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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 2 |
| 見えやすさ | 3 |
斜めからのルックスは不満無し
正面からが微妙
何もなしは寂しいけれど大きくてもちょっと…という事で迷った時は純正です。
少し走りましたが防風効果は感じませんでした。
見た目だけで買いましたので織り込み済みです。
ベース付属なので雨水侵入の心配もありません。
下準備としてベースにスポンジ貼ったりしないとなので事前にやっておきましょう。
手順としては
・ベース外す
・ヘッドライト留めてるボルト2本外してステーをつける（ボルト交換）
・ベース新しいのつける
・スクリーンつける
です。
正面から見たら微妙なのでデザインは星２にしときます。
デザイン微妙ですが品質・質感良いので総評星３にしときます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
前車でワールドウォークのタンクパッドを半年5000キロ使ってカッスカスにならなかったんでリピートです。
夏を超えてどうなるかが気になる所。
これ、以前日記で高いって文句言ってましたけどニーグリップパッドつきならそこまで高くないですね。すいません。
質感はフカフカなのでクッション性能高く、接着もしっかり貼りついてくれてます。
大きさの統一感の為だとは思うのですが、タンクパッドもう少し大きい方がいいかなと思いました。
デザインはオーソドックスで不満無し。
黒なので色褪せもあまり無さそうなので満足です。対候性に関して要検証なので星４に留めます。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
黄色枠が流用
黄色枠が手入れを忘れがちで手間になるかも
外観
まだどなたもインプレッションしてないので
参考になればと
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
→イメージ通り
【取付けは難しかったですか？】
→写真にあげておりますが、純正部品を全て流用して取付
ウィンカーが一番大変ですね。ゴムパーツを取り付ける際にかなり手間取った
作業時間は６０分くらい、片付けまでで９０分
【使ってみていかがでしたか？】
→概ね良い
ただ、リフレクターが下がよかったかなぁと・・・
フェンダーレス自体は問題なく満足
【付属品はついていましたか？】
→純正の流用が多いので、付属は多くない、全て揃ってました
【期待外れな点はありましたか？】
特になかった
▼他にもこんな項目があると役立ちます
①取付けのポイントやコツ
ウィンカーの取り外しと取付のため、先端が薄いもの（語彙が少なくてすいません）
②説明書の有無・わかりやすさ
説明は大丈夫だと思います。
わかりやすいです、ただ、何度も言いますが、ウィンカーですねぇ、、、
③一緒に購入するべきアイテム
荷掛けフックが無くなるので、それに代わるものを
私は、ナンバープレートフックを購入
④メーカーへの意見・要望
ウィンカーが大変なのは、簡単にとれないようにしていると思います。
でももうちょっと手加減を（笑
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
反射板をナンバー下に着けるタイプが好みではないのでこちらの商品を選びました
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
ACTIVE製のフェンダーレスキットを装着したため、リフレクタを取り付けないと車検が通らないので、必須アイテムです。
リフレクタの形状が異なる商品もありますが、こちらの商品はスリムで主張しないため、個人的には良かったと思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
単体比較
純正
交換後
うっすら見えるBEETロゴがお気に入り
全体(前)
全体(後ろ)
商品説明の適合車種はZRX1200DAEGのみですが、ZRX400(2008年式)に普通にポン着け可能でした
反り返るようなデザインのスクリーンは好みでは無く、こちらの純正がそのまま伸びたようなデザインが気に入っています
さりげないBEETロゴも好きです
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
構造的に光を集めてしまうようで車体を損傷してしまいました。天気の良い日は対策をしておいた方がいいと思います。
商品は大変良いものです。
この商品に限らず、クリアのスクリーンが付いている車両は、太陽光には注意する必要があると思います。最悪火災に繋がる恐れがあるので対策を考えておいたほうが良いと思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
純正スクリーンより12ｃｍアップ。
干渉の状態。ぎりぎり干渉してます。
オフセットホルダーつけてミラーかえてフルロックした状態。
最初は中華スクリーンスポイラーつけてましたが気付いたらボルトが一本無くなっててこりゃいかんという事でスクリーンを探したところコレが在庫アリだったので買いました。
穴ズレ無く歪みも無かったのですが他の方の仰るとおり
フルロックでミラーがぎりぎり干渉します。
ぎりぎりなので干渉しながらもハンドルロック出来るのですが
自分はタナックスのオフセットホルダー30つけて対応しました。
純正に比べて大きなスクリーンでV-Strom650のスリムな車体をボリュームアップしてくれます。
個人的にV-Strom650にはエンジンガードと大型スクリーンが必須…と考えてます。
評価としては防風効果が素晴らしいもののミラー干渉はまずいでしょって事で星３個です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
【使用状況】
SC80の純正のフロントフェンダーの質感に不満を覚えていたので購入しました。
【届いたものはイメージ通り？】
イメージ通り綾織カーボンは艶があり高級感がでます。
メーカーでは2021年式のSC80は適合確認はしていないとのことでしたが
純正のフェンダー部品番号は2019年式と同じなので迷わず購入です。
【取付けは難しかった？】
2021年式にも問題なく取り付けることができました。
取り付けにはブレーキキャリパ、タイヤ等を外す必要があります。
重要部品の付外しなのでショップにお願いしたいところでしたが
メーカーが適合確認してないパーツは取り付け作業は出来ないとのことでしたので自分で取り付けました。
トルクレンチは絶対必要です。
工具がそろっていてブレーキ関係に配慮すれば作業は比較的簡単です。
【使ってみて？】
純正と見た目がすごく変わって満足してます。
【付属品は？】
ブレーキホースクランプの回り止めもしっかり付いていたり、各穴も正確な造りです。
付属のボルトナットは左右一か所づつ純正と取り換えます。
ラバークッションは純正の物を流用します。
説明書はついていますがなくても大丈夫な製品です。
2021年式オーナーで作業に自信の無い方は購入は控えたほうがいいでしょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ナンバープレート取付け時に少しアクセントが欲しくて購入。
作りも良く満足しています。
何の機能も無い自己満のパーツですかねw
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