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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 5 |
| 整流効果 | 4 |
YAMAHA YB50に使用する為に購入しました。
大きめの風防でしたが機能的に優れてて、尚且つ見た目もよかったです。
冬場は特に風が寒くなるので重宝しております。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 3 |
DトラッカーをKLX化するために取付けました。
取付けはDトラッカー（KLX250 ）であればポン付け出来ますが、純正のフロントマスクはフェンダーに干渉するため取付け出来ません。
公道で使用される場合は、フロントマスクの交換かゼッケン化が必要です。
当方はクローズドコースを走るためにつけたので、問題はありませんでした。
見た目がカッコ良くなったのと泥よけ効果が良くなりました。
恐らく高速道路では空気抵抗が増えて、何らかの不具合が生じそうな感じがしました。（笑）
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
Dトラッカーに流用するため購入しました。
8?10φの穴あけ加工が必要なのと、取付けに10mm程スペーサーをかます必要ですが、それさえクリアすれば比較的簡単に見た目を変更することが可能です。
Dトラッカーの場合、タイヤとのクリアランスは狭く、干渉しないように取付ける必要があります。
フロント120幅のタイヤを装着されている場合は、この商品に限らずKX250Fフォークガードをそのまま取付けるとタイヤに干渉してしまうと取付けてみて感じました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 5 |
右側取付時、ステーの形状がしっかりしています。
装着後左側の真上。
５リットルのキャブ車モンキーに装着。ダウンタイプのマフラーに変更した事により右側がスカスカに
なってしまったので社外カバーかオイルキャッチタンクを検討していた際にover製のカバーを見つけて
形状と取付やすそうだったのでこのover製カバーを購入。取付はシート、左側純正カバー、
右側のリアキャリアの前側ボルトを外して純正マフラーが固定されていたボルト穴を使用してover製
カバーを固定するだけですので取付は非常に簡単です。左側も純正カバーと同様、ハメ込むだけです。
品質もさすがover製！ドレスアップに最適です。
車体の個体差もありますが左側のカバーがピッタリくっ付いていますがほんの多少ですがガタつきます。走行中に外れる事はまずなさそうですので問題は
ないと思います。他の方のインプレにありますが
左側はバッテリー部分の上側が丸見えになります。over製カバーの形状では仕方ありませんが雨天時は
純正カバーを使用すれば良いかと思います。
見た目の良さ。取付精度ともにover製カバーを購入して良かったです。値段は高いですが満足しております。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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2.8/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 0 |
| 形状 | 3 |
他の方もインプレありましたが、
溶接スパッタ仕上がり悪いです…。
雑な溶接が非常に残念です…。
お値段も、もう少し安ければ良いのですが…
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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US YAMAHA:北米ヤマハ純正アクセサリー : STRYKER クイックリリースタンデムバックレスト (Stryker Quick Release Passenger Backrest)
￥84,324 (税込)
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
2015年式XVS1300CUに適合します。
サドルバッグサポートも併用する場合は長めの（100mmくらい？）ネジを別途用意した方がいいかもしれません。
脱着に関しては、強めにグッと押し込んでセットした後に施錠するので、外れたりしないかの心配はなさそうです。
脱着用のカギですが、ネジやその他のパーツと同包されてはおらず、包装ビニールの方に貼り付けられており、適当に破って捨てていると見逃します。カギの形状はXVS1300CUと同形のものが2本ついていますが、勿論搭乗用のカギでは操作できません。
※商品説明にバックレストパッドは別売りの旨記載されていますが、画像にあるリアラゲージラックも別売りで同梱されていませんので、その点ご注意ください。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
梱包も大変満足でした。
取り付けやすい、デザインも大変良かった。
大変満足でした。
迅速な、対応も大変満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
作りもしっかりしており、4個入っているので、お勧めします。
ホーンの取り付けに使用しています。もっと頭の丸っこい袋ナットならホームセンターでこの径もありますが、流用できるか不安だったため、こちらを購入しました。（流用の不安は、取り付けボルトが長い場合、頭の低い袋ナットでは締め込みきれないのではないかということ）
期待通りの精巧さですが、ネジなので、合わない方が逆に困るんですが、、アメリカンクオリティだろうが、まったく問題ありません。
また、ソケットで締めると、傷がつき、そこからじわじわ数年をかけて腐食しますので、面倒でもスパナで締めるのがよいかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 5 |
すっきりしてます。
マークプレートに角度をつけました。
キジマのフェンダーレスキットを取付けたのですが、リアの二種原表示（三角マーク）がありません。ウェビックさんで検索して形状が気に入ったので購入しました。リフレクターと共締めするのですが、ステーの部分が長かったので穴を開け直して短くカットしております。また、垂直になっていたので、ナンバーの角度に合わせて曲げています。
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