4.0/5
グロムで転倒した時にスクリーンが割れてしまい、交換を考えた際、マジカルかアルマックスで悩みました。ライトカウルに傷が入っていることから、固定用のカバーで傷隠しが出来るのでアルマックスを選択(あと、あんまり見ないしw
穴開け加工は要りますが、ライトカウルとの一体感や余計なステーがなく、スッキリしたスタイリングで満足しています。
難点はスクリーンとカバーの間のクリアランスが少ないので、振動でスクリーンに細かい傷が入りやすくなる事でしょうか。間に厚めの隙間テープを貼ってみると良いかも
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5.0/5
ノーマル(?)タイプを使っていましたが、ガソリン予備タンクを積むために購入しました。
自分が持っているタンクは2リットルの四角いものですが、ちょうどよいサイズでした。
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3.0/5
安いので購入を決意しました。すんなり取り付けとはいきませんでしたが、値段を考えると良しとできる範囲です。
取り付け金具が頼りないしシワも入ってましたが近くで見ないとわからないレベルです。
見た目は良いですが乗り心地はよくありません。
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1.0/5
風防性能は申し分ないですし、見た目もNinja1000のフォルムと合っていて良いと思います。
ただ、不満点が二つ。
まず、付属されている保護シールの出来が非常に悪いです。すぐに破れますし、根本的に穴の位置がズレています。
穴の位置を無理やり合わせようと貼り直しをするとエアが入ったりで悲惨な事になります。。
目につく部分なだけにここはもっとこだわって欲しかった。
次に、スクリーンを下段にした状態でハンドルをフルロックするとレバーとスクリーンが干渉します(!)
私はここの当たる部分におもいっきり傷が入ってしまいました。。
正直、クレームで返品したいレベルです。
プーチの商品はクオリティが高いと思っていたので、今回の件は残念でした。
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シグナス1ypに取り付けました。
説明書も付属しているので難しい事はありません。
少しナンバーが奥まっている感はありますが、大満足です。純正のリフレクターを流用しますがもう少しスリムなものでも良いかもしれません。また、バッテリーを保持する構造なので安心できます。
普通に取り付ければ、まず壊れる事はないと思います。
取り付けの見返りに泥はねがひどいのでインナーフェンダーにゴムで泥よけをつけました。
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5.0/5
ピンをつける角度考えて固定すれば難なく設置完了できます
はっきり言ってドレスアップかな?
雰囲気がガラッと変わるのでとっても気に入ってます
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4.0/5
ニッシンラジポンにNinja H2のリザーバタンクを装着する為に購入しました。
【何が購入の決め手になりましたか?】
とあるブログでNinja H2のリザーバタンクをニッシンのマスターシリンダーに流用している記事を見かけましたので、そのブログに従ってこの商品を購入しました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
ラバーを挟んでいるので振動の影響を受けにくく、固定もキチンと出来ておりますので安心して走行する事が出来ます。
【取付は難しかったですか?】
ラバーに差さっている金属製のカラーを抜いてリザーバタンクに固定しました。
私の場合は素手で装着しましたが、固く感じつ場合はマイナスドライバー等の工具で押して入れて下さい。
【取付のポイントやコツを教えてください】
工具を使ってラバーを入れる際にはラバーを装着するパーツや車体を傷付けないように養生したり力を加減すると良いと思います。
【期待外れだった点はありますか?】
特に無し
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
2個セットで売られていますが、今回私が使用したのは1個だけでした。
セットだと割高になってしまいますので、1個単品で売ってくれると助かると思いました。
【比較した商品はありますか?】
特に無し
【その他】
私の場合はリザーバタンクの固定に使用しましたが、例えばカウル等に穴をあけて配線を通すなんて場合も配線の保護の為にH型ラバーを活用するなんて事も出来そうです。
1個単品売りもしくは値段がもう少し安ければ尚良いと思いました。
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : タンクキャップ・ボルトキット
¥2,860 (税込)
4.0/5
目立つものではありませんが、自分的に進めているゴールド化の一環で装着しました。できれば今後はカーボンのタンクキャップシートを貼って、ブラック&ゴールド化したいです。
装着自体は、ねじの精度も良く簡単に作業できました。
ただネジ7本の値段としては、少し高いと思うので星4つとしました。
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5.0/5
某Y!オクショップの¥3500のスクリーンから乗り換え。
安物と違って表面が波打ってたり、歪も無くとてもクリアーな視界。
ダブルバブルタイプで高さの割りに野暮ったさも無くすっきりとした形状。
防風効果も期待出来そう(取り付けてからまだ乗って無いので走行インプレはなし)
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5.0/5
W800のイメージを崩さないスクリーンを探していてこの商品を見つけました。W、SR専用と謳うだけあって、取り付けも難しくなくフィット感も高いと思います。厚みもそこそこあって耐久性も期待できます。
高速走行の印象としては胸にあたる風は回避できますが、肩から上、腕、要はスクリーンがカバーできない部分への風は当然軽減されません。車の性格を考えれば十分な効果と考えるべきでしょう。
5000円以下で購入できたのでコスパ的にも満足しています。
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