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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 5 |
KSR-2に装着しました。
質感も形状も良く、取り付けも難なく出来ました。足元が締まって見えてかなりカッコ良いと思います。もう少し価格を勉強してもらえると助かりますが…買って正解でした。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 5 |
幾何学図形を組み合わせる付属の両面テープ"スティックフィット"は超強力。取り付けには、ドリルくらい使えるDIY能力は要る。穴開けなしでスティックフィットだけで貼り付けることも可能とされているが、きれいに永持ちさせるならやはり、一旦純正フェンダーを車体からおろして、付属のプラリベットで取り付けるべき。必要なドリルビットは4mm。一体化したかのように強固に固定できた。形状も自然だ。メーカーの公表している取り付け実例動画 https://www.youtube.com/watch?v=Zb9sf9KeTRs が、作業イメージをつかむのに役に立った。
エッジの処理は若干雑なのでサンドペーパーで整えた。ブレーキホースクリップ裏爪逃し用の窪みは、取り付け後の整備性を考慮して穴に加工した。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
KSRの純正シートカウル形状が好きで、かつカーボンが好きなので即購入。ヘッドライトカウルとフロントフェンダーもカーボンなので統一感が出て満足してます。ただ、フレームにカウルをボルト留めする際、フレームとの間に少し隙間が空いてしまったのでゴムのスペーサーを噛ませて対応しました。許容範囲ですね。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
期待どおりの商品です。KSRのスタイルは純正でも好きなのですが、一目惚れして購入。KSRのラインに合ったデザインでとても引き締まった顔立ちになり、とても満足してます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
カーボン調で上品な感じです。若干盛上るような感じで厚みがありますが、そもそも傷防止で張るのでこれ位が丁度いいかも。大きさはぴったり合いますので、貼るのも簡単です。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 5 |
| 整流効果 | 4 |
塗装もばっちり純正色です。
フィット感GOOD スポーツ感が増しますよ！
気になる人は気になるか？？
かっこいい！！
2018年式MT-09SPに取り付けしています。
良いお値段しますが、それに見合う格好良さです。
■見た目について
こちらの商品を購入するまでは他社製のスクリーンを装着していましたが、どうしても野暮ったい印象になってしまうのでもっとシャープな商品を探していました。
その点これはスポーツライクなスタイリングなのでとても気に入っています。
デザインも相まって純正といっても過言ではないかも(笑)
■質感について
海外商品ということでここが気になるという人が多いかも。
個人的には全然問題ありません。
写真3枚目のように裏側(フチ？)が少しバリ感がありますが自分は全然気になりません。
表面はばっちり綺麗ですよ！
■風防性について
スクリーンと商品名に入っていますが、これはカウルですね。
風よけの効果は期待しないほうが良いです。
ですが、「サーキットを走る！」とか「高速よく使う！」っていう人でなければ全く持って気にする必要はないですよ！！
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
webizeからこういう状況で届いたので少々ギョッとしました。
スイングアームの根元の部分なので、シャフト交換が必要？素人じゃ無理じゃんと
でも、よくよく合わせてみたら、シャフトの中空部分に埋め込むパーツなんですね。
5分で装着完了！（右側）ちゃちゃっときれいになります！
左側です。同じ太さの六角レンチが二本必要になりますが、素人でも付けられます！
CBR650Rの場合、フレームのこの部分が黒一色でメリハリがないので、ドレスアップにちょうどいいです。
写真で追って状況を説明します。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 4 |
| 整流効果 | 4 |
交換前のB級スクリーン
交換後。映えますね
車体色も変わってさらにチタンコートが映えます。
今までは、A社のスクリーン取り付けステーを利用して、GSX-1100Sのメーカー不明のスモークスクリーンを装着しておりました。
元よりミラーコートかチタンコートのスクリーンを装着したいと考えていたので、やっと希望の商品にたどり着いたところです。
アクリルの物と、ポリカのもので悩んでいたのですが、強度が高いとのことでこちらを選択しました。
到着した商品を早速装着。ボルト4本で固定するだけなのであっという間です。
見た目は十分満足。チタンカラーはクリアにのっているので、強く主張はしてこないですが
イエローからブルーレインボーに反射するさまはやはりグッとくるものがあります。
スクリーン越しの景色もひずみも少なくよく出来ていると思えるものでした。
ただ装着して数日、洗車をしたときにかなり気を付けて拭き上げをしたにもかかわらず
あっさり細かい拭き傷がついてしまいました。
今まで他のスクリーンではこんなことは無かったのですが、
かなりコート表面はヤワイのかもしれません。
その辺りに関してはちょっと残念かなと感じました。
コートの強度以外に関しては素晴らしい商品だと思います。
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4.6/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
【購入の動機】
現行RMZがカッコよすぎるため
【購入の決め手】
スズキへの愛
【取り付け】
一部、ポルトガルクオリティですが、問題ありません
【実際の使用した感想】
かっこいいの一言。
【改善希望点】
なし
【比較商品】
なし
【総評】
2stにしか乗りたくない。でもRMZカッコよすぎる…
そんなあなたにピッタリだと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 5 |
| 整流効果 | 5 |
総評のとおり取り付けは非常に簡単です．ZX10R'19に取り付けましたがアッパーカウルに赤く丸を付けたねじを取り外し斜め上にスライドしたらOEMのスクリーンは取り外せます．取り付けは逆の手順で取り付けられます．ねじの長さは前後で異なるので注意してください．
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