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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／普通
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
BMW S1000R 2018年式に取り付けました。
電気系、配線等全くの素人が取り付けた感想です。
説明書があるのでいけるか？っと思い取り付けを試みましたが細かい箇所の説明が大雑把なため最後の配線の所でギブアップ(´･ω･`) .... 機械に詳しい友人に手伝ってもらいました。
デザイン、質感はとても満足です！もう少し配線の詳しい所まで記載していただけると星5です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ADV150に取り付けました。
取り付け前、ナンバープレート左上がわずかに曲がってしまい、手動でまっすぐに直したもののまっすぐとはいかず不格好な状態に。
なんとか誤魔化せないかと考え、本品のブラックを購入しました。
取り付けは非常に簡単です。
初期のナンバープレートの純正ネジを外す時が、ナメないかどうかで一番ヒヤッとした程度。
スペーサーは黒色だったのですがいかつくなるため、初期の純正ネジをそのまま使いました。問題なく締まります。
結果として、曲がりを誤魔化すことに成功しました。
曲がりが下部分だとわかりませんが、上部分だとネジ締めでぴたっと押さえつけられ、垂直になります。
わずかに見える淵部分もスタイリッシュです。
スペーサーも付属の振動止めを使用していませんが、ビビリ音もありません。
注意としては、サイズ以外にも他に同社から
・反射板つきモデル
・淵がより大きいモデル（本品のようにナンバープレートを載せるのではなく、はめ込むモデル）
があります。
似たような商品なので、最も狙いたいイメージに合うものを買いましょう。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
様々なフェンダーレスキットを見た結果、私はOVERさんに決めました。値段的には、高額ですが実際に商品を手に取り、質感品質共に最高です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
何だかカチャカチャ鳴るなぁ…と思ったら、フォークカバーと共締めする部分のロックナットがキッチリと閉まっていませんでした、そりゃ鳴るよな。
でも、このロックナットが締めづらい！キチンと作業するならFタイヤ外したいほど！フォークカバーのネジがキチンと閉まっているから…と思っても駄目です、ご確認の程を。
あと本品には直接関係ありませんが、モンキー125のFフェンダー裏は案外錆び易いです。定期的に確認して磨いていましたが、今回のダウン化で見えづらくなるので私はクリアの錆止めをフェンダー裏にしっかり吹いてから取り付けました。あとフェンダーに付くブレーキホースのガイドが移動になりますので、何とかしないといけません。
他のユーザー方が「武川の部品を付けた」とお書きになっていましたので、当方も部材発注の形で注文して取り付けました…トータルコーディネイト感は出ますが、メーカーでの部材注文なので案外お高いです（約6,000円）。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
インナーチューブカバーが無いですが、コスパが良かったので購入しました。Fフォークはこまめにお手入れすれば問題ないと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
日本語表記あり
汚れ落としも付属
センター取って一気に貼り付け！
思ってたよりオレンジ色
ずっとninjaのタンクパッド使用してましたが、イメージチェンジのため交換。
黒一色のバイクなので、差し色に赤を使ってますが、丁度良いのを発見、購入しました。
説明書はきちんと日本語表記もあるし、汚れ落としも付属してて親切。
一度載せてしまうと貼り直しは困難だと思うので、一応センター取って、一気に貼り付け。
思ってたよりオレンジ色っぽかったけど、いい感じです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 剛性感 | 5 |
シンプルな造形。
思うほど違和感ないと思います。
納車時にディーラーで取り付けて貰いましたので、取り付けに関する評価は行いません。
嫁とタンデムで出掛ける機会が多いので取り付けました。
見た目に関しては、シンプルで悪目立ちせず、良いと思います。
ナインティのようなシンプルなネオクラ車にはゴテゴテと足さない方がいいんでしょうけど、タンデム時の利便性を考慮すると、ミニマムなこの商品ならば、と思います。
自分で後席に乗ってみたことはないのですが、嫁曰く、「高さ太さとも掴みやすくて良い」との事でした。
また取り回し時や、メンテスタンド掛ける際の一時的な持ち手として重宝します。
タンデム時に荷物も積みたい方は、同社製のキャリア(トップケースホルダー／パイプタイプ)がありますので、そちらを検討してもいいかと思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
左、P社 右、ゼログラ
以前はP社を使用していましたが正面から見ると高さがあるのでツアラーぽく見えたので純正+αなSRタイプにしてみました。
私的にはこちらの方がしっくり来ました。
最初納期が5ヶ月先でしたが２週間位で届きましたw
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役に立った
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
以前z125でこちらのフェンダーレスを購入しましたが値段も良心的でパーツ構成も良かったのでリピートして見ましたw
やはり期待通りの内容で満足しています。
デイトナのナンバーステーと組み合わせて使用してます。
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