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外装のインプレッション (全 16279 件中 6691 - 6700 件)

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ichidouさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: Z900RS

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5

Z900RS用もカウルは各社から、それぞれのデザインで出品されていますが、その中でもCHIC DESIGNのものがデザイン・カラーリングも一番良かったことから、今回の購入の決め手となりました。
商品は注文当時在庫がなく2ヶ月程待ちましたが、webikeさんの対応も良く入荷後すぐに発送していただきました。
商品は長く待っただけのことはある、お気に入りのデザインでした。

取り付けは思っていたよりも簡単です。
取り付け後の車体とのマッチングも最高!
まるで純正品のようなクオリティです。
惚れ惚れとします。(自惚れですけど…)
残念ながら、風防効果はまだテストできておりませんのでその効果の程は分かりませんが、今後テストしていきたいと思っています。
お値段は張りますが、いい買い物をしたと思っております。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/12/19 08:33
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hoppy330さん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: ZX-6R )

利用車種: ニンジャ 650

3.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1

表面はすべすべしています。
ニーグリップ時の滑り止めとして購入しましたが、効果は感じられませんでした。

傷防止のためのパッドなのでしょうか?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/12/18 22:18
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すがちーさん(インプレ投稿数: 425件 )

利用車種: マグナ50

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

商品名の通りキャップボルトがピッタリ納まります。
幅だけでなく上面もほぼツライチになりました。
他でもこのような部材はありますが、私はある程度強度が欲しかったので、ボルトの座面から溶接面までの距離が長いこの商品を選びました。
スチール製なので当然重量がありますが、溶接用なので助かります。
精度は抜群で図面通りでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/12/18 20:44

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: PCX125

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1
使用感 5
形状 5

リヤの物足りなさがこれで迫力や豪華さが増します!握りも太すぎず細すぎずちょうどです、バックレスト無いほうがスタイリッシュだと思います

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投稿日付: 2019/12/17 18:33

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顔でかさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | NMAX 155 )

利用車種: CB1300スーパーフォア

3.5/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
形状 3
  • とりあえず、試走の為に犬吠埼灯台へ??

    とりあえず、試走の為に犬吠埼灯台へ??

CB1300SF(NC40)は、キャリアの取り付け部分に負担がかかるから、あまり重い物は積めないと聞いていました。
しかし、シートバックだと、ヘルメットやグローブ等いちいちホルダーには。これからは、簡単に収納できることで使い勝手が向上します。

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投稿日付: 2019/12/17 11:46
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顔でかさん 

NCじゃぁなくてSC40でした。

ひとっさんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: XJR1300 )

利用車種: XJR1300

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
整流効果 4

ネイキットのスタイルを崩さなくてまずまずの整流効果がありました。80キロを超えたあたりからだいぶん効果が感じられます。冬場の高速も快適に走れそうです。
取付け作業は最後にヘッドライトを戻す時にライトのハウジングがステーの厚み分押さえられるので広げながら押し込む事になるので苦労しました。

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投稿日付: 2019/12/16 22:39
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cocoloさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: NINJA250 [ニンジャ250] | YZF-R6 )

利用車種: YZF-R6

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
形状 5

アクティブのフェンダーレスキットと一緒に購入しました。
形状も好みで大きすぎず、細身で主張しすぎないのがGOODです。

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投稿日付: 2019/12/16 19:19

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にんにんさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: KATANA | CRF250 RALLY )

利用車種: KATANA

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
形状 4
整流効果 4
  • 初代カタナを一番連想させる角度の写真。かっこいいです

    初代カタナを一番連想させる角度の写真。かっこいいです

  • 70mmアップ状態

    70mmアップ状態

  • 85mmアップ状態

    85mmアップ状態

  • 伊達政宗のような顔立ちです(笑)

    伊達政宗のような顔立ちです(笑)

  • 高速ではウインドプロテクション効果は高そうです。

    高速ではウインドプロテクション効果は高そうです。

本日取り付けました。プーチのスクリーンを考えていましたがヨシムラから出るとのことを10月くらいからPRしていたので思い切って高額ではありましたが購入しました。メインのフレーム部分は特に問題ありまんがスクリーンを支えるサブフレームはフローティング構造で可動するためどうしても少しガタがあります。間に付属のスポンジ(?)等で支えているので街乗り程度では特に気になる振動はありませんでが高速走行等でまた確かめてレビューしたいと思います。
 初代カタナのイメージに近づく!とメーカー写真では思っていましたが正面からのルックスはまるで伊達政宗です(笑)これはこれでありですけどね? 作り込みはさすがのヨシムラでもともとついているバイザーを取り外しての取り付けのため違和感はありません。

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投稿日付: 2019/12/16 00:49
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コメント(2)

Kさん 

d(^_^イイネ

にんにんさん 

(・∀・)bサンクス

利用車種: CBR1100XXスーパーブラックバード

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

平ワッシャーのスチール品より、ステンレス品の方が錆つかないと思い使って見ました。
ちょっとしたこだわりですが、たったこれだけでも引き締まった感じがします。

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投稿日付: 2019/12/15 17:03

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denさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ドラッグスター400 | ドラッグスター400 | ゼファーX )

利用車種: ゼファーX

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
形状 5

完成度はとても良く細部に至るまでよくできてますがフェンダーレスキットの取り付けが今一だったことと、テールランプの配線が説明書と違っている

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投稿日付: 2019/12/13 22:15

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