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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 5 |
納期2ヶ月となっていたのに以外に早く届きました。
FRPを購入して、黒光りしてるままでも良かったのですが、つや消しブラックで塗装しました。
皆さんインプレどおりタイヤに接触するので、チェーン側にワッシャーを4枚程追加して調整しました。
気に入ってます。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 5 |
| 整流効果 | 5 |
最初の購入は、純正のウインドスクリーンを不用意な転倒で傷つけてしまったことがきっかけでした。
いろいろなメーカーの商品を、デザイン・性能・価格面から検討し、アクリル製より価格は高いですが、材質がポリカーボネートで割れにくいZテクニック製を選びました。
スクリーンのデザインも流麗で、高速走行時の風の流れも問題なく、またスクリーンを通して前方を見ても、透明度が高く歪みが極めて少ないため、ドライブレコーダーの画像も鮮明に記録されていました。
長年愛用していましたが、表面のコーティングが所々剥がれてみすぼらしくなってきたので、今回、新調しました。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
大きさが大き過ぎず小さ過ぎさず丁度良い。高速走行は身体を風圧に持っていかれる感が和らぎますので効果はあるようです。カラーはホワイトを選びましたが、浮いた感じがします。艶消しブラックのほうが全体のデザインに溶け込んでバランス良いように感じます。取り付けネジ穴を塞ぐカバーなどが付属すれば尚更良いと思う。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
MT07にはぴったりな形状で良いですね。
張り直しも何回もできるのも○
街乗り7峠3くらいなら丁度良いかと。
盗難が少し怖いかな。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 5 |
| 整流効果 | 4 |
今まで胸に当たっていた風がほぼ当たらなくなりましたが、その分、風がヘルメットの方に抜けてくるので風切り音が少しうるさいです。まあ、シールド内側に伏せてしまえば音もなく冬でも快適ですが。欠点としては、雨の日の夜は製品の特性上、視界が悪くなります。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
スプロケカバーから続く全体ラインはやはり純正の方が美しいと思いますが、軽くスリムでやはり見た目がカッコいいです。ドリブンスプロケ側の取り付けは長穴になっているので高さは調整できます（写真は一番高い位置）
スプロケカバー側の取り付けボルト、ゴムダンパーは純正流用とのことですが、汎用H型ラバーM6用で代用できました
一点、スプロケットの固定ナットと本製品の固定ボルトが干渉ギリギリで当たりそうだったので一枚ワッシャーをはさみました
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 4 |
造りがしっかりしてて、なかなかいい感じです。
写真では微妙な感じのデザインですが、実際はカッコいいですよ。もっといい写真載せればいいのに・・・
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 5 |
ネジ穴のズレもないし、キッチリ取り付けできて厚みもありシッカリしてます。
デザイン的にもカッコいいと思います。
ちょっと値段が高めだけど、このクオリティーなら◎
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 5 |
| 整流効果 | 4 |
六角レンチのセットがあれば簡単に装着できます。ぐらつきなどもなく、ぴったりフィットします。
友人が「これ純正オプション？」と聞いてきたほどです。
高速走行で、これがあるとないとでは胸から腹にかかる風圧が大違いです。
ただ、頭部にかかる風圧が増えたような気もします。
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