クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
写真では分かりにくいと思いますが、フロントフォークの取り付けねじを取り外し、付属のねじと交換する必要があります。フェンダーレスの取り付けをした時、手持ちの工具でボルトをなめた反省から、評判のいい工具の到着を待って作業開始。取り付けは簡単です。設置後少し走行しましたが、そこそこ防風効果も感じられます。
もう少し、幅が狭いと更に、すっきりしていいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
肝心の取り付け後はカタログをご覧ください。すっきりして、いい感じです。写真は既存のナンバープレートベース取り外した後の写真です。現在は黒いボルトを調達して穴を塞いでします。
ドカティは六角ボルトが多用されており、いい工具を使わないとボルトをなめてしまいます。実際に、ナンバー灯を外している時、手持ちの六角レンチを使用しましたが、見事になめてしまいました。その後、ネットで色々調べてWeraというドイツ製の工具を購入し再度作業しましたが、とても使い心地が良くお勧めです。なめたボルトも何とか外れました。作業の中では、ナンバー灯の流用が結構手間取ります。結論から言うと、ナンバー灯付近でコードを切断し、後からコードをつなぎ直すのが最善です。ちなみに、フェンダーレスキットの取り付けは簡単です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
某アジア製に比べて段違いの品質です、取付も問題なし
未塗装ですがクリア吹くくらいで良いと思います
そのまま塗装しないでも綺麗です
まぁポッシュなので安心安全ですb
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
5.0/5
内容物は金属のステーが左右分。
塗装も多少のことでは剥げないし、作りも頑丈そうです。
取り付けはそのままヘッドライトとライトステーに挟み込むだけですが、当然位置調整する際に光軸がずれます。
取り付け前に壁を照らして大体の位置をマーキングし大体の光軸をあわせつつ位置調整するといいですね。
ブラストバリアーXと合わせて付けましたが、ステーの穴の位置が微妙に違うなんてこともなく、問題なく取り付けられました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
4.0/5
通常のブラストバリアと比較するとXの方が角度が寝ている分、防風性には当然劣りますが、CB400SF等、ネイキッドバイクに取り付けると、大分楽になりますね。見た目もカッコいいです！
メーター等に干渉した際の、スポンジ等も含まれていてGOODです。
欠点を挙げるなら・・・スクリーン自体が大きめなので特定の回転域でビビリ音が発生すること。
NC39の様にヘッドライトレンズが三点どめの車両は整備性が気持ち劣るかな？ぐらいです。
取り付け時は、取り説を読み、適正なトルクで締め付けましょう。どうせデイトナの取り説だし・・・と思って付けたら、トルク過多でスクリーンにひずみが出来ました。取り付け注意です！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
材質は柔らかくて加工しやすいですが、剛性は十分あり、長く使えそうです。
LEDも明るいですし、これでこの価格は安いと思います。
トリッカーには、シート下のオリジナルのリアフェンダーの取り付け孔2カ所と、フレームに元々あいていた孔1カ所、さらにシート取り付け用ボルトと共締めの計5カ所で結合しています。
なお、ナンバープレートがストップランプと干渉してつかないので、ナンバープレート取り付け穴を下方に拡大しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
Gパンで乗る事が多いので、グリップの補助を期待して購入。当然旧車に設定はありませんでしたが、トライアンフ用が、3分割されていて貼る自由度が高そうだと思い、ダメ元で届いてみると、ギリギリ収まりました。グリップ力は丁度良い感じで、しっかりニーグリップした時だけ効きます。
だらーと乗っている時には、そんなに邪魔にならない効き具合。この辺が上手い具合です。はさみで自由に切れるので、大体大きさが合っていれば、設定の無い旧車でも使えるし、貼るのも剥がすのも簡単です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
カワサキニンジャ1000にスフィアLED H7 コンバージョンキット と共に購入、明るいしとてもかっこ良くシャープなイメージ良いです。お勧めできます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
以前所有していたスーパーカブ50DXに着いていた物を、リトルカブに移植しようと思ったのですが、なぜかフォーク側に着くステーの長さが微妙に異なり、移植することができませんでした。
スーパーカブと共通のもののようなのですが、年式による違いでしょうか。
購入したキャリアは、当然純正なのでぴったりです。急に荷物が増えた時のために、ここにゴムひもを巻いておこうと思います。メッキもしっかりしているので長持ちしそうなのもいいですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
2015年式のMT-07マットシルバーに貼り付けました。
2016年式（現行）のマットシルバーの場合は、タンクカバーにブラックとブルーのラインがデザインされているのですが、2015年式の場合はYAMAHAのネームのみで少し地味です。
さらにフロントフェンダーのカラーも現行はブルーですが、2015年式はシルバーです。
ステッカー貼り付け前提で、車両購入と合わせて他社との比較検討をしました。
・ホワイトの車体にMDF製のイエローグラフィック
・マットシルバーの車体にワールドウォークのブラック＆ブルーのストロボステッカー
派手さと個性的さではMDF製が良いと考えましたが、貼り付け点数が少ない割りに渋めのかっこ良さが得られると考えてワールドウォークをチョイスしました。
内容はタンクカバー上面左右と両サイド、そしてフロントフェンダー両サイドの6箇所分です。
貼り付けは切り文字ステッカーと同じ要領で、石鹸水を吹き付けて位置決めをし、ゴムへらで水分を抜いていくだけ。
とっても簡単でした。
但し、説明書通りの石鹸水の濃度にせず適当に濃い目に作ると、ステッカーの粘着が負けて貼り付きにくかったです。
説明書はしっかり読んで作業しましょう。
シルバーのフロントフェンダーにもアクセントが入り、タンクカバーもかっこ良く仕上がりましたので、大変満足しております。
カラーバリエーションに『ガンメタxブルー』があればもっと良かったと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
VVAに入ったときの音が快感！ ワインレッドのボディがかわいいヤマハXSR125【Webike愛車...
ホンダ CB400 SUPER FOUR E-Clutch & CBR400R FOUR E-Cl...
バイクのエンジンがかからない！ ベトナムヤマハが解説する6つの原因と対処法
世界限定16個！ ロイヤルエンフィールドと英ヘドンがコラボヘルメットを発表
【WorldSBK】ソムキアット・チャントラが契約更新、2027年もHonda HRCから参戦が決定
【キャンペーン】試乗でプレゼント！ トライアンフ「660 & 800 テストライドフェア」10月1...
実は消耗品だと知ってた？「スパークプラグ」の重要性とメンテナンス
【海外新車】こいつはクラシカル！ ホンダCB350C（日本名GB350C）にスペシャルエディション...
コメント(全0件 )