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外装のインプレッション (全 16290 件中 5711 - 5720 件)

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

利用車種: ZX-10R

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

カウルやスクリーンにウエルナットが使われていて古くなってゴムがパキパキになってきたので取り換えました。純正よりも金額が安くて品質も変わらないのでお得だと思います。

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投稿日付: 2020/11/16 13:00

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omega7さん(インプレ投稿数: 448件 / Myバイク: Z900RS | ZX-25R | ニンジャ 250SL )

利用車種: ZX-25R

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
形状 5
整流効果 5

バブルタイプはトサカとかコブみたいなのでこちらにしました。
直角的な25Rのデザインにはこちらの方が似合っていると思います。
25Rはアッパーアウルを外さなくてもスクリーンが取れるので5分もあれば終わります。
穴にドライバーとかを入れて位置合わせが必要でしたが取り付け精度は問題ありません。
ライトスモークを選択しましたが純正のスモークシールドの半分ほどの濃さ、純正と同程度が良ければスモークの方が良いかも。
先端部の突き出しが純正より多いので近くで見ると少し不揃いな感じがするのがマイナス点。
断面が切りっぱなしなのでモールドゴムがあった方が良かった。
純正は顎がつく位まで伏せないと境界の内側に入れなかったが、軽く前傾になれば内側に入れるようになった。

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投稿日付: 2020/11/16 10:37
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とし爺さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: MT-07 | GSX-R1000R )

利用車種: HAYABUSA

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
整流効果 4
  • tanada

    tanada

  • before

    before

  • after

    after

ゼログラ、プーチ、MRAと悩んだ結果、カーブの美しさと程よいスモークに惹かれ購入。
高速の風当たりは、胸から上の直撃が激減した分、肩に当たるのが少し気になる程度で伏せれば何も感じない静寂の世界(笑)以前購入したゼログラより満足度高く、取り付け穴1mm程ヤスリで修正したのは帳消し!

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投稿日付: 2020/11/15 17:26

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tomoさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: R1300RS )

利用車種: S1000RR

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
整流効果 5

ノーマル形状が好みではありますが、ツーリングとワインディングメインでの使用が多いので、高さが高過ぎず、ノーマル形状に近そうなので購入しました。整流効果はなかなか良いと思います。スモークはほぼ真っ黒です。メーターは見やすくなりましたが、スクリーンを通しては何も見えなくなりました。

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投稿日付: 2020/11/15 15:22

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ZIN3さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: クロスカブ110 | CT125 ハンターカブ )

利用車種: クロスカブ110

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

タンデムキャリヤとセットでの使用で積載量アップ!
トップ、サイドのボックス装着で雨天時の荷物の心配もなくキャンプツーリング可能に。

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投稿日付: 2020/11/15 11:16
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ZIN3さん 

サイドボックスの取り付けには、GIVIのキノコ型の専用フックや上部のロックフックのネジ付きのセットが必要になります。どちらも用品店やネットで補修部品として入手可能です。

しゃっほいさん 

回答いただきありがとうございます。
なんとなくわかりました。実際に用品店等に行って確認してみます。

ZIN3さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: クロスカブ110 | CT125 ハンターカブ )

利用車種: クロスカブ110

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
形状 5

持っているジビのサイドボックスを取り付けるのに最適。
ボックスで積載量、80Lを確保。雨天時に荷物の防水の心配をしなくて良くなりました。

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投稿日付: 2020/11/15 11:11

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yoshiさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: ジクサー 250 | ジクサー 250 | GSX-S1000 )

利用車種: グラストラッカー

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
形状 5

とても綺麗なゲルコートでそのまま取り付けました。残念な所はワッシャーが8枚入っていて1ヶ所に2枚ワッシャーを挟んで幅を調整しての取り付けだった所です。厚みのあるカラーを1枚ずつ入れて欲しかったです。後は見た目も最高で何の不満もありませんね。

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投稿日付: 2020/11/14 11:01

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哲ちゃんさん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: KATANA | CT125 ハンターカブ | スーパーカブ110 )

利用車種: KATANA

4.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

新商品の通知を見たときから気になって購入しました。すでにスズキ純正のカーボン調ステッカーを貼っていたので、その部分以外に貼り付けました。
機能的には十分だと思います。説明書が貼り付け場所を示す等、もう少し親切なら言うことナシです。
付くようにしか付かないので問題ないともいえますが…

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投稿日付: 2020/11/13 20:41
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QBさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: S1000RR )

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5

精度もバッチリで質感も非常に高いです。ちょっと控えめなフェンダーレスなのでおじさん向けかもしれません。でもメーカーが言う通り、質感が高くて大人のフェンダーレスに仕上ています。

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投稿日付: 2020/11/12 19:12

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QBさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: S1000RR )

4.5/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
形状 5
整流効果 0

ZX-14Rなら純正のボルトを外して付け替えるだけです。超簡単です。ただ、スモークが結構濃いので、サーキットユースの方はライトスモークのタイプを選ぶほうがいいです。

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投稿日付: 2020/11/12 18:47

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