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外装のインプレッション (全 16312 件中 6851 - 6860 件)

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サージャント・ヘンリーさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: CB250R )

利用車種: CB250R

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4
形状 5
  • 見た目は上々

    見た目は上々

  • 若干後ろに出ています。

    若干後ろに出ています。

ノーマルの長いテールが好きになれず、さらにLサイズのボディーカバーを購入したらテールの高さが寸足らずになってしまいました。よって、フェンダーレスの導入を決意しました。ハリケーンのフェンダーレスは他のメーカーのものより後ろに出ているので若干の泥よけ効果も期待して決めました。
 取説は、もう少し詳しく説明して欲しかった。ウィンカー配線の取り回しと、リアサブハーネスの処理に悩みました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/12/09 11:30

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カウンタックさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: VERSYS 1100 SE )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
形状 5
  • 純正と比べて長さの違い

    純正と比べて長さの違い

  • 隙間をカバーする為にスポンジテープを貼った所

    隙間をカバーする為にスポンジテープを貼った所

  • 完全に隙間は消えました!

    完全に隙間は消えました!

純正のリヤフェンダーは短いのとリヤサス周りに大きな空洞がある為、雨でなくてもリヤサスやスイングアームが汚れ易かった為検討、クレバーウルフ製と最後まで悩んだ結果ストライカーに決定!取付はボルトオンで全く問題無し、歪みや水平不良も無くOK、仮付けの時に判ったのですがスイングアームとの隙間が1cm程発見、これでは意味が無いのでスポンジテープでリカバー、隙間は完全に埋まりこれでリヤ周りの汚れが激減すると思います!

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投稿日付: 2019/12/08 17:10
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J.P.Pさん(インプレ投稿数: 412件 / Myバイク: グロム | TRIDENT 660 | MT-09 )

利用車種: グロム

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 取付け前

    取付け前

  • 取付け後

    取付け後

  • 全体です

    全体です

【何が購入の決め手になりましたか?】
MyGROMをさり気なく尚且つカッコよく!自己満足アップの為ですかね(笑)

【実際に使用してみていかがでしたか?】
同社M6アルミテーパーボルトも併用して取付け、しっくりくるパーツでした。見た目もよくなりました。あと他の方のレビューにもありましたが、アルマイトがどれ程維持できるか!です。

【取付は難しかったですか?】
取付けは簡単!特殊な工具は要らないですが・・・共締めするボルトが特殊だったら工具も特殊工具になると思います。

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投稿日付: 2019/12/08 09:09

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フミタンさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ZRX1200R | ZRX1200R | FXDB DYNA STREETBOB )

利用車種: ZRX1200R

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

先月クラッチレリーズを14R用に交換済み 機能面は満足してたのにも関わらず、見た目が欲しくなり 衝動買いです

コストパフォーマンスに優れ よい買い物でした。

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投稿日付: 2019/12/07 13:34

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フミタンさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ZRX1200R | ZRX1200R | FXDB DYNA STREETBOB )

利用車種: ZRX1200R

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

先月クラッチレリーズを14R純正に交換済み 機能面では満足してたのにも関わらず、見た目も変えたくなっちゃいました。
質感もよく 変えてよかったです。

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投稿日付: 2019/12/07 13:27

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あきたこまちさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: X-Trainer 250 | ディオ (2サイクル) )

利用車種: CRF250 RALLY

4.5/5

★★★★★
コストパフォーマンス 3
使用感 5
デザイン 5
形状 5

crf250 ラリーに取り付け。厚みがあるので見た目と飛び石対策に効果ありです。クリアではなくあえてカーボンタイプにしてみました。取り付けは何か所かマジック等で位置ぎめすればズレずに貼る事が出来ます。

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投稿日付: 2019/12/07 13:19

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あきたこまちさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: X-Trainer 250 | ディオ (2サイクル) )

利用車種: CRF250 RALLY

4.5/5

★★★★★
コストパフォーマンス 3
使用感 5
デザイン 5
形状 5

crf250 ラリーに取り付け。飛び石や林道でコケた時の為に購入。取り付けただけでかなり印象が変わります。製品は厚みがありキズ対策には効果ありです。取り付けは、ずれて何回か貼り直しましたが6ヵ月使用しましたが多少のはがれで済んでいます。貼り直ししない方が長く持ちそうです。サイドスタンドではなくメンテスタンド等で車体を立て作業する事をオススメします。

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投稿日付: 2019/12/07 11:36
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みーさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GSX-R1000R | YZF-R6 | セロー 250 )

利用車種: GSX-R1000R

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 3
形状 4

リアをスッキリしたくて、他の方の評価が高いアクティブのフェンダーレスキットを取り付けました
純正だと少し重く感じて見えましたが、これで大分、見た目軽くなりました。
リアのリフレクターを別で購入しないといけないのが、少し残念です

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投稿日付: 2019/12/07 04:32

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zakiさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: SV650 )

利用車種: SV650

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 1
使用感 3

ビキニカウルの見た目が好きなら買って良いと思います。ワールドウォークやロードコメットよりシンプルなデザインが気に入ってます。ただ、汎用品を専用ステーで使いましてるような感じなので、SV650の場合はもうちょっとサイドが長い方が良いかなと思いました。その辺は人の好みと思いますが笑 取り付けは簡単、精度も十分と思います。

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投稿日付: 2019/12/05 05:54
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omega7さん(インプレ投稿数: 455件 / Myバイク: Z900RS | ZX-25R | ニンジャ 250SL )

利用車種: Z900RS

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

フレームとマッチしたデザインで純正の様な一体感があります。
樹脂の厚みが薄いので慎重に外さないと割れそうで、説明書にも割れやすいから注意して外すように書いてあります。
頻繁に脱着しないですし安いので許容範囲内です。

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投稿日付: 2019/12/04 22:25

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