| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
※ スクリーンツーリングの前はスクリーンオリジナルを使っていたのですが、ライダーへの風切りが全く違います。
※ 動画はこの商品を装着した状態でのツーリングシーン。
【使用状況を教えてください】
街乗り?ツーリングです。
【使ってみていかがでしたか?】
ツーリングと言う名もあってツーリング向け。
【他商品と比較してどうでしたか?】
純正品より運転者への風切りが少なくなった。
【注意すべきポイントを教えてください】
付属のモールの両端は付属の金具でカシメて下さい。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無/モールとモールを止める金具。
一緒に購入するべきアイテム/プラスチックコーティング剤。
メーカーへの意見・要望/モールの予備とモールの止め金具を販売すべきである。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
アクティブのフェンダーレスキットを取り付ける際、リフレクターが別売りなので実店舗を通してウェビックさんでこちらを購入しました!
デザインがスリムで大変気に入ってます!!
フェンダーレスキットを装着する際はいつもこれにしています♪
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
フェンダーレスキットの中でもアクティブ製は作りがしっかりしていると思います!
あと、フェンダーレスキットを取り付けるとリヤタイヤが太く見えるのがいいですね!!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
GSX-R1000Rにはリヤのインナーフェンダーがありませんw
各社、インナーフェンダーが販売されてますがプーチ製のインナーフェンダーはボルトオンで取り付けできるのが一番な決め手になりました!
プーチのインナーフェンダーはチェーンカバーとセットになってます!!
チェーンカバーと共締めするのですがチェーンカバーの脱着が少し苦労しました!
総合的には大変満足です♪
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
実店舗を通してウェビックさんで購入して納車に合わせて取り付けてもらいました!
いつもフェンダーレスはアクティブ製を装着しています!
ステーの質感や完成度はかなり満足しています!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
友人から貰ったものの放置していたFTR223についています。これは純正っぽい感じの自然なデザインなのに劇的にレーシーです。格好良いです。ダートラマシンそのものです
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
親切な取扱説明書があるので、
プロでなくても作業は可能です。
やり方次第では、説明書通りにフェンダーをずらさなくても出来ます。
付属のボルトがステンレスだったら120点でした。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
メーカー等の商品説明にもありますが、
確実にハンドルに傷がつきます。
そこを気にしない方にオススメです。
金具は主に鉄です。
錆びたら錆びたで味が出そうです
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 容量 | 5 |
通勤で使用する際に、先シーズン頻繁にガソリンスタンドに立ち寄る手間を考えて何とかしたいと思っていました。
今シーズンスタート前に作業しておく予定でした。
しかし、ウェビックさんでは(販売終了しました)の文字が……
諦め切れないので、しばらく再販されないかチェックしていたのですが…
よって、選択肢は汎用タンクまたは中古しかない状態でした。
知り合いが持っていた中古タンクを譲っていただける事になりました。
知人いわく[満タンに入れると漏れるよ]とのこと。
現物を見てビックリ!中はなかなかの錆び具合。タンク裏側も結構錆びていました。
早速タンククリーニングとコーティングを施工。外はカラーリングを考えている最中なので、タンク裏側の錆びだけでも軽減する為に塗装。
結果は、重量は倍になりました。切り返しは重く感じる様になりましたが許容範囲です。しかし航続距離は2倍になりました。対費用効果は個人的に絶大です。
そして、やはり満タンに入れてサイドスタンドで様子を見たらかなり漏れて来ました。安全性を考えて2cmくらい満タンより下をMAXで止めた方が賢明です。その分、−1点です。
そして最後に、先日またウェビックで見たら、納期は長いですがオーダーする事が出来る状態になっていました。
めちゃくちゃ残念です。
ここまでの手間を考えて見たら、新品が手に入るうちにオーダーして、錆びの無い状態のうちに対策した方が賢明です。錆び取りの手間が省けます。
そして、迷っているならば納期がかかっても購入しておく方がいいですよ。二度と手に入れる事が出来ない物が増えて来たので。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
いつもバイクを買ったらこのチタン製ナンバーボルトに交換してます!!
見た目のデザインが大変お気に入りでとてもカッコいいです!!
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