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様々なメーカーがありますが、定評のあるゼログラビティ製のスクリーンを選択しました。
R1の場合、ミラーを外すだけで取り付けできますが
その際にカウル上部の爪が折れることがあるので、十分ご注意ください。
防風性は良好です!! 歪みもなくGoproといったカメラでの撮影も問題なく綺麗に映ります。
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5.0/5
タンクに傷がついたので保護のために各商品を検討。
極力、カバー範囲が広い物が欲しく評判の良い本商品を購入しました。
取付はごく簡単で10分もあれば大丈夫です。
タンクとのフィット感は抜群です。
1点だけ残念なのは両面テープが少ないところかなぁ。
それ以外は買って損はないと思います！
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フォークデカールをフォークのアウターチューブに貼ってみました。
SR400のアウターチューブだとデカールが少し大きいみたいですね。もっと大きいフォークのが似合いそうな気がします。これは画像を参考にしてもらえればと思います。
さて、デカール自体は薄々素材でできていますのでフォークのような円筒形な物体にも容易に貼ることができました、貼る事前準備としてパーツクリーナー等で油分をしっかりと取り除いておくことでしょうか。
あとは、耐候性がどれほど持つのか期待しています。
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市販されている中では車体との隙間が少なかったのと角度が決め手で購入しました、出来ればもう少し車体との隙間が無い方が好みですがおおむね満足しています、ただ4月からの法改正での上では角度が危ないと思います
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形や造りは最高に、気に入ってます。
しかし、新品なのに表面に擦り傷があります。
これには、がっかりさせられました。
マン島レーサー風にしたかったので、このタイプにしたのですが、成功だったと思います。あくまでも、自分の中での話です(笑）
スタイル以外の話だと、防風効果は素晴らしいものがあります。
軽く伏せるだけで、それほど風圧を感じることはありません。
傷さえなければ、星五つでした。
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今回、こけてしまったので仕方なくカウル交換となりました。
効果としてフロントのインナーパネルがなくなったので、温度の上がり方が以前より良くなったようです。
カウル自体はFRP製なので純正品よりはかなり軽いです。
取り付けに関してですが、やはり多少の加工は必要になります。
フルステア時に当たる所は削るようになりますが、それほどたいしたことは無いです。
純正でも気になるヘッドライトとの段差はさらにひどくなっています。
塗装をするときにでも、かましもので調整してみようと思っています。
商品全体としては、悪くないと思います。
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妻のVTR250のシートバック固定用として購入しました。
見栄えも良くけっして派手なパーツではありませんがあるのと無いのでは使い勝手が違います。
大変満足しております。
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4.0/5
自賠責保険の更新のタイミングに合わせて、
以前購入して保管していたステッカープレートを装着しました。
何てことないですが、ちょっとしたこだわりです。
ボルトの間にステーをカマさないといけないので、
長めのボルトが必要になる為、
せっかくのチタンのホルダーが片側だけになってしまいました・・・。
でも、いい感じです。
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ゴリラにも使用していたので、今回モンキー用にもデイトナエアロバイザーを購入しました。
購入の決め手はかっこいいのただそれだけです。
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5.0/5
もともと付いていたステンレス製のキャップボルト
がいい加減な長さだったのと、劣化が激しかった
ので交換しました。
ゴールド色でシルバーのタンクキャップリング、
ブラックのタンクにマッチしていい感じです。
長さが均等というところもリーズナブルですね
乗っている時も何気にタンクを見るとニヤッと
します。
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ありがとうございます。 アンダーカウルは海外のLacomoto製、ウィンカーはamazonで扱っているノーブランド品を装着しています。
早速の返答有難うございます、又なにかありましたら教えてください。