5.0/5
初めから塗装が前提での購入なのでFRP製を選びました、車体へのフィッティング、形状、細かい部分の仕上がり、などとても満足のいくものでした!生産数の少ないこのような商品に至ってこの品質と価格ならば多少の納期の遅さは気になりません、装着した際のバランスも違和感が無くデザインされ、イメージを壊すことはありませんでした。
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ホンダブロス650へ取り付けたのですが、予想以上に一体化していて、まるで純正品として初めから付いてたかのような仕上がりに大満足してます。かなり古いバイクなので、色が合うのか心配でしたが、そんなこと思っていた自分が馬鹿だったと思わせられる程の仕上がり具合でした。
取り付けは、カウル下部の金具の位置が微妙に合わなくて、チョット細工した程度で、思ったほど時間はかかりませんでした。一大決心して注文したのですが、大当たりでした。ありがとうございました。
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1枚物の大きなデカールなので貼る時には少し緊張しましたが、まぁまぁそれなりうまく貼ることができました。貼ってから数日後にはシート側の段々の部分が少し浮いてきちゃいましたが、完璧に貼るってのは無理がありそうなのでこれで満足です。素材が結構厚くてリヤキャリアを付けることもあるので、キズ防止にも役立ってくれそうです。
ガラッとイメージが変わるので満足です。
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BW'S125に取付ました。
取説等の書類の置き場に困り購入しました。
上から書類を突っ込んで使用しています。
ファスナー内部は小さいためあまり入りません。
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3.0/5
形はいいけど、スイングアームに隙間なく着けるとタイヤにあたる。
(ブリジストン、RS10)
隙間を開ければ、一応取り付けられるが見た目が悪い。
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他社のフェンダーレスキットを買いましたが、反射板がダサかったので、これを取りつけました。
両面テープが付いてますが、私の取付方法では接触面積が小さくなってしまったので、市販の協力な両面テープで取付しました。
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LEDテールではデイトナのものが安かったので、選びました。
ただ、セットで付いている反射板のステーがかなり下になり四角いダサいです。
この画像ではまだ反射板は付いてませんが、ステーを切ってナンバーに近いところで曲げて、別会社の反射板を取付しました。
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4.0/5
思ったよりサイズが大きく、期待していた以上に防風効果もあり大変満足しています。身体にはほとんど風は当たりません。もう少し値段が安ければ星5つなのですが、良い買い物が出来たと思います。
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手始めにショートタイプを探していましたが
形状が気に入ったのでMRAを購入しました。
カラーもブラックでほとんど透過せず気にいってます。
スクリーンの交換でミラーを外すのが面倒ですが
これは、TMAXなのでしょうがないですね(笑)
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4.0/5
自分で純正スクリーンと交換しました。作業は難しくありませんが、ワッシャーをカウル内に落とさないよう注意が必要でした。
市街地の走行では違いが分かりませんが、高速道路の走行では胸にあたる風が軽減されます。長距離のツーリングで休憩の回数が少なくなる、という形でその効果を実感できます。
純正スクリーンに比べ柔らかい作りで、やや頼りない印象をうけますが、高速走行でも振動などの問題はありません。
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