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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 4 |
| 整流効果 | 3 |
CBR650Rに装着しました。簡単に取り付けできます。純正のハイウィンドウはメーター部の脱着が必要と説明書にありますので、こちらの方が断然楽ですし、もちろんきちんと車体にフィットします。
取り付け用のねじは本品には付属しておらず、オリジナルが固定されているダンパー付きの特殊なねじを流用する形になります。（仮になくしてしまってもディーラー経由で取り寄せることができます。ひとつ200円弱でした。）
肝心な効果ですが、高速走行時には、意識的に伏せることなくしっかり恩恵を感じ、風の当たる位置が若干高くなったほか、肩に当たる風がだいぶ防がれているように感じました。
一般道では今ひとつ効果を感じませんが、オリジナルより防風効果が悪くなると言うことではないのでよしとします。
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| コストパフォーマンス | 4 |
|---|
今製品に付きましては、数回に分けて購入していますが、取り付ける機会ごとに、バイクのイメージが、変化しています。黄色からブルー色に変化した感じです。私の好みの色合いに成った感じです。また、ツーリングが楽しみです。取り付けは、簡単でした。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
以前当社製品を、購入しましたが非常にデザイン性・機能性及び取付が簡単で、その後耐久性も良く気に入っていました。今回も、他のバイクに購入しましたが期待の通りでした。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
デザインで選びました。取り付けに一部要加工の文面が気になりましたが、この手のカスタムが出来る方なら問題無いレベルです(プラスチックのインナーフェンダーの突起をカットするだけ)。
後、車体が小さくて取り付け辛いと言う事もあります(笑)
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 5 |
| 整流効果 | 4 |
ノーマルだと高速走行がやや辛い場面があったので整流効果を期待して購入しました。
形状は満足で、スクリーンの高さを若干ですが微調整できます。私は一番高い状態にしています。
箔押しの化粧箱は高級感抜群ですが、もう少しお安くなれば最高ですね。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 5 |
| 整流効果 | 5 |
さすがMRA、フィッティングはまったく問題ありません。バリもなく、ネジ穴もピッタリです。
以前のバイクにはブラックを装着してましたが、そのときは伏せると暗すぎな感じでしたので今回はスモークをチョイスしました。
整流効果も体感できます。頭部に当たる風が激減します。
交換はカウル脱着を含めても1時間かからずにできます。こんな作業に工賃払ってボーっと作業を待つ人の気が知れません。
安い通販で買って自分で付けるのがベストです。自分で交換する場合、ネットではスクリーンだけ外すやり方も紹介されてますが、ちゃんとカウルを外したほうがいいですよ。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 4 |
KSR110に取り付けました。装着の際のボルト穴のズレなどなくスムーズに装着できました。
がっしりしていて強度的にも心配なさそうです。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
スズキレッツ４のマフラーカバーが付いていなかったので、純正部品を検索したところ、品番が分からず諦めていたところ、ウェビックでこのカバーを見つけました。
樹脂製で少し不安でしたが、軽くて丈夫そうなので満足しています。
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| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 形状 | 5 |
ずっとウィングレット的なものに憧れがあり、またPuig製なので高くても大丈夫だろうと思い切って注文しました。手に取ってみた感想としては、「こ、これで3万か…」といった感じでした。また、取り付けのベースになるステーのアールとカウルのアールが一致しておらず、かなり無理やり押し付けて両面テープ止めは問題ありですね。一箇所ボルト固定になり、それだけでも外れることはなさそうなのと、今後メンテで外すことがあるかもしれないので両面テープは止めず、ステーとカウルとの隙間はそのままにしてます。効果はサーキットとかに行かないと感じられないので単なる盆栽ですが、見た目は気に入ってますので、まぁ良しとしておきます。ちなみにこんなものを付けてるのが珍しかったからか、コンビニで声をかけられたりするくらいになりました(笑)
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
装着例
新型KATANAに装着しました。
【期待外れだった点はありますか？】
特に無し
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
生産終了してしまっており、流通在庫のみになるようです。
最新型のバイクに適合した商品がなくなるのが早すぎるかなと…
【比較した商品はありますか？】
特に無し
【何が購入の決め手になりましたか？】
ノーマルのカラーがゴールドの為。
フロントフォークがゴールドなどで揃えるなら良いがワンポイントでゴールドは趣味じゃないので…
【実際に使用してみていかがでしたか？】
ドライバーからは良く目に入る部分なのでテンションが上がります。
【取付は難しかったですか？】
【取付のポイントやコツを教えてください】
購入店で取り付けした為、不明です。
【説明書は分かりやすかったですか？】
ありません。
【付属品はついていましたか？】
こちらはヨシムラステッカーは付属していないようです。
【その他】
その他新型KATANA適合のヨシムラパーツと同様にダークグレーのアルマイトカラーになります。
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