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jaXaさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: CBR250RR (MC22) | GSX-R750 | ZX-9R )

利用車種: CBR250RR (MC22)

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4

タンクがツルツルで丸みがあり、以前から峠やサーキットでのニーグリップに不満があったので購入した。
90年代のバイクなので見た目にそこまで違和感はない。端の方をカットしたのだが、ハサミだと粘着部分に引っかかって上手く切れないので注意。貼り付けてから半年近く経ち、何度か雨天走行もこなしているが粘着力に衰えはない。ただ、仕方のないことだが貼り付け面の隙間に埃や砂がけっこう溜まるのでそこは何か工夫するといいかもしれない。

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投稿日付: 2019/08/08 23:52

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自宅演奏家さん(インプレ投稿数: 244件 / Myバイク: WR250X )

利用車種: WR250X

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使用感 5

WR250X純正タンクにZETAのガスキャップをつけています。
タンクバック付かないかなぁとグニグニし、その後しばらくしたらちぎれてなくなってました。
やむなく青を購入し取り付けました。

ちぎれた残骸が劣化していたのか引っ張ってもとれなかったのでニッパーでぱちょん。
向きを間違えて先端のZがNになったりしましたが取付は簡単、ねじ込むだけです。

盆栽目的なので性能はわかりませんが、割と目に付く箇所なので満足しています。

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投稿日付: 2019/08/08 22:18

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flymantokiさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: モンキー125 | モンキー125 | NMAX )

利用車種: モンキー125

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

バイクが納車される前に購入。オリジナルはちょっとさみしい感があったので購入して良かった。
粘着力にやや不安あったので、おとさないように注意していこうと思う。

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投稿日付: 2019/08/08 18:12
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TAKIさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: 125 DUKE )

利用車種: 250 DUKE

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1
  • 2017?スモールDUKEにはポン付けできる

    2017?スモールDUKEにはポン付けできる

キーシリンダー周りの印字が消えかけていたため、良いアイテムはないかと探していてコレを見つけた。
車種にもよるだろうが解りやすく表示されているため、満足感は高い。
3色あるので自分のマシンに合ったカラーを選べばちょっとしたドレスアップになる小技アイテム。
ただ、定価1000円(キジマのHP表示、税別)と思うのだが、Webikeでは100円高い。
小さい物だけにもっと安く作れないのか?と思う。手間がかかる工程とはいえ、税込み1000円以内で出してほしいアイテム。
こういう小物アイテムは値引きがしづらいとは思うが、近場で売っているなら実店舗で買った方が安い。自分の周りの用品店には売ってなかったためポイントを使って購入したが、何かのついでにまとめ買いした方がお得と思います。

商品自体はこのデザインが気に入ればなかなか良い物なので、スペアにもう一つ買っておこうか検討中です。

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投稿日付: 2019/08/08 16:08

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: MT-07

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
使用感 4
形状 5

◇形状出来栄えも良く、2019年モデル、MT-07 ABSにフィットする。
◇価格が高すぎるが、メンテナンス性を重視し、メインスタンドを付けているため、本グラブバーに手を掛ける事により、簡単にメインスタンドが立てられるようになった。

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投稿日付: 2019/08/08 13:21
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pisoさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: SR400 | YZF-R6 )

利用車種: YZF-R6

4.3/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
形状 5
整流効果 0

ツーリングにおける高速道路の走行、サーキット走行での使用を目的に、クリア色の整流効果の高いスクリーンを物色しておりました。はじめにコルサを導入しました、整流効果は純正よりも上。サーキットのストレートでの視認性もあがり満足しとおりましたが、立ちごけにて、いとも容易くご臨終。もっと剛性感のあるスクリーンを探して本製品を購入しました。スクリーンの厚さも純正並でゼログラの薄さより好印象です。これから実走してその真価を確かめようと思います。

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投稿日付: 2019/08/07 17:28

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ランドオブジョイさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: SCRAMBLER ICON )

利用車種: Scrambler Icon

3.2/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 2
形状 5

説明書がないので分かりづらいです。製品自体の精度や造りは悪くないですが、いかんせん鉄製なので重い…鉄製であるなら5千程度だと思います。これは残念です

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投稿日付: 2019/08/06 21:59
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もんもさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: XSR155 )

利用車種: ニンジャ 400

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5

物自体はとてもよいのだが、梱包箱に穴が開いており、取り付けボルトが配送途中でそこから出てしまったのか一部欠品していた。
届いた物で入っていた残りのボルトは袋詰されてなく、むき出しのバラバラ状態だった事も一因として考えられる。
既にショップに取り付けをお願いしている途中で発覚した為返品せず、代用のボルトで取り付けた。
製品自体は良いものだが梱包が良くない。

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投稿日付: 2019/08/04 19:40

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英太朗さん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: SV650 )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
形状 4
整流効果 4
  • 取付ボルトは社外品の黒い物に交換しています

    取付ボルトは社外品の黒い物に交換しています

乗りはじめてすぐに純正からPuigのスクリーンに交換してしまいましたので、純正スクリーンとの比較は出来ませんが、Puigだとステーが丸見えなので見た目重視でこちらに交換してみました。在庫はほぼ無いので注文してから二ヶ月は待つことになるのですが、たまたまウエビックで平織りスモークの即納在庫があったので買ってみました。

Puigと比べると横幅が狭いので肩に当たる風が増えますが、中央部分はPuigよりせりあがっていますので、短くてもPuigと大差は無い感じです。スクリーンの交換は10分もあればできるので、高速メインの二泊以上の長距離ツーリングではPuigで、一泊や日帰り程度ならマジカルracingでと使い分けもありかなと思います。

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投稿日付: 2019/08/04 19:11

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: WR250R

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5

ガスキャップだけを考えると高額な商品だなと思いますが、取付けしますと、高級感+レーサーな感じになります。
交換前は給油時に鍵が必要でしたが、交換後は鍵が不用でガスキャップを右に回すと締めることが出来ます。

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投稿日付: 2019/08/04 00:03

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