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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : フェンダーレスキット

￥11,650 (税込)

ふらむさん（インプレ投稿数： 24件 / Myバイク： YZF-R3 )

説明書が丁寧で分かりやすい

5.0/5

★★★★★

フェンダーレス化しようと思いLED灯付き、反射板も付いていて安価なキジマのものを選びました。
写真で見る限り他のメーカーの物より傾斜がある感じですが、実際横から見るとそれなりに傾斜が付いているのが分かります。
後ろから見ると視認性は良いので車検も問題はなさそうです。
取り付けは40分ほどで終わりました。
キジマのヘルメットロックとハンドルバーステーも取り付けていますがどれも説明書もとても丁寧に書いてあるので分かりやすかったのですがフェンダーレスキットもとても分かりやすくて良かったです。
LED灯も明るくて夜間はナンバーが見えやすいですし満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2016/01/13 10:30

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ウィンドシールドSS

￥12,349 (税込)

jetさん（インプレ投稿数： 20件 / Myバイク： MONSTER1100EVO | TMAX560 )

デザインより機能重視ならコレでしょ。

5.0/5

★★★★★

取付の説明書も分かりやすくて良いし、それでも分からなければyoutubeで動画もあるので問題無いと思う。
若干だがハンドルに取りつける時に位置決めするのに、1人だと多少苦労するので誰かに押さえて貰うと楽に取付できる。
多少大きめに開くプライヤーは必須です。
見た目も悪くないが、どちらかと言えば機能重視でスマホやナビを固定するステーが付いているのが良かったです。

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投稿日付： 2016/01/11 23:09

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jetさんは20件のインプレッションを書いています

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HURRICANE:ハリケーン

HURRICANE:ハリケーン : タンデムグリップ

￥8,230 (税込)

Tamaさん（インプレ投稿数： 68件 / Myバイク： CBR1100XXスーパーブラックバード )

意外となじむ

利用車種： VTR250

5.0/5

★★★★★

絶対ダサくなるだろこれwwwとか思いつつも購入し装着
予想とは裏腹になんかすごいしくり行きました…

つかむ場所ができたおかげでメンテの時もかなり楽になりました

バイクを拭くときにちょっと邪魔に感じますが・・・

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投稿日付： 2016/01/11 21:12

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Tamaさんは68件のインプレッションを書いています

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : マルチウイングキャリア

￥12,250 (税込)

ふぇんさーさん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク： CB400SF | CBX125 )

SHADのSH40をつけるのに苦労した~（汗）

3.0/5

★★★★★

通勤で使用するため積載量アップを目的にSHAD社製のSH40（トップボックス）と同時購入。

○素材
プレート部はアルミ、パイプ部分はスチール製です。
色は黒ではなく、マッド系のガンメタリックです。見た目の安っぽさがなくいい感じです。
他の製品と比べてプレートの穴の開き方がカッコよくて買いました。

○取り付け
取り付け手順書が同封されており、これに沿って作業しました。
難易度は超簡単！
左右のパイプとプレートはそれぞれ分離しています。

大まかな手順は
　(1)純正グラブバーの取り付けボルトを外す。
　(2)グラブバーの上から付属のカラーをかませて左右のパイプを仮止めする。
　(3)プレートを左右のパイプとねじで仮止めする。
　(4)位置を見ながら本締め。

使用した工具
レンチ（10）ミリ
六角（5、6）ミリ

装着用のボルトが同封されているが質感のよく製品の色と同色でガンメタリックです。

○作り込み
他の製品に比べてフォルムがよく見た目のカッコ良さがあります。
また、価格も抑えめで流石デイトナ製といったところです。

唯一の欠点はトップボックスの取り付け穴をカッコよくしている分トップボックスの土台と穴の位置が合わないことが多い。

今回トップボックスを取り付ける際に穴が合わず、ドリルにて穴あけ加工を行いました。ホームセンターで売ってる安い鉄工用ドリルと鉄工用やすりで簡単に穴あけ、削ることができました。電動ドリルも低出力でも十分使えます。

手順書にGIVI製のトップボックスについての記載があり、適合性が高いと思われます。
メーカー的には30L以下のケースが推奨されているようです。
実際にキャリアを手で押してみるとグラブバーの部分のみで固定されているため高加重に耐えるのは難しそうなので無理しないほうがいいと思います。

○まとめ
見た目、価格、取り付けやすさがこの製品の強みであると思います。
穴あけ加工ができる方ならこの製品をお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2016/01/11 20:56

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ふぇんさーさんは4件のインプレッションを書いています

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COERCE:コワース

COERCE:コワース : リアフェンダー

￥27,579 (税込)

ふぇんさーさん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク： CB400SF | CBX125 )

意外と取り付けが簡単でした！！

4.0/5

★★★★★

○素材
FRP黒ゲルを選びました。
当初はここから塗装を行おうと思いましたが、意外に表面にいい具合の光沢があったためそのまま装着しました。カーボンにしなくても足回りが締まって見えてオススメです！

○取り付け
取り付け手順書が同封されており、これに沿って作業しました。簡単で取り付けは10分ほどで終了しました。

大まかな手順は
　(1)チェーンガードと右リアサスを外す。
　(2)製品を取り付ける。
　(3)仮止め。
　(4)クリアランスを確認しながら本締め。
　(5)右リアサスの再取り付け。

使用した工具
レンチ（8、10、14、17）ミリ
六角（6）ミリ
＋ドライバー
※10ミリレンチは2本使用します！！

手順書には純正チェーンガードを外すために左のタンデムステップを外す必要があるが、スイングアームの隙間からレンチを入れれば外さなくても作業ができます。（この作業の有無で作業時間が大幅に変わってくると思います！）

○作り込み
右のスイングアームのブレーキホースクリップが8mmボルトで取り付けてありますが、本製品の取り付け後は製品の厚みでボルトの長さがギリギリになり少し取り付けづらい。

ボルト固定時に強く締めると製品が割れそうな気がするので余力があればゴムワッシャーを購入することをお勧めします。

タイヤとのクリアランスは1センチメートル程あり十分余裕がありました。

○まとめ
ボルトでの固定関係はやや作り込みの甘さがありますが工夫次第でカバーできます。
素材や形状は質がよく価格以上です！十分満足できる製品であると思います。