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外装のインプレッション (全 16279 件中 8091 - 8100 件)

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J.P.Pさん(インプレ投稿数: 404件 / Myバイク: グロム | TRIDENT 660 | MT-09 )

利用車種: グロム

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

ナンバーへ、ちょっとしたアクセントに購入してみました。購入時にsaleもあり金額も品質も大満足です。バイクのナンバーアクセントにも良いですが、愛車のナンバーアクセントにもいけると思います。次回は車用に購入したです。因みに車もバイクも同じM6なので流用可能です♪

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投稿日付: 2017/08/27 22:27
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STライダーさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ST250 Eタイプ )

利用車種: ST250 Eタイプ

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

梱包しっかりしてあり良かったです。
装着の際は、ネジ穴を合わせるのに苦労しました。仮止めするとき左右同時にしたほうがいいです。
駐車の取り回しに大活躍です。

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投稿日付: 2017/08/27 18:54

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natさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: GSX-R1000R | XSR900 GP )

利用車種: ZX-10R

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 5
使用感 3

前乗り防止とバンク中のホールド感アップの為に装着しました。
取り付けは厚みのある両面テープが付属しており、浮き・歪み等も無くカッチリ取り付けできました工作精度の高さが素晴らしいです!

以前乗っていたR1にも他社のタンクエンドは付けていたのですがFRP製だったためペコペコとへこむのが気になり今回は思い切って平織カーボンを選択しました。狙い通り硬質なホールド感があり、へこむ事も無く納得と満足のいくお買い物だったと思います。

単純にドレスアップパーツとしてもタンクの半分がカーボンの為、弄ってます感がもうビシバシ主張してきます!
綾織だったらさらに目立つことでしょうね…

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投稿日付: 2017/08/27 16:21
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みなみ@奈良さん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: RSV4 | ジャイロX | RSV4 Factory APRC )

利用車種: RSV4

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 5
使用感 3

見た目も有りますが、カギを使わずタンクキャップの開け閉めだ出来るのがイイですね。
でも、普通のスタンドでは給油中キャップを持っていないといけないのと、セルフではキャップの置き場所が無い所だと困ってしまいます。
前のバイクでも付けてましたが、子の面倒さがネックになりまして今まで付けずに居ましたが、お安くウエビックさんが商品提供して頂いたので購入しました。
見た目レーシーで走行中など目に入る部分なので満足度は高いです。

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投稿日付: 2017/08/27 14:02
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ユッケさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: グロム )

利用車種: グロム

4.5/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
形状 5

他の人が付けてるのを見ていいなーと思い決めました、形が、とにかくカッコよかったガッチリしていて後ろに、跳ね上がりバイクの見た目のバランスが良くなりました、荷物入れるボックスもつけれるので良いです。

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投稿日付: 2017/08/26 23:41

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おんたまDXさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: KX85 )

利用車種: KSR-2

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 0

ブレンボキャリパーのセンター出し用、外径が選べるのが良い。

今度買うときは、他の商品と抱き合わせで送料を無料にしよう。。

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投稿日付: 2017/08/26 10:32

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あああさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: YZF-R1

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
形状 4

【取り付け・精度】
初心者の私でも非常に簡単でした。評価4。
【品質・質感】
特に不満はありません。評価3。
【性能・機能】
乗り心地は悪くありません。
片道2時間位の走行でもシートの弾力低下による腰への負担はありませんでした。
また、身長172?股下80?の自分で足先ツンツンのバレリーナ状態から両足つま先で支えられる状態まで足つきが改善しました。評価5としたいところですが、2時間程経過するとシート真下のフレームの熱がノーマルシートより伝わり易い為、評価4で。
【形状】
足つき問題とシート下の熱に関わる項目なので同じく評価4。
【コストパフォーマンス】
若干お値段高めですが、足つき等で受ける恩恵が素晴らしいので
評価4。

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投稿日付: 2017/08/25 13:43

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赤いキツネさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: グロム | ニンジャ250SL | ニンジャ H2 SX )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
形状 4

既存のフェンダーの穴あけ加工とブレーキライン固定金具の取付部の加工が必要です。
自信がない方は、プロにお任せした方がいいかも!
雨天走行による汚れ方は、かなり軽減いたします。
見た目も、はじめから付いていたみたいです!

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投稿日付: 2017/08/24 09:50
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ヒデさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: GPZ900R NINJA [ニンジャ] | GPZ900R | GPZ900R )

利用車種: GPZ900R

3.5/5

★★★★★
コストパフォーマンス 2

思ったよりは地味でしたが、まあまあカッコ良いです。 専用ゲージを一緒に購入したので貼り付けも簡単でした。 もう少し安ければ良いのですが、、、

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投稿日付: 2017/08/23 22:15

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soraさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: VT400S

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

まだ取り付けて座った程度なので長距離の具合は不明です
取り付けには私のバイクではバンドが邪魔になり
少し苦労しましたが、バンドの位置を調整してなんとかつきました
つけた感じもなかなか馴染んでいると思います
近く長距離を走るので楽しみです

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投稿日付: 2017/08/23 14:37
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