| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
タンクを外した時に、ゴムが1つ無いのに気づき購入しました。(と言うかポイントで買ったのでタダでした)純正と見分けが付かないというか同じ?
対象車種にGPZ900Rはありませんでしたが、大丈夫でした。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 5 |
綾織 艶消しを選択
そのまま取り付けるとネジ穴のフィッティングがきつく左右が歪むので丸棒ヤスリを買っておいた方が良いです
質感や形状は良い、雨天走行していないので泥避け効果がそれ程向上するかまだ分かりません
重量は純正から10?20g位軽くなるだけでほとんど一緒
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| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 形状 | 5 |
| 整流効果 | 3 |
去年12月15日に注文。WEBIの発送日が3月18日。グラデーション有りを選択した場合はドイツで製造してから発送するとのこと。最短で3日で出荷という記載は何だったのか?
品物はさすがMRAだけあって完成度高い。気泡もなく美しい形状。
端は鋭利になっているのでモールを巡らせたほうがいいです(付属しています)。
モールは長さが絶妙になっているので、少しカットしました。
金属のカシメが付いているのでプライヤーで締めました。
事故の際に鋭利なものがあると危険。指を切るとかならまだしも、腕、首だったらヤバいでしょ。
MRAのシリーズはレーシングとツーリングと形状が2つありますが、これはレーシングで中央がモッコリしているやつです。
取付は少し穴がズレていましたが、ninja1000の場合ゴムナットなので付かないことはないですが、スクリーンの高さ調整時に異音が発生するようになってしまいました。ちょっと歪がでているのかもしれない。
清流効果はスクリーンを伏せた状態では、人間も伏せれば効果あります。スクリーン越しの視界も問題なし。
1番立てた状態は高速道路以外で使うことがないのでまだ未体験。
見た目が良くなったので満足です。
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3.6/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
MT 09 SPに装着して使っています。最初はワイズギア純正のスポーツスクリーンを装着していましたが、ウインドプロテクション効果はそれほどありませんでしたので、こちらのスクリーンを装着したところ、ワイズギアよりも効果がありました!しかし、基本MTはスポーツネイキッドスタイルですので、胸や肩には風はがんがん当たります。それでも高速道路走行は、50%ぐらい以前より楽になりました!あと、スクリーン上部に付ける22パイのバークランプを購入してスマホナビを付けましたが便利です。
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| 取り付け・精度 | 0 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 0 |
| 形状 | 5 |
純正でもないし、値段も安いので、見た目が少し良くなればって程度の期待でしかなく、スポイラー用のタンデムバーも追加しようと思ってましたが、非常に作りの良い物で、びっくりしました。
大満足の商品です。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 5 |
| 整流効果 | 4 |
スタイルは良いです。取付方法はワイルドの一言、このステーの回し方か!といった感じです。
一方風防効果はそこそこ有りますが、風が気になるならF買えばいいんです。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
車検対応でトリックスター社の物と悩んだのですが、TYPE-3 スリムリフレクターの形状がかっこよかったのでアクティブ社の物を選びました。
取り付けは整備士さんにお願いしたので分かりません。
ナンバーの角度も寝ているのは好きではないので、この商品はそこまで寝ていないし後ろからはっきりと視認出来るところも気に入っています。
全体的にスッキリまとまっていてお値段は少し高いかなと思うけど6R用で車検対応フェンダーレスを選ぶとなるとアクティブ社の物で良かったと思いました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
商品自体は少々値段が高めとは思いますが、作り、見た目などかなり良いです。
取付は特に大きな問題はありませんでしたが、バイク側のステップ取付状態によってはステーがかなり無理やりな感じで取り付きます。(写真の箇所だけ中々付きませんでした。)
自分の場合は、右側のステップを緩めて取付け直したら良くなりました。
取付の際は、全体のフィッティングを確認しつつ、怪しければステップの取付を修正すれば良いかと思います。
参考までに。
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