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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
少加工後です。
ほぼオリジナルの形状です。
サーキット走行で使用しています。
さすがA-TECHさんの製品だけあって、本体の造りもしっかりしていて、サーキット使用でも不足を感じることはありません。
転倒しても、車両が縦回転で叩きつけられたりしない限り、本体が割れたりすることはないです。
それくらいしっかりしています。
シートカウル後部側を固定しているコの字型のステーが、曲げ部分から折損することがありますが、街乗りではそれほど壊れることは無いかもしれません。
また、補修部品をすぐに提供してくれるので心配することは無いと思います。
後部にクイックファスナーの蓋があり、街乗りならシート後部が小物入れとして使えそうです。
GS1200SS用の外装パーツは社外品があまり無いのですが(シングルシートも他に1社くらいしか知りません)、デザイン的にも優れていると思います。
自分はサーキット使用のため、車両仕様に合わせて一部加工してしますが、ノーマル車両であればフィッティングも問題ないと思います。
難があるとすれば、受注生産のため納期が遅いことくらいです。
それを許容出来れば、おすすめのパーツです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
フロントがスッキリしました。
エアロシャークのようなフェンダーが嫌いなので、ズーマニアのフェンダーに行き着きました。装着した感じは想像通りかっこよくなりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
加工が必要ですがスッキリ取り付け出来ました。
【使用状況を教えてください】
XTZ125に流用
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
品質デザインともにGOODでした
【取付けは難しかったですか？】
穴あけなど小加工が必要です。
取り付け作業は私の整備日記にアップしました。参考になれば幸いです。
https://imp.webike.net/diary/233508/
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
取り付けるだけで、ガラッと印象が変わるパーツです。
バイクにもよると思いますが、マイナスで外しました。
メインバイクのCRF250L MD44にも使っていましたが、行きつけのホンダドリームは持ち込みパーツ禁止のお店だったので外すのだけやって貰いました。その時作業を見せて貰ってマイナスに布か何かを噛ませてやっていました。その時の記憶を参考にして僕は布はかまさずにマイナスだけで外しました。
なぜか、大きい方は簡単に外れましたが、小さい方が異常に硬く外しにくいので、舐めないように慎重に力を入れた方が良いと思います。
コインでやるよりも、マイナスでやることをオススメします。
純正のOリングも使い回さずに交換がいいと思います。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
ドレスアップに最適です。
かっこよくなりました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
CRF250Lの初期型に付けました。ETCも付けたので高速を走るためですが、結構な重さがありますのでOFFが主な使い方には不向きだと思います。ただ、取付パイプはしっかりしているので安心です。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
純正よりも大きく直進安定性、風による安定も増して満足しています。
表面も綺麗で動画や写真もそのままスクリーン越しから綺麗に撮れます。
少しスクリーンの厚さが純正よりも薄い気がします。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 剛性感 | 5 |
付けただけで見た目が変わって満足してます。
出し入れの際も便利です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
見た目は最高！
ケツはヤバい！
ケツの痛さはノーマルに比べれば地獄。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 4 |
【使用状況を教えてください】
旧車風カスタムにするため、反射板を購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
多少チープですが、まったく問題ありません。
【取付けは難しかったですか？】
社外ステーのため、ワッシャーを噛ましてボルトオンで装着出来ました。
【使ってみていかがでしたか？】
当初は見た目カスタムのつもりで取り付けましたが、機能的にも夜間の視認性がアップして安心して運転出来ます。
【付属品はついていましたか？】
他には何もありません。
ワッシャーと取り付けナットを構える必要があります。
【期待外れな点はありましたか？】
裏側はスチール製のため、サビが出そうですが、裏側なので隠れるためあまり気になりません。
▼ヨンフォアをはじめとする旧車カスタムに費用対効果抜群のパーツです。
思ったよりもイメージがグッと旧車風になります。
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