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外装のインプレッション (全 16279 件中 6661 - 6670 件)

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さん(インプレ投稿数: 82件 )

利用車種: Vストローム250

4.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 4

当製品は、その都度購入していますが、取り付け後バイクの姿が変わるのが楽しみです。最初からオールキットで、購入しておくべきでした。しかし、これで、最後だと思います。満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/12/28 14:13

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リターンライダー2ndさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: F4 | G310GS )

利用車種: G310GS

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
形状 4
整流効果 5

純正のスクリーンは無いに等しいので、すぐに交換。胸の辺りの風当たりが軽減されるので高速を使っての移動は楽になりました。ただ自分の場合、純正のハンドプロテクターを付けているのですが、フルロックまでハンドルを切るとスクリーンと干渉していまいます。実際の走行ではそこまでステアリングを切る事もないし、ステアリングロックも干渉する手前で掛けられるので良しとしています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/12/28 01:10
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二本線さん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: シグナスX | MT-25 )

利用車種: VTR タイプLD

2.4/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1
使用感 2
形状 3
  • もっさりしたテールランプがシュッとしました。

    もっさりしたテールランプがシュッとしました。

  • リアウインカーの付け根がまるまる開いてます。この後アルミアングルで埋めました。

    リアウインカーの付け根がまるまる開いてます。この後アルミアングルで埋めました。

  • リアカウルにも隙間ができます。

    リアカウルにも隙間ができます。

純正リアウインカーとテールランプを丸ごとパージしました。
取り付けそのものは至って簡単。
しかし、見事にウインカーの部分に穴が開きます。
リアウインカーはナンバープレートと一体式になっているものを使うので、この穴をどうにかしないといけません。
後日アルミアングルを加工して埋めることにして、それまではスポンジを詰めておきました。
遠目ではかなりスマートになりました。
加工が必要なのは、本品ではなく周辺の物です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/12/27 12:06

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AIRさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: KATANA

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
形状 5
整流効果 5

高額のわりには本体がスチール製、アルミ製の軽いステーを想像していたが、バカ重い、3mmか5mm厚のアルミでも良かったと思う作りなんで、原価は多分数千円かな?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/12/26 08:29
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たろさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: RC390 )

利用車種: RC390

2.7/5

★★★★★

装着後3年たちましたがオレンジ色がだいぶ褪せています。
色褪せ覚悟で購入しましょう!
アクセントにはいい商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/12/24 23:02

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たろさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: RC390 )

利用車種: RC390

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
整流効果 5

安価で精度もスタイルもいいスクリーンです。
必ず交換するべきパーツと言っても良いと思います!
というか、最初からこのスクリーンが標準装着でいいのでは??

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/12/24 22:25

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アイボールさん(インプレ投稿数: 403件 / Myバイク: W800 | Z125 プロ )

利用車種: トリッカー

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

トリッカーの黒リムに施工しました、サイズ適合品の展開はありがたいです。
ミラーレッドをチョイスしました、最初に手にした時はちょっと地味に見え、失敗かと思いましたが実際に貼り付けて見るとなかなか渋い印象です。
また、ミラーの為に見る角度に依り輝くので、渋い印象とちょっと派手な印象との二面性が有ったり、これは飽きが来ない良い選択でした。
しかもあまり周りに無いようで、他人の目を引くためなかなか目立ちます、愛車イメージチェンジと最高の自己満足になりました。
貼り付けは専用のゲージを使用して施工しました、施工の際に貼り直しが無く、時短と綺麗な仕上がりになります。
尚、ドライヤーで圧着しながらの施工が推奨されていますので用意しての施工が良いと思います。
私はシリコンオフでリム脱脂後、そのままの状態で貼り付けましたが、二年未だに剥がれてくることは有りません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/12/24 00:04
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コウさんさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: TEMPTER [テンプター] | Z1 (900SUPER4) | CB750フォア(CB750K) )

利用車種: グラディウス650

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4

聞かされていた予定よりもかなり早く到着しました。

取り付けは両面テープと4本のリベットを使用しますが、リベットを使いたくないので加工しました。
フェンダーとの曲率が少し違ったのでヒーターガンであぶって曲率を合わせて、貼り付け面全面に強力な両面テープを使って貼りました。
その後、まだ日が浅いので不安ではありますが、今のところしっかり頑張って張り付いてやがります。

私としては、出来ればもう少し長ければと思いますが。
ラジエターガードと同じメーカーなので、トータルコーディネートと言う事で。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/12/23 02:32

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エンリュードさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: MT-09 )

利用車種: CB1000R (-2017)

2.8/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2
使用感 4
形状 4

某通販サイトでお安く販売されていたので購入。
あまり聞かないメーカーなので試しに購入してみましたが正直微妙でした。

良かった点
・形状はコンパクトでいい感じ。配線も目立たないです。
・ナンバー灯と一応LEDウインカーも付属してます。
・ちょっと珍しいカナダ製。

イマイチな点
・3パーツで構成されているのですが全部歪んでました。
・LEDウインカーは小さいしEマークもないので車検はとおりません。
・通常ウインカーの取り付けには別途ウインカーステー等が必要です。私はアクティブのナンバーステー一体型の物を使用しています。
・塗装は所々剥げてます。あと鉄製なので結構重いです。
・配線はめちゃくちゃ細いです。走行中切れないか不安になるレベル。
・当然といえば当然ですがナンバープレートの穴は合いません。電動ドリル等必須です。
・テールランプ用の配線は一度テールカウルを外すかコネクターを分解しないと干渉して取り付けできません。

マイナーなためあまり選択肢の無い車種ですが、色々加工が必要なこの製品よりもpuigやR&G辺りを選んだほうが良いかもしれません…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/12/22 19:10

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ケン@さん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: リトルカブ | R nineT Racer | CT125 ハンターカブ )

利用車種: リトルカブ

3.3/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

リトルカブの荷物用と言うよりはファッション性で購入しました。
何かを挟んで使うが今のところ利用することはないです。
だたし挟めば結構な力で挟めます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/12/22 17:20

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