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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 剛性感 | 5 |
見た目の雰囲気がガラッと変わりとても満足です！取り付けもポン付けで、とても簡単でした!
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
少し強度が気になっていたが大丈夫!
純正品に比べると柔いが全く問題ない。
クリアーでバイクも引き締まり感が有り気に入ってます。縁のガード取付も簡単！
次回もリピートすると思う。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
ノーマルより少し長めです。
チェーンカバーのステー部分が他のメーカーのよりしっかりしています。
製品の仕上がりは完璧だと思います。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
グラストラッカー（無印）に取付。BB用との事でしたが、フェンダーレスにしたいので購入します。
届いて直ぐに作業。
‘06グラストラッカーなので、一縷の望みを持って対応。
純正のリアフェンダー、ブレーキランプを取り外し、配線をカット。商品の配線と再度ギボシ端子で接続。そして、フレームのグラブバー取付部分に合わせて取付します。フレームには耐震性ゴムをホムセンで購入し、巻き付けておきました。フェンダーを外したので、同梱包されたボルトでシート部分を、商品とグラブバー、フレーム部分には従前のボルトを流用。
上手くいきました。
現在までで支障もなく使えています。中古車で購入した車輌だったので、ブレーキランプも光量が足りないと感じていました。本品を使ってランプも明るく、後方部の締まり感はハンパなくカッコ良いです。
本品、BB用との事ですから、私のグラストラッカーには取付できましたが、やはり、年式や型式による商品の適合可否は必ずあるはずです。購入には充分に配慮していただき、上手くいかない場合はきっぱり諦めるべきですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
注文から納品まで3ヶ月ほど時間を要したが、Z1000用フロントフェンダーの他の商品とは一目で形状の違いがわかり、満足度は高かった。取り付け穴もほとんどズレはない。現在塗装中。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 4 |
自転車用に購入しましたが夜間の安全性が上がり安心出来ます。5枚入りで貼りたい場所にテープで自由に貼れて便利に使えます。柔軟性もあるので曲面でも場所を選ばず色々なものに使えて幅広く使えます。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 4 |
大き過ぎず小さ過ぎずで程よい大きさのリフレクターです。クリアテールランプの車検時に必要になるので用意しましたが強力な両面テープてしっかり貼れて脱落の心配がありません。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 1 |
【使用状況を教えてください】
ウィンカーの移設を目的に使用しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りのものでした。
【取付けは難しかったですか？】
若干の手間が掛かる印象です。
【使ってみていかがでしたか？】
満足しています。
【付属品はついていましたか？】
過不足なく揃っていました。
【期待外れな点はありましたか？】
特になし。
【説明書の有無・わかりやすさ】
説明書あり（A4紙2枚）、特に分かり辛いなどの記述はありませんでした。
【注意点】
純正ウィンカーを取り付けには、固定ボルト用の穴とハーネスのカラー用の穴とがあり、この二つの穴に純正ウィンカーのボルトとハーネスのカラーを通す必要がありますが、この二つの穴が近すぎるため、純正ウィンカーの取り付けができませんでした。（私の個体だけの問題かもしれませんが、、、）
各部をバラした後でもあり、元に戻して返品も手間が掛かるので、固定ボルト用の穴をドリルで一回り大きくして取り付けができました。
【メーカーへの意見・要望】
上記の点の改善を望みます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
レブルのシートって硬いんですよね。
ボバー特有の乗車姿勢も相まって1時間も乗ってたら結構ケツ痛い。
そこで有名なシートリペア屋さんでも使っている「ボディドクター ザ・シート」を
純正のシート剥がして載せました。
がんばり屋さんは純正のウレタンを削って、純正のシートカバーを再利用するんでしょうが、
まる一日以上掛かりそうだったので却下してこちらを買いました。
「ボディドクター ザ・シート」を入れてもご覧の通りきっちり収納できて◎
ゲルザブも行けるんじゃないかな？
表面が滑りやすく、チープだった純正に比べ、滑りにくさも質感も向上して◎
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
各社発売されてる中で1番スッキリするフェンダーレス
社外ウインカーに変える予定のある方は
ウインカーベースが分離出来るのでオススメです。
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