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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 3 |
以前から、純正サイドカバーのプラスチック感を一新したくて、某社のカーボン製などと比較・検討、形が純正とは全く異なり、また社外製品では唯一の「アルミ削り出し」にるものでしたので購入を決定。
ウェビックさんから購入された他の方々のインプレを拝見したとおり、質感は最高で大満足です。
ただ、上の被せがなく平たい作りのため、純正では覆われていたカバー内部が若干見え、晴天のツーリング使用がメインの私は良いのですが、雨天にも乗られる方は、カバー内への雨侵入が気になるかもわかりません。
価格は、他のインターネット販売店(アマ〇〇さん・ETC)と比較してみましたが、付与ポイントを含めると予想どおりウェビックさんが最安値でしたので、いつものとおりウェビックさんから購入させていただきました。付与ポイントで、次は何をゲットしようかと思案中の毎日です。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
正直値段が高いように感じますが、以前から気になっていたのでついに購入しました。
同メーカーのフェンダーレスキットを取り付けていたので、また別に純正ウインカーの取り付け穴のないステーを購入し装着させました。
汎用品だからか黒と赤の配線には自分でギボシ端子をつける必要がありました。自分は某通販サイトでやっすい電工ペンチを買ってつけました。
そのまま繋ぐとハイフラになるので、付属のセラミック抵抗に繋ぐと問題なく点滅します。が、邪魔臭かったらDAYTONAから出ているLED対応ウインカーリレー(商品番号：69571)に替えると抵抗なしでも大丈夫なので、これを同時に購入することをおススメします。
また他の方も仰っている通り、根元の配線がむき出しになってしまうのが少し残念かなと思いました。
レンズはクリアータイプにしましたが、昼間でも問題なく視認できますし、夜間は勿論かなりはっきりと点滅してます！
値段は張りますが、それなりの見た目になってくれるので満足しています。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
POSHさんの「アルミライセンスフレーム（緑）」からの乗り換えです。
決め手は、「むき出しのナンバープレート裏を覆ってくれ、かつサイズがぴったりであること」「過度に主張せず、それでいて“曲がり”から守ってくれること」の２点です。
他の方もおっしゃられておりますが、厚みもそこそこあるので重さもそれなりにあります。
しかし、質感が非常に良く高級感があって、目立たないものの取り付けて嬉しくなります。（感想はあくまで個人的なものです。）
重さを気にしない方、ナンバーをひっかけて曲げた経験をお持ちの方にはぜひオススメします。
ただ、ボルト関係無しでもいいから価格を抑えて欲しいと思い、★を一つ減らしました。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
| 整流効果 | 5 |
以前まで同メーカーのスタンダードを使用していました
ZZR1400はスクリーン位置が低くロングツーリング等で高速走行になるとヘルメット上部から肩にかけて走行風が当たるようになり楽をしたい訳ではないですが快適とは言えませんでした
ダブルバブルはボルト位置が真っ直ぐに取付出来ませんが僅かなズレで気になりません
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
TMAX530IRONMAXを購入したので、純正フェンダーは見た目がダサい。自作フェンダレスキットに変更したのでアクセントとしてゴールドを購入。六角プラスよりもトルクステーパーボルトがオシャレと思い取り付けました。ただの自己満足です。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 5 |
| 整流効果 | 4 |
フロントバイザーを探していて候補としてプーチでしたが、
プーチが欠品の為とりあえず的な感じで購入しました。
しかし取付したところ、派手過ぎず地味過ぎずでお気に入りになりました。
取り付けも簡単でフィッティングも良いですね。
整流効果はバイザー自体が大きくないので無いよりは良いかな？です。
一つ不満点を言えば、縁に付けるゴムが同梱されていますが、
これは始めから接着してもらいたかったかな？
ボンドで止めないと付かないし、ボンドで付けるのも結構手間でしたので。
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| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 形状 | 3 |
配線の長さが足らず自由な部分を取回せなかった。（ライセンスランプ）
詳細な説明書の記載が不足しており、理解に時間がかかてしまった。
もう少し丁寧な解説があるとうれしかった。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 形状 | 4 |
穴、分厚さの違い
合ってない
初めから穴だらけ、ぴったりはまらない
届いてから数日、開けて仮合わせしてみると、いくら黒ゲルとはいえFRPは穴だらけ、左右のアッパーの薄さが全然違う！同封してあったスクリーンの留め具もFRPが分厚いから長さが足りない。取り付けの簡単な説明書もないし！！どこも接触してないのにサイドスタンドと干渉するし。アッパーステイの近くは早くもクラックでてるし、補強しないとだし！はっきり言って見た目だけですね。塗装前から補修が大変です！！
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| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 3 |
エアクリーナー側のネジは最初から若干錆があったので、ステンに変更。
ブレーキホース側は穴の位置が若干ずれていたので、ヤスリで削って取り付けました。
この2か所は他の方も指摘されてましたので覚悟はしてました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 0 |
| 整流効果 | 0 |
自分はCB1300SFにモトズームのビキニ（以下、このビキニ）を使っており、それに同社X-Creenツーリングを取付るために買いました。 このビキニのスクリーンには段差があり、穴開けにはこれが非常にネックです。 取り敢えずささっと付けて効果を見たかったので、ケチらず買いました。
この商品は汎用で厚みの違うスクリーンに対して対応する為に作られているので、挟み込めるスクリーンの厚みがMAX5mmくらいだったと思います。 が、これがポイントです。
このビキニはスクリーン厚が薄いので、付属のイモネジをかなり締め込む事になります。 そこで薄いゴム板等で噛ませ物を作って挟んであげると締め込み時のずれ等が解消出来ます。
片側イモネジ二箇所を締め込み固定ですが、交互に締め込んで最後は片側ずつ同じ位の締め込み量にしてやらないと確実に緩みます。 X-Creen本体のインプレに緩んで脱落・・的な事を書いてある方がいますが典型的な施工不良ですよね。
簡単に調整出来て確実な固定が可能な部品なので、良いと思います。
安心の金属製です。
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