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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 2 |
スリット穴にフックを掛けられて便利
商品自体の取付は、信頼出来るメーカーなので全然問題ないですが、純正のリヤフェンダー外しが想像以上に手間でした。また、タイヤを外すので、メンテスタンド的な工具が必須です。取付説明書は概要説明なので、基本は現物を見て外し方を判断して（特にクリップ外しが手こずりました）作業を進めると言った感じです。丸一日かかりました。。。が、リヤがスッキリ＆太いタイヤが丸見えで迫力ＵＰ！！とても満足しています。あと、シートバック取付時にスリット穴にフックを掛けられるので便利です。
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役に立った
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 1 |
お値段はちょっと高いかもしれませんが、専用GIVEベースが簡単に取り外しできます。
取った後のアルラックのベース部分もカッコいい！
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
純正オプションです。品質は最高です。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
DUKEはGIVI 42L四角型を付けていますが、ジグ150にはこちら
ブランド感、質感、などは及ばないのですが、たぶん5000円?安く、大きなのが買えます
難点はボックスそのものではなく、デイトナキャリアに付けるとキャリアを延長しない限りタンデムライダーは狭くなります
いい点、
メーカー説明によりますと、フタを閉めるだけでロックできる方式は押さえつけるのでキャリアなどにダメージが出るそうです。留金が緩むとかだからかな、なので一度GIVIみたいにロックを押す方式にしたのですが、あれはやりにくいし、メンドクサイんですよ
だから、復活したこのフタを閉めてロックできるのはもの凄く便利
してい言うなら、ロックし忘れて離れないように(笑)
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
デイトナ 商品番号：17448
デイトナ 商品番号：17448
ジクサー150につくキャリアはあまりなくて純正か、デイトナか、エンデュランス、SHAD系で、まあとりあえずDUKEにも付けているデイトナので
可もなく不可もなく、なんですが、DUKE同様、ボックスの下側、普段は観えない所が錆びやすい(笑)
あと、DUKE同様、キャリアを延長しないと40Lオーバーのボックスを付けるとタンデムパートナーは狭いですね
まあ、とりあえずはこれでいいかな
ちなみにデイトナ 商品番号：17448
https://www.webike.net/sd/24232576/
とどう違うかはメットが付く違いですが、いちいちシートを外しては面倒なのでこれでいいです(笑)
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
こんなにデカいのは初めて付けましたが、流石に防風効果は抜群です。
高速道路も楽チンです横風の影響は感じないですね。
専用品ですからしっかり設置出来てグラつくことは皆無で、左右どちらかにバーを設置出来てナビを付けています
強いて不満は… 通勤バイクみたいでカッコ悪い(笑)
スクリーンを留めるネジが錆びるのはデイトナクオリティなのかな(笑)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 3 |
ビス穴をあけた状態
ビスも新品に交換
両面テープは使わず、穴をあけてビス止め
オリジナル同様のビス止めタイプは欠品だったため、両面テープタイプの本商品を購入し、自分でビス穴を開けて固定しました。
やはりピカピカのエンブレムは印象が変わります。
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素材：FRP／ブラック
身長・体重・体型： 身長／156-160cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
取り付け前
取り付け後 左
取り付け前
取り付け後 右
フェンダーレスにした場合、どうしてもエンジン側に水や泥はねがおこります。このパーツはそれを防いでくれます。お勧めです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
タンクの広範囲をカバーしてくれます！
ライダーから見える部分なので満足感も高い！
黒の車体色にカーボンは相性が良いです！
最近、使っていたウェアが悪かったのか、おそらくチャック部分でタンクに複数箇所、目立つ傷が発生してしまい、対策としてクレバーウルフタンクプロテクターを取り付け。思っていた以上にカバーしてくれる範囲が広く、長年のタンクに付いた小傷を覆い被して、なかったことにしてくれました！強力な両面テープも同封しており、厚さも程よいのでしっかり貼り付けが出来ています！YZF-R6'08はタンクが波打つようなデザインですが、ピタリとフィットしてくれる精度の高さはさすがクレバーウルフですね！コツとしてはシリコンオフシート(脱脂剤)とマスキングテープを取り付け前に準備しておき、剥離紙を剥がす前に納得がいくまでタンクにあてがって、ビタリッ！と決まる位置を探し、マスキングテープで目印を！両面テープの貼り付けはしっかり脱脂剤で油分を取り除き、後は'えいっ！'と躊躇なく押しつけましょう♪
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
GIVI:ジビ:【補修部品】モノキーベース [E251]の取り付けのために装着。
PCX系のリアカウルカバーの取り外しさえできれば装着可能です。
デイトナ製なのでGIVIの上記モノキーベースがボルトのみで装着できます。
また、両サイドに引っ掛けみたいに出ている羽？がトップボックスを使用していない場合でも荷掛けフックとなりネットとかでバッグを固定したりもできるので良いかと(^^)
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