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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
赤白黒シルバーは車体のカラーと同じ。
多少ズレてもジュ部作業なので納得。
CBR250RR(MC51)に装着するのに小さめのシェルバッグ(ハードで形崩れしないように)を探してタナックスのシェルシートバッグSSを発見。しかしシルバーシルバー/黒でなんとなく寂しい感じだと思った。
そんな時、このステッカーを発見。シェルシートバッグSS専用でカラーもバイクにマッチしてる。
購入後、早速貼り付け。説明書通りやればある程度何回かは位置合わせ可能。
出来上がりは大満足。
すっかり華やかになりました。
更にHONDAとかのステッカー貼ったらまるで純正っぽいw
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 4 |
まず塗装をする前に下地処理でペーパー掛けをするのですが肉厚の薄いところと厚いところの差がかなりありますね。途中でボルトを通す穴の付近が簡単に割れてきました。穴が大きくなってしまったのでパテで補強してから再度穴あけ。サフ塗布をしてから念の為ミッチャクロンをさらに塗布。ようやく塗装を仕上げていざ取付けになると微妙にステーの位置が合わず微調整をしているうちに塗装が剥げてきて、、、取付け完了した時には中古品を買ったような仕上がりでしたww。ま、自分で型から作れるわけは無いので良しとしよう！ただ値段がもう少し安ければな?と思ったのは正直なところ。値段が無理ならせめて肉厚を増し増しでお願いします！
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
純正スクリーンより長めで、いい感じです。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
モンキーと自作カブ系バイクに使用しました。基本室内保管なので、イタズラや盗難される心配が無い為ずっと煩わしい鍵無しキャップを探しておりました。直接この商品を見た方は解って頂けると思うのですが、とにかく質感が高い！キャップの開閉時に素手で触る度に手触りが良く、一人ほくそ笑んでいます（笑）あと安っぽさも感じず高級感があって良いですね！ガソリンが漏れるなんて怖い事も無く（海外メーターだとガソリンが漏れるなんて事もある様です）高品質なのも嬉しい！買って良かったです！！ただ、当然ですが鍵は無いのでイタズラにはお気を付けください！！
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タイプ：綾織カーボン | MagiVeilセラミックコーティング：なし
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／51-55kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| デザイン | 0 |
価格は高めだが、品質を考えると相応の価値があると感じた。純正や他社製品と比べても外観が良い。ただ、ボルト穴位置が多少ズレている場合もある。その時はヤスリ等を使って加工する必要がある。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
色味が良くスタイリッシュ、とにかく見た目がカッコ良くバイクを引き立てます。表面の質感も良く替えて良かったと思います。
シートの硬さは純正より硬く、中央の縫い合わせが段差になっており、長時間の走行では痛みを感じることには注意が必要です。
厚手の革パンやインナーを厚くするなど工夫すれば問題ありません。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
純正のスクリーンの効果が薄く風切り音に悩まされ、何度となく色んなメーカーの物を試してみましたが、見た目が良くても効果が薄かったり、効果はあっても見た目が悪くなるなど、なかなか良い物が見つからず困っていましたが、この商品は見た目が良くて防風効果が得られた唯一の商品でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 3 |
良く見ると旧タイプHRCが、見えます。新ロゴが目立つので、気になりません。
中華カウルでは、ありません。純正シートカウルに、旧タイプのHRCを既に塗装してあり、新しいタイプのHRCロゴを上から、貼って見ました。良く見ると下に、旧ロゴが見えますが許せる範囲内でした。純正カウルカラバリが少ないので
レプソルカラーに、新車から名古屋の(有)ビルハウスで、全塗装しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
下地は60番のペーパーで一気に。 左右方向の位置決めはしっかりと。
折れたピンを接着剤とプラリペアで接着して使い続けていましたが、再び折れた(取れた)のを機にこれを買いました。
下地は60番のペーパーで一気に仕上げ、しっかり脱脂してから付属の両面テープで貼っています。
当分剥がれないと思います。
位置決めは左右方向のセンターだけ印を付けるなどして決めれば、上下方向はカウルの曲がり目にピンのベースの下端を当てて決まりますので困りません。
GPZには必携と思われますが、価格が少し高いので星マイナス1つです。
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サイズ：110mm
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
使用しているオイルなのでバイクに貼っています。
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