外装の口コミ・動画インプレッションを探す(509)| ウェビック

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
デザイン	5

４Lモンキー用では気に入ったのが無くこちらにしました。
取り付けに加工は必要でしたが大変満足。
デザイン良し、乗り心地は良好。
何よりブレーキで前に滑らないのがストレス無く走れます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2021/06/02 15:48

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Techspec:テックスペック

Techspec:テックスペック : タンクプロテクタータンクプロ1

￥4,180 (税込)

CB399SFさん（インプレ投稿数： 157件 / Myバイク： GSX-8S )

いい感じです

素材：スネークスキン
利用車種： CB400スーパーフォア
身長・体重・体型：身長／171-175cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型

4.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	4
使用感	3
取り付けやすさ	4

いい感じです。安っぽくなく適度な質感です。
曲面のタンクにつけるとはがれてきますので、3?等の強力な両面テープでしっかり固定することをお勧めします。

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投稿日付： 2021/06/01 17:26

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CB399SFさんは157件のインプレッションを書いています

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SW-MOTECH:SWモテック

SW-MOTECH:SWモテック : STREET-RACK (ストリートラック)

￥28,980 (税込)

瓦礫さんさん（インプレ投稿数： 76件 / Myバイク：グロム | その他 | CRF1000L アフリカツイン )

作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
コストパフォーマンス	2
使用感	0
取り付けやすさ	5

GSX1300RHayabusa　2017年モデルのフルパニア計画の第一歩として購入しました。
同メーカーにも出ているALU-RACKがほしかったのですが、生産中止になっていたためこの商品を選びました。
SW-MOTECHのよいところはサイドカウルのキャリアをこのキャリアベースに取り付けられる点に惹かれて購入を決意しました。

SW-MOTECH SWモテック STREET-RACK用アダプタープレート
https://www.webike.net/sd/23836845/J_D-Yvn6Tj0EA
とセットで購入しました。

在庫がなく、海外から輸入してもらったため、上記と合わせて注文から約3ヶ月ほどかかりました。

商品画像にはありませんが、取り付け用のキャリアもセットになっていました（3枚目参考）

取り付け方は純正についているフックを外してボルトで取り付けるだけです。
作業時間は15分かからないくらい？でした。

説明書は英語とドイツ語？で書かれていますが、だいたいある部品をそれっぽいところにとりつけるだけでできるので作業自体は非常に簡単でした。

これをベースにどんどんフルパニアにしていこうと思ったのですが、
フルパニアにする前にバイク自体を手放してしまったので、その後の積載感とかをレビューは出来ません。

ただ、成人男性が少し体重をかけてもまったく歪む感じがなかったので積載量はかなり高いと思います。

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投稿日付： 2021/06/01 10:15

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ZEROGRAVITY:ゼログラビティ

ZEROGRAVITY:ゼログラビティ : スクリーン【ダブルバブル】

￥19,248 (税込)

プライスさん（インプレ投稿数： 67件 / Myバイク： YZF-R25 | GSX-R750 )

見た目よし

カラー：ダークスモーク
利用車種： YZF-R25
身長・体重・体型：身長／156-160cm 体重／56-60kg 体型／普通

4.0/5

★★★★★

効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
デザイン	5
見えやすさ	3

見た目がレーシーになります

取り付けは難しくありませんでした。
アッパーカウルを止めているネジを外す時に落とさないよう注意が必要です。
先端に磁力のついたドライバーがあると便利です。

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投稿日付： 2021/06/01 09:54

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EIGHT(才谷屋):エイト(サイタニヤ)

EIGHT(才谷屋):エイト(サイタニヤ) : タンクカバー M1-type

￥41,100 (税込)

japonicaさん（インプレ投稿数： 18件 / Myバイク： GSX-R1000 | YZF-R1 | KLX230SM )

スポーツ走行時に下半身が安定する。ツーリングではお腹がつっかえる。

タイプ：カーボン綾織
利用車種： YZF-R1
身長・体重・体型：身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	4
取り付けやすさ	3
防護性	4

左右をぴったり合わせられなかった。

サーキット走行では本品ほか手作り含めて腰が前に行かないようなパッドをつける人が多いです。
シートからすぐに急角度で壁ができるのでハードブレーキでも腰が前に行き過ぎず、ハングオフ時のポジションも安定しました。

反面、慣らしツーリングではただでさえ前傾姿勢で辛いのにお腹を強制的に押されてしまうのでデメリットを感じました。
クローズドコースを走らないなら邪魔なだけかも知れません。

取り付けは両面テープなのですが、前部タンクカバーやカウルの一部を外す必要があります。
中央の合わせは給油口で合わせやすいですが、左右の角度が難しく画像の通りちょっとズレてしましたした。
実用上の問題はないですが。

また給油口の縁を覆ってしまうので、給油口を交換できなくなります。
安い黒ゲル白ゲルの在庫がなかったので納期優先でカーボンを買いましたが見た目の質感が高く満足しています。

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投稿日付： 2021/06/01 06:44

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japonicaさんは18件のインプレッションを書いています

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