心配していたが、梱包から出して手に取った瞬間に出来の良さに驚いた。さすがダートフリーク。
今のところ悪い点はひとつも無い為、主な良い点のみを列挙する。

・コンパクトだがしっかりと積載ができるサイズと剛性、ツーリングネットのフックなどが掛けやすくズレにくい気の利いた構造。
・ハンターカブのデザインに溶け込む控え目の存在感。
・専用品の中でありきたりの長方形型とは一線を画すオンリーワンの造形。

つまり、カッコいい。
紛れもなく強くてカッコいいダートフリーク製品。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/26 23:58
3人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

中古品から探す

外装を車種から探す

カテゴリで絞り込む

ブランドで絞り込む

PAGE TOP